Руководство”Хааса” ввело в команде должность специалиста по работе с шинами, которую занял бывший сотрудник компании “Бриджстоун” Хироси Томицука.
Официально американский коллектив не объявлял о переходе японского специалиста, однако эту информацию подтвердил главный инженер “Хааса” Аяо Комацу, сообщивший, что приход Томицуки позволит лучше понимать систему работы покрышек и снять нагрузку с других работников технического отдела.
Напомним, именно невозможность правильной настройки взаимодействия машины с резиной “Пирелли”, а именно слишком маленькое рабочее окно, называется одной из главных проблем новой машины “Хааса”.