• Tuesday, March 02, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!
  • Артём Петров поборется за титул в “Инди Про 2000” в составе “Эксклюзив Автоспорт”
  • Мазепин о скандальном видео: Все мои декабрьские действия были неверными
  • И пришёл Уилл. Байрон добыл вторую победу в карьере, обеспечив себе место в плей-офф
  • Не откладывая в долгий ящик. Майатт Снайдер одержал первую победу в карьере
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Новости - Формула-1
  • -
  • Технический регламент на силовые установки в “Формуле-1” заморожен до 2025 года
Новости - Формула-1 Алексей Грушко 13.02.2021

Технический регламент на силовые установки в “Формуле-1” заморожен до 2025 года

Победный финиш Макса Верстаппена на Гран-при Абу-Даби 2020 года

Победный финиш Макса Верстаппена на Гран-при Абу-Даби 2020 года – Официальный твиттер подразделения "Хонды" в Ф1

В “Формуле-1” приняли решение заморозить разработку двигателей, начиная с 2022 года, и ввести новый регламент на силовые установки в 2025 году.

В состав рабочей группы по разработке нового технического регламента вошли представители всех нынешних мотористов и поставщиком топлива; также в ФИА и “Либерти” ожидают вхождения в её состав и новых поставщиков как силовых установок, так и топливных компаний. Основное задание, которое стоит перед рабочей группой – разработать новый регламент в соответствии с пятью целями: соответствовать целям устойчивого развития и интересам автопрома, использовать возобновляемые источники топлива, снизить затраты на силовые установки, быть привлекательным для новых поставщиков, и получить в итоге мощную силовую установку, которая будет и достаточно громкой для фанатов. Ключевыми заданиями является достижение “углеродной нейтральности” и снижение затрат. Также в “Формуле-1” отказались от системы уравнивая двигателей после заморозки регламента.

Данное решение играет на руку “Ред Булл” и “Альфа Таури” – ранее “Хонда” объявила о своём уходе из “Формулы-1” после 2021 года, и командам пришлось бы перейти либо на двигатели “Рено”, либо на “Феррари”. Однако теперь в “Ред Булл” перешли к реализации плана по постройке своих собственных силовых установок на базе технологий японцев в партнёрстве с австралийской инжиниринговой компанией “Эй-Ви-Эл” (AVL).

Для этих целей основана новая компания “Ред Булл Пауэртрейнс”, которая получит в своё распоряжение здание №8 базы команды в Милтон-Кинс. В него переедут как подразделение по гибридным технологиям, уже находящееся в расположении “Ред Булл”, так и собственно конструкторское бюро ДВС, которое на данный момент осуществляет свои операции из Японии. Реконструкция здания уже начата и должна быть закончена к концу сезона, аккурат к моменту передачи “Хондой” своих технологий “Ред Булл”. При этом японцы обещают к омологации в начале 2022-го доработать двигатель.

По словам автоспортивного консультанта “Ред Булл” доктора Гельмута Марко вариант с постройкой собственных двигателей более предпочтителен для команд австрийского концерна – при переходе на другие силовые установки пришлось бы переделывать компоновку и конструкцию. Кроме того, затраты на собственное подразделение практически равняются стоимости чужих двигателей. Также в “Ред Булле” рассматривают вариант брендирования своих двигателей под какого-то конкретного титульного спонсора, как они это ранее проделывали с двигателями ТАГ, которые по сути были “Рено”.

Также ожидается, что с 2025 года “Ред Булл” вновь станет заводской командой – по слухам, австрийцы ведут активные переговоры с “Порше”, которые для прихода также смогут использовать мощности Милтон-Кинс.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Race Fans


Ред Булл, Формула-1, Хонда
Предыдущая публикация«Джи-Драйв» выигрывает первый этап Азиатской серии Ле-Ман в Дубае Следующая публикацияКори Хайм одержал победу в гонке открытия сезона АРКА

Похожие записи

Главные новости

Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!

02.03.2021
Главные новости

Мазепин о скандальном видео: Все мои декабрьские действия были неверными

01.03.2021
Пьетру Фиттипальди
Новости - Формула-1

Пьетру Фиттипальди продлил контракт с “Хаас”

20.02.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!
  • Мазепин о скандальном видео: Все мои декабрьские действия были неверными
  • Пьетру Фиттипальди продлил контракт с “Хаас”
  • В “Альфа Таури” презентовали автомобиль 2021 года
  • Контракт Риккардо с “Макларен” рассчитан на три года
  • В “Макларен” представили автомобиль 2021 года
  • Технический регламент на силовые установки в “Формуле-1” заморожен до 2025 года
  • Команда “Макларен” в “Формуле-1” в 2019-м принесла убытков меньше, чем в 201...
  • Алонсо попал под машину в Швейцарии
  • ОФИЦИАЛЬНО: Хэмилтон продлил контракт с “Мерседесом”
  • «Формула-1» в 2021: Расписание гонок, тестов и презентаций
  • “Макларен” назвал дату презентации новой машины!
  • Шварцман, Шумахер, Айлотт и Алези проведут частные тесты за рулём SF71H
  • Вести включён в программу “Мерседеса” и станет напарником Смоляра в АРТ
  • Ниссани сохранит место тест-пилота “Уильямса”
  • Новая машина “Альпин” будет преимущественно чёрной?
  • ОФИЦИАЛЬНО: Гран-при Австралии перенесён на осень, сезон Ф1 стартует в Бахрейне
  • Хяккинен: “Макларен” изменился
  • Альманах «История мирового автоспорта», №28
  • В “Хаасе” вновь подтвердили, что в 2021 году за команду выступят Шумахер и Мазепин

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • “Мерседес” доминировал в первой гонке Чемпионате мира Формулы-Е в Эд-Диръии 102 просмотра
  • И пришёл Уилл. Байрон добыл вторую победу в карьере, обеспечив себе место в плей-офф 55 просмотров
  • Мазепин о скандальном видео: Все мои декабрьские действия были неверными 55 просмотров
  • Как там в ДТМ, или на кого из производителей может рассчитывать Бергер 54 просмотра
  • Еще одна перезагрузка: как готовится к сезону американский ГТ Стефана Рателя 42 просмотра

Самое популярное за 30 дней

  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата 302 просмотра
  • «Формула-1» в 2021: Расписание гонок, тестов и презентаций 275 просмотров
  • Когда никто не ждал. Майкл Макдауэлл выиграл “Дейтону 500” 205 просмотров
  • В “Макларен” представили автомобиль 2021 года 202 просмотра
  • Лидерство в азиатской Ф3 после третьего этапа перешло от Дарувалы к Шове 183 просмотра

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть