Пора обратиться к более интересной, чем количество очков и подиумов, статистике «Формулы-1» первой половины 2017 года. 

Болельщики «Формулы-1» прекрасно знают положение в личном и командном зачетах, кто сколько выиграл гонок и завоевал подиумов. Но есть и другая, более занятная альтернативная статистика первой половины 2017 года, поэтому вот вам ещё одна подборка немного странных фактов:

1. Только Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель и Эстебан Окон финишировали во всех гонках первой половины сезона, причем Феттель и Хэмилтон во всех гонках набирали очки, а у Эстебана не получилось сделать это всего раз.

2. Хэмилтон лидировал наибольшее число кругов (262 из 679), ближайший его преследователь — Феттель (221 круг). Но есть единственная гонка, в которой оба не лидировали ни круга – Австрия.

3. В этом году Хэмилтон успел заработать три «больших шлема»: Китай, Канада и Великобритания. За все предыдущие сезоны в «Формуле-1» британцу удалось подобное достижение всего дважды (ГП Малайзии 2014 и ГП Италии 2015).

4. Кевин Магнуссен отыграл больше всех позиций на старте, пройдя 22 соперников в 11 стартах (в среднем две позиции на старте). А вот Валттери Боттас и Даниил Квят стартуют хуже всех: оба потеряли по 14 позиций (в среднем 1.24 за старт).

5. Несмотря на плохие старты, Боттас смог одержать две победы. Он стал 107-м (на самом деле нет) победителем гран-при в истории «Формулы-1».

6. В третий раз за три года хотя бы один «Ред Булл» не смог стартовать со стартовой решетки в Австралии, но у команды продолжается серия из 96 финишей подряд хотя бы одним автомобилем.

7. В Азербайждане Лэнс Стролл стал самым молодым дебютантом и вторым в списке самых молодых гонщиков, который побывал на подиуме. В последнем сражении он «отстал» от Ферстаппена на 12 дней.

8. Риккардо выиграл гонку в Азербайджане, стартовав с 10-й позиции. Это самая низкая стартовая позиция победителя гонки за последние пять сезонов.

9. «Макларен» пришлось ждать целых восемь гонок, прежде чем оба их гонщика смогли финишировать. Это произошло в Азербайджане: девятое место у Алонсо и двенадцатое у Вандорна.

10. Двенадцатое место на финише для Антонио Джовинацци в Австралии стало лучшим результатом итальянских пилотов с Гран-при Кореи 2010 года, когда Льюцци финишировал шестым.

11. Кими Райкконен стал рекордсменом по числу подиумов в Венгрии: он завоевал свой восьмой финиш на пьедестале почета Хунгароринга, обойдя по этому показателю Айртона Сенну и Михаэля Шумахера (у обоих по семь подиумов).

12. В Венгрии Пол ди Реста принял участие в гран-при после перерыва в 1345 дней.

13. Даниэлю Риккардо удалось заставить других сделать «шуи» трижды за время своих визитов на подиум в этом году.