• Thursday, February 19, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Обзоры - Индикар
  • -
  • Громовой триплхэдер ЮСФ2000
Обзоры - Индикар Иван Слепов 31.08.2021

Громовой триплхэдер ЮСФ2000

Подиум первой гонки ЮСФ2000 в Нью-Джерси

Подиум первой гонки ЮСФ2000 в Нью-Джерси – Твиттер ЮСФ2000

Минувшие выходные оказались богаты на гонки молодежных серий «Индикара» – «Инди Про 2000» и ЮСФ2000 провели сразу три гонки в рамках этапа, проходящего в комплексе «Нью-Джерси Моторспортс Парк» – на конфигурации «Тандерболт Рэйсвей». Про гонки «Инди Про 2000» мы поговорим в другой статье, а сейчас предлагаем вам ознакомиться с краткими результатами гонок ЮСФ2000.

Первая гонка стала успешной для действующего лидера чемпионата. Кику Порту, отмечавший в тот день свой восемнадцатый день рождения, не стал долго запрягать и в самом же первом повороте дистанции успешно атаковал обладателя поул-позиции гонщика «Пабст Рэйсинг» Ювена Сундароморти по внешней траектории, захватив лидерство. На протяжении нескольких следующих кругов Ювен пытался оказывать давление на бразильского гонщика «Ди-Форс», однако тот был очень хорош, сумел не совершить ошибок и нарастить преимущество. Получая отмашку клетчатым флагом, Порту опережал Сундароморти чуть больше, чем на пять секунд.

Не зря трасса в Нью-Джерси известна тем, что на ней очень сложно совершить обгон. В одной секунде от самого Сундароморти финишировали Кристиан Брукс, Джош Грин и Майкл Д’Орландо, всю гонку державшиеся плотной группой, без изменений добравшейся до финиша.

ЮСФ2000. 7-й этап. «Нью-Джерси Моторспортс Парк»

Первая гонка. Топ-10

Место Гонщик Команда Отрыв
1 Кику Порту «Ди-Форс Рэйсинг»
2 Ювен Сундараморти «Пабст Рэйсинг» +5.1731 сек.
3 Кристиан Брукс «Эксклюзив Автоспорт» +5.4227 сек.
4 Джош Грин «Тёрн 3 Моторспортс» +6.0024 сек.
5 Майкл Д’Орландо «Кейп Моторспортс» +6.1386 сек.
6 Джош Пьерсон «Пабст Рэйсинг» +14.1100 сек.
7 Джейс Дэнмарк «Пабст Рэйсинг» +14.8726 сек.
8 Нолан Сигел «Ди-Форс Рэйсинг» +15.4652 сек.
9 Билли Фрейзер «Эксклюзив Автоспорт» +16.5523 сек.
10 Спайк Колбэкер «Игнайт Автоспортс / Кейп» +6.9299 сек.

Второй гонке уик-энда было суждено пройти в условиях мокрой трассы, что подарило нам интереснейшие события. Поначалу все очень удачно складывалось для Кику Порту. В то время как многие гонщики, понадеявшись на достаточно подсохшую траекторию, после первого же круга двинулись в боксы за сликами, Майкл Д’Орландо, Нолан Сигел и Кику Порту остались на трассе. И бразильцу не понадобилось много времени для того, чтобы расправиться с конкурентами – уже по ходу второго круга Кику вышел в лидеры гонки и, как тогда казалось, полетел навстречу к очередной победе, приближающей его к заветному титулу.

Однако, Майлз Роу, гонщик, представляющий команду «Форс Инди», созданную для предоставления шанса представителям меньшинств в гонках, думал иначе. Воспользовавшись ожесточенным противостоянием Джоша Грина и Джейса Дэнмарка, Роу поочередно прошел их, за четыре круга до финиша выйдя на третье место. На занимающего вторую позицию напарника Порту Нолана Сигела также не потребовалось много времени, однако догнать лидера оказалось не так просто. Возвращающийся на сликах в один круг с лидером Питер Воданович, вынудил Майлза Роу снизить темп, однако спустя некоторое время такая же участь постигла и Порту. Этим тут же воспользовался Роу, нагнав и обогнав гонщика «Ди-Форс» за несколько поворотов до финишной черты! Отличный результат для «Форс Инди», поддерживаемой коллективом Роджера Пенске.

THE PASS THAT DID IT! Congratulations to @mylesroweracing @forceindy99 on his Race 2 win!🔥#RoadToIndy | #TeamCooperTire | #ThunderGP pic.twitter.com/YVtDxvp9Uh

— USF2000 Series (@USF2000) August 29, 2021

Второе место Порту пусть и принесло ему чуть меньше очков, но все же приблизило к завоеванию чемпионского титула, учитывая, что главный соперник Кику – Майкл Д’Орландо финишировал лишь тринадцатым

ЮСФ2000. 7-й этап, «Нью-Джерси Моторспортс Парк»

Вторая гонка. Топ-10

Место Гонщик Команда Отрыв
1 Майлз Роу «Форс Инди»
2 Кику Порту «Ди-Форс Рэйсинг» +0.3250 сек.
3 Нолан Сигел «Ди-Форс Рэйсинг» +5.9788 сек.
4 Джош Грин «Тёрн 3 Моторспортс» +7.3642 сек.
5 Джейс Дэнмарк «Пабст Рэйсинг» +8.7844 сек.
6 Прескотт Кэмпбелл «Ди-Форс Рэйсинг» +9.1799 сек.
7 Спайк Колбэкер «Игнайт Автоспортс / Кейп» +27.5959 сек.
8 Элай Наварро «Ди-Форс Рэйсинг» +29.0945 сек.
9 Кристиан Уэйр «Тёрн 3 Моторспортс» +32.2256 сек.
10 Кристиан Брукс «Эксклюзив Автоспорт» +32.3297 сек.

К моменту старта третьей гонки ЮСФ2000 трасса оказалась недостаточно сухой для старта на сликах, что вновь вынудило команды экспериментировать со стратегией. Как и в предыдущей гонке, некоторые из гонщиков после первого же круга рискнули сменить шины. И если на протяжении нескольких следующих кругов такая стратегия не казалась оправданной, во второй части дистанции данный ход окупился сполна – гонщики на сликах оказались гораздо быстрее тех, кто не рискнул переобуться в этот тип резины.

С поул-позиции стартовал Майкл Д’Орландо и на протяжении следующих девяти кругов гонщик «Кейп Моторспортс» свое лидерство удерживал. Но ни в коем случае нельзя сказать, что это были спокойные круги – Нолан Сигел постоянно держался рядом с лидером , постоянно пытаясь совершить успешную атаку. И на десятом кругу, ровно на середине дистанции ему удалось выйти вперед в плотной борьбе, вплоть до контакта колесами. Такой агрессивный обгон вынудил Д’Орландо ошибиться  – Майкл чуть было не потерял машину, вследствие чего пришлось уступить и вторую позицию – на нее вышел Джош Грин.

На оставшейся части дистанции Сигел сумел удержать лидерство, умело работая с температурой шин. Но позади него начали зажигать другие гонщики – те самые, кто в начале гонки решил рискнуть. Одним из них был Ювен Сундароморти, сумевший за последние 10 кругов прорваться с восемнадцатой позиции прямо на нижнюю ступень подиума (!) – его темп на сликах был на пять секунд быстрее, чем у его соперников!

ЮСФ2000. 6-й этап, «Автоспортивная трасса Мид-Огайо»

Третья гонка. Топ-10

Место Гонщик Команда Отрыв
1 Нолан Сигел «Ди-Форс Рэйсинг»
2 Джош Грин «Тёрн 3 Моторспортс» +2.9665 сек.
3 Ювен Сундараморти «Пабст Рэйсинг» +8.6947 сек.
4 Майкл Д’Орландо «Кейп Моторспортс» +12.7811 сек.
5 Джош Пьерсон «Пабст Рэйсинг» +14.8251 сек.
6 Кристиан Уэйр «Тёрн 3 Моторспортс» +14.9211 сек.
7 Джейс Дэнмарк «Пабст Рэйсинг» +14.9482 сек.
8 Кику Порту «Ди-Форс Рэйсинг» +16.1454 сек.
9 Прескотт Кэмпбелл «Ди-Форс Рэйсинг» +20.8165 сек.
10 Билли Фрейзер «Эксклюзив Автоспорт» +26.4869 сек.

Чемпионат ЮСФ2000 выходит на финишную прямую – впереди лишь двойной этап на «Мид-Огайо», 1-3 октября. Лидером чемпионата остается Кику Порту – бразилец сумел показать отличные результаты, добыл одну победу, но главное – в двух из них опередил своего главного соперника в титульной гонке Майкла Д’Орландо, у которого остались, пожалуй, лишь математические шансы. В активе Порту теперь 368 очков, в активе Д’Орландо – 319, притом, что в розыгрыше остаются 66 очков. Топ-5 дополняют – Ювен Сундароморти (295 очков), Джош Пьерсон (266 очков) и Кристиан Брукс (257 очков).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Кику Порту, Майкл Д’Орландо, Майлз Роу, Нолан Сигел, Нью-Джерси Моторспортс Парк, Форс Инди, Ювен Сундараморти, ЮСФ2000
Предыдущая публикацияМакса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии Следующая публикацияРобин Миллер. Карьера длиною в жизнь

Похожие записи

Колтон Херта празднует победу в Гран-при Монтерея
Обзоры - Индикар

Лагуна-Сека: Сложно, но можно!

22.09.2021
Артём Петров на трассе Нью-Джерси
Обзоры - Индикар

Дождевой триплхэдер «Инди Про 2000»

01.09.2021
Джозеф Ньюгарден празднует победу на овале Гэйтвея
Обзоры - Индикар

Кто молодец, кто прав, а кто виноват. “Боммарито-500” в цитатах гонщиков

24.08.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Лагуна-Сека: Сложно, но можно!
  • Дождевой триплхэдер «Инди Про 2000»
  • Громовой триплхэдер ЮСФ2000
  • Кто молодец, кто прав, а кто виноват. “Боммарито-500” в цитатах гонщиков
  • Ивс вернулся на вершину, Петров попал в аварию. Результаты этапа «Инди Про 2000» в Гейтуэе
  • Лучший этап Петрова. Итоги гонок «Инди Про 2000» на «Мид-Огайо»
  • ЮСФ2000 в Огайо: Порту против Д’Орландо
  • Кику Порту выходит в лидеры ЮСФ2000
  • Расмуссен укрепляется в качестве лидера «Инди Про 2000», Петров вновь попал на подиум
  • Майкл Д’Орландо побеждает во «Фридом-75»
  • Кристиан Расмуссен выходит в лидеры «Инди Про 2000»
  • Двойной успех Сундарамотрии и юбилейная гонка
  • Расмуссен, Петров, Расмуссен
  • Очередной триумф Ивса и дебютная победа Расмуссена – итоги второго этапа “Инди Про 2000&...
  • Триумф Кристиана Брукса. Обзор гонок ЮСФ2000 в Сент-Питерсберге
  • Лундквист уверенно лидирует после этапа “Инди Лайтс” в Алабаме
  • О’Уард будет стартовать с поула Гран-при Алабамы
  • “Андретти” и “Ганасси” задавали темп в субботних тренировках Гран-при Алабам...
  • “Барбер” и новые рекорды. Результаты тестов “Роуд ту Инди” в Алабаме
  • “Инди Про 2000”-2020. Стайерская победа Стинг Рэй Роба

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть