Себастьен Бурдэ во время субботней тренировки – Racer

Уилл Пауэр, победив в квалификации Гран-при Портленда, вышел на чистое второе место по числу поулов в истории гонок чэмпкаров/индикаров — теперь у него их 54 против 67 у Марио Андретти. Но перед этим была тренировка.

Лучшее время в субботу утром осталось за Себастьеном Бурдэ, но буквально следом за тем, как последний победитель Гран-при Портленда прошёл круг за 57.4707 сек. (123.026 миль/час), ещё раз превзойдя рекорд трассы, установленный Джастином Уилсоном в 2005 году (57.597), гонщик №18 потерял на кочке и в итоге разбил свою «Даллару» в десятом повороте. Повреждения оказались достаточно серьёзными — механикам Дэйла Койна пришлось изрядно попотеть, чтобы за три часа восстановить автомобиль, в т.ч. и разбитую коробку передач, к квалификации.

Ставший вторым Грэм Рэйхол уступил Бурдэ четыре сотых секунды, в топ-5 также оказались Уилл Пауэр, Александер Росси и Такума Сато. Замкнул протокол Джеймс Хинчклифф, проехавший в утренней сессии всего три круга — вылетев во втором повороте и повредив правую часть автомобиля о барьер из шин, также вызвав красный флаг.

.@Hinchtown couldn't save it 😲

📈 https://t.co/SAdeSxADLx
📲 NBC Sports App | Verizon INDYCAR Mobile
📻 @AdvanceAuto IndyCar Radio Network#INDYCAR // #PortlandGP pic.twitter.com/iZLujQtsBh

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) September 1, 2018

В квалификации до последних минут протокол возглавлял Александер Росси, но его результат в итоге почти на четыре десятых секунды улучшил Уилл Пауэр. Австралиец очень сконцентрирован в последних гонках — ведь для того, чтобы стать двукратным чемпионом «Индикара», ему необходимы победы в оставшихся двух гран-при, и поул для этого — лучший задел. Причём гонщик «Пенске» с самого начала квалификации не оставил сомнений в том, что поул будет его — победа в первом сегменте, победа во втором и чумовой круг под конец. Опередил Росси и Джозеф Ньюгарден, жаловавшийся, что на более мягких шинах его машина не так быстра, однако гонщик «Андретти Автоспорт» не сильно расстроился: «У меня вполне себе нормальное место для старта. Главное, что Диксон позади, и финишировать впереди него — главная задача».

Действительно, главной сенсацией квалификации Гран-при Портленда стало 11-е место Скотта Диксона, который проиграл почти полсекунды Пауэру. По словам новозеландца, в команде просто просчитались со временем выезда автомобиля на трассу и попали в траффик. Однако следует отметить, что средняя стартовая позиция лидера «Ганасси» в этом сезоне — 8.4, и, к примеру в Мид-Охайо он стартовал девятым, а в Поконо — 13-м, при этом финишировав при этом на пятом и третьем местах.

А вот кто не провалился, хотя мог, так это Себастьен Бурдэ — на восстановленном автомобиле он показал четвёртое время. Но для того чтобы успеть в срок, пришлось задействовать механиков и №19, и №39. Ещё одной неожиданностью Портленда стало шестое место на старте Зака Вича — дебютант «Андретти» сильно прибавил в последних гонках и впервые в сезоне попал в финальный сегмент квалификации, где уступил всем, в т.ч. ещё одному гонщику Майкла Андретти, Райану Хантер-Рэю. По словам чемпиона 2012 года, попаданием в топ-6 тремя автомобилями они обязаны Марко Андретти, т.к. именно благодаря ему они сумели подобрать верные настройки.

Первую десятку замкнули Джеймс Хинчклифф, допустивший ошибку в седьмом повороте, Эд Джонс, ставший лучшим в своей квалификационной группе в первом сегменте, Марко Андретти, расстроенный результатом после отличных результатов в тренировках, и Грэм Рэйхол, который, наоборот, был преисполнен оптимизма и надеется в гонке попасть в топ-5.

Из прочих результатов следует отметить 13-й результат Джека Харви, который давно не садился за руль индикара, и 14-е место Карлоса Муньоса: «Новый автомобиль, новая трасса, новая команда. Последний раз на дорожнике я выступал год назад, и это чувствуется». Также нельзя не обратить внимание на провал в квалификации Симона Пажно, который опередил лишь Альфонсо Селиса, который выжал из автомобиля всё что мог, Тони Канаана (бразилец так и не смог настроить автомобиль) и Чарли Кимбола, который не попал в температурный режим шин, и будет стартовать с 22-го места. По словам француза, у автомобиля просто не было скорости и в гонке они будут пытаться реализовать альтернативную стратегию. Сантино Ферруччи закончил квалификацию на 18-м месте после того как попал в траффик и не смог попасть в топ-12, хотя скорость автомобиля это вполне позволяла.

Старт Гран-при Портленда запланирован на 22:00 мск воскресенья, прямая трансляция начнётся на полчаса раньше на канале «Виасат Спорт».