Льюис Хэмилтон и Зебастиан Феттель на подиуме БП Сингапура – Racer

Льюис Хэмилтон считает, что его основной соперник в чемпионате этого года Зебастиан Феттель просто не выдержал давления, что и стало следствием его ошибок в этом и прошлом сезонах.

Также, по мнению британца, прессинг, давящий на “Феррари” в связи с необходимостью завоевания ими титула (итальянцы не выигрывали ничего со времён Кубка конструкторов 2008 года), привёл к тому, что после провального БП Италии “Скудерия” наделала ошибок и во время гонок в Сингапуре и Японии, в результате чего за четыре этапа до конца сезона Хэмилтон практически гарантировал себе титул. Действующий чемпион считает, что именно благодаря тому, что он и “Мерседес”, несмотря на отставание в скорости от “Феррари” на большинстве трасс, не сдались и продолжили сопротивляться, Феттель и его команда “поплыли”:

“Именно это и происходит, когда равные по силе соперники сходятся в очной схватке – кто-то из них ломается под грузом прессинга. И даже если все остальные продолжают нормально работать, механизм с трещиной уже работает по-другому. Это всё часть игры – психологическая война, и мы используем её арсенал по полной. Все выкладываются на 100%, и это круто – принести результат команде, когда она сделал для тебя всё возможное”.

В России Льюис Хэмилтон обогнал Зебастиана Феттеля в очной борьбе на трассе, и это, по мнению британского гонщика, лучший индикатор того, кто из них способен справится с прессингом, а кто – нет: “Мне нравятся гонки, когда мы боремся друг с другом на трассе. Хотелось бы, что их было побольше. Я никогда не избегал прямого соперничества, не боялся тормозить позднее на входе в поворот. Это вызов, это показывает, кто более ментально стабилен и способен выдержать прессинг”.

Примечательно, что не так давно Зебастиан Феттель в интервью “Франкфуртер Алгемайне Цайтунг” утверждал обратное – мол, давление, оказываемое Хэмилтоном на него, не имеет никакого эффекта: “Мы видимся только на пресс-конференциях, иногда на подиуме – если прямого контакта нет, откуда взяться прессингу?”. Но говорить можно всё угодно, всё равно результаты лидера “Феррари” говорят сами за себя.