• Monday, March 27, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в «24 часах Дейтона» 2022 года
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • История
  • -
  • Заметки - История
  • -
  • Что ждёт победителей «Дуэлей» в воскресенье?
Заметки - История Алексей Грушко 16.02.2018

Что ждёт победителей «Дуэлей» в воскресенье?

Спойлер: с 67% вероятностью — финиш за пределами топ-5.

Отгремели «Дуэли», и теперь их победителей ждёт «Дейтона 500». Однако, как показывает практика, очень редко гонщику, выигравшему «Дуэль», следом улыбается удача в главной гонке НАСКАРа. При том что вместе с Чэйзом Эллиоттом гонщиков, побеждавших в них более одного раза, теперь аж 26. Но победить в 500-мильной гонке после триумфа в квалификационном заезде удавалось лишь восьмерым, и лишь одному — сделать это дважды (в 6 из 9 случаев это были победители «Дуэли» №1):

  • Файрбол Робертс (1962);
  • Кэйл Ярборо (1977, 1984);
  • Билл Эллиотт (1985);
  • Бобби Эллисон (1988);
  • Стерлинг Марлин (1995);
  • Дэйл Эрнхардт (1998);
  • Дэйл Эрнхардт-младший (2004);
  • Мэтт Кенсет (2012).

В половине случаев победитель «Дуэли» в тот же год финиширует в «Дейтона 500» за пределами топ-10, и лишь в трети случаев заканчивает гонку в топ-5 (наименее популярная позиция — четвёртая); средняя позиция на финише — 16,52 (причём для последних 10 лет значение ещё хуже — 18,25). 16 раз победители отборочных гонок финишировали вторыми, и четырежды это был Дэйл Эрнхардт-старший: Доминатор в 10 из 12 случаев добирался до финиша, из них — 9 в топ-10. Победители «Дуэлей» никогда в тот же год не классифицировались в «Дейтона 500» на 12, 19, 21, 24 и 39 местах.

В 30,5% борьба в 500-ке для победителя «Дуэли» заканчивалась из-за схода, самыми популярными причинами являются проблемы с двигателем — 23 (правда, с 2000 года такое случалось лишь трижды) и авария — 8 (причём пять из них случились в последние 10 лет). Примечательно, что в 1987-2004 гг. победители «Дуэлей» неизменно добирались до клетчатого флага. 

В четверти всех комбинаций «Дуэли»/»Дейтона-500» победитель квалификационной гонки не лидировал ни круга в основном заезде, причём дважды оба победителя не возглавляли пелотон «пятисотки» — в 1976 (Дэйв Маркис и Дэррелл Уолтрип) и 2013 (Кайл Буш и Кевин Харвик) годах. В 12 случах победитель «Дуэли» следом лидировал в «Дейтона 500» более 100 кругов (максимальное значение у Файрбола Роберта — 170), и в пяти случах это заканчивалось победой. Трижды более половины дистанции в «Дейтона 500», победив в «Дуэли», лидировал Дэйл Эрнхардт-старший (выиграв в 1998-м), а последним, кто из «дуэлянтов» возглавлял пелотон более 100 кругов, был Тони Стюарт в 2005-м (107).

Посмотрим, как в итоге для Райан Блейни и Чейза Эллиотта закончится гонка в это воскресенье — в прошлом году тот же Эллиотт в компании с Денни Хэмлином финишировали на 14 и 17 местах.



Дейтона, Дейтона 500, Дуэли, НАСКАР
Предыдущая публикация"Эмиль Фрай Рэйсинг" объявила состав в "Бланпен ГТ" Следующая публикацияWRC: Триумф для "Хёндая" и проблемы для Ожье

Похожие записи

Автомобиль безопасности на пит-лейне БП Бельгии
Заметки - История