• Saturday, March 14, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Обзоры - Индикар
  • -
  • Двойной успех Сундарамотрии и юбилейная гонка
Обзоры - Индикар Иван Слепов 19.05.2021

Двойной успех Сундарамотрии и юбилейная гонка

Старт гонки ЮСФ2000 на ровале Индианаполиса

Старт гонки ЮСФ2000 на ровале Индианаполиса – Racer

Как и в “Инди Про 2000”, третий этап серии ЮСФ2000 состоял не из двух, а трёх гонок на ровале “Индианаполис Мотор Спидвей”. Причём в пятниу состоялись сразу две гонки самой младшей серии «Роуд ту Инди», и в обеих победу одержал Ювен Сундараморти.

В первой гонке борьба за победу велась между тремя гонщиками – напарниками по «Пабст» Сундараморти и Пьерсоном, а также представителем «Эксклюзив Автоспорт» Кристианом Бруксом, стартовавшим с поул-позиции. Именно Брукс контролировал ситуацию на протяжении двух третей дистанции, сдерживая натиск конкурентов, однако при защите позиции в первом повороте на 11-м круге совершил ошибку, чем незамедлительно воспользовался Сундараморти.

Почти сразу Ювен создал приличный запас и первым принял клетчатый флаг почти в двух секундах от ближайшего преследователя, коим оказался Майкл Д’Орландо, сумевший опередить Джоша Пьерсона и тоже воспользовавшийся ошибкой Брукса. Сам Кристиан финишировал на третьей позиции, топ-5 замкнули Пьерсон и Грин.

Разочаровывающей получилась гонка для Мэтта Раунд-Гарридо, оформившего сход по техническим причинам, и одного из претендентов на титул Прескотта Кэмпбелла, на первых кругах столкнувшегося с Майлзом Роу. Быстрый круг гонки остался за Ноланом Сигелом (1’25.1882).

ЮСФ2000. 3-й этап. Ровал «Индианаполис Мотор Спидвей»

Первая гонка. Топ-10

Гонщик Команда Отрыв
1 Ювен Сундараморти «Пабст Рэйсинг»
2 Майкл Д’Орландо «Кейп Моторспортс» +1.8985 сек.
3 Кристиан Брукс «Эксклюзив Автоспорт» +2.4640 сек.
4 Джош Пьерсон «Пабст Рэйсинг» +2.7688 сек.
5 Джош Грин «Тёрн 3 Моторспортс» +3.3854 сек.
6 Спайк Колбэкер «Кейп Моторспортс» +4.4271 сек.
7 Кику Порту «ДЕФорс Рэйсинг» +4.8691 сек.
8 Дилан Кристи «Тёрн 3 Моторспортс» +7.0796 сек.
9 Томас Непвью «Кейп Моторспортс» +7.5438 сек.
10 Джейс Дэнмарк «Эксклюзив Автоспорт» +7.8954 сек.

Стартовая решетка второй гонки ЮСФ2000 определялась по вторым лучшим результатам единственной квалификации уик-энда, что позволило Сундароморти стартовать с поула, и он, уверенно контролируя ситуацию, спокойно выиграть вторую гонку этапа. Также ему удалось получить бонусный балл за быстрый круг с результатом 1’25.5366.

Не сплоховал на этот раз и Джош Пьерсон, уже на первом круге пройдя Кристиана Брукса, тем самым принеся «Пабст» дубль. Вообще стартовый отрезок гонки для Брукса сложился не очень хорошо – помимо Пьерсона, гонщик «Эксклюзив» пропустил вперед и Кику Порту, и Майкла Д’Орландо.

«На последних кругах обеих гонок я постоянно повторял себе «не испорти все», – рассказал Ювен Сундароморти. – Для меня лидировать в гонке не очень то и просто, нервы играют свою роль. Когда я второй, у меня есть конкретная цель впереди, а, будучи лидером, очень важно ехать быстро, но не заходить за предел».

К сожалению, на протяжении большей части дистанции гонка не могла похвастаться обилием борьбы, автором единственного значимого прорыва стал гонщик команды Джея Ховарда Питер Воданович – стартовав с двадцать четвертого места, он сумел отыграть девять позиций и финишировать пятнадцатым.

ЮСФ2000. 3-й этап. Ровал «Индианаполис Мотор Спидвей»

Вторая гонка. Топ-10

Гонщик Команда Отрыв
1 Ювен Сундараморти «Пабст Рэйсинг»
2 Джош Пьерсон «Пабст Рэйсинг» +1.1929 сек.
3 Кику Порту «ДЕФорс Рэйсинг» +2.2759 сек.
4 Майкл Д’Орландо «Кейп Моторспортс» +4.2672сек.
5 Кристиан Брукс «Эксклюзив Автоспорт» +5.5579 сек.
6 Джош Грин «Тёрн 3 Моторспортс» +6.4454 сек.
7 Спайк Колбэкер «Кейп Моторспортс» +7.0585 сек.
8 Томас Непвью «Кейп Моторспортс» +9.3251 сек.
9 Прескотт Кэмпбелл «ДЕФорс Рэйсинг» +11.611 сек.
10 Майлз Роу «Форс Инди» +12.0308 сек.

Третья же гонка ЮСФ 2000 стала для серии четырехсотой и её, в напряженном противостоянии с Кристианом Бруксом, выиграл Кику Порту. Бразильцу удался отличный первый круг – с шестого места он прорвался на четвертое. На руку ему сыграли и последовавшие желтые флаги – в результате инцидента с дистанции сошли Биджой Гарг, Майлз Роу и Дилан Кристи. На рестарте Порту сумел пройти Джоша Пьерсона, а затем, набрав хороший темп, ему удалось пройти и напарника Пьерсона – Ювена Сундараморти. Через некоторое время подвинуться пришлось и Кристиану Бруксу – так Кику вышел в лидеры гонки.

Брукс предпринял попытку вернуть себе утраченную позицию, и приблизился на дистанцию атаки, но Порту уверенно защищался и одержал свою вторую победу в ЮСФ2000 – до этого бразилец побеждал в финале прошлого сезона, в Сент-Питерсберге. А уже после гонки и процедуры взвешивания Кристиан Брукс получил дисквалификацию, лишившись второго места и всех очков, заработанных в гонке!

Быстрый круг в третьей гонке также оказался на счету Сундараморти – 1’25.1401. А за счет удачных первых двух гонок и дисквалификации соперника ему удалось выйти в лидеры чемпионата со 154 очками в активе. Второе место теперь занимает Кику Порту – 141 очко. Кристиан Брукс, возглавлявший зачет после прошлого этапа, теперь только третий – 138 очков, ровно столько же очков у Джоша Пьерсона. Замыкает топ-5 Майкл Д’Орландо – 117 очков.

ЮСФ2000. 3-й этап. Третья гонка. Дорожная трасса «Индианаполис Мотор Спидвей». Топ-10.

Гонщик Команда Отрыв
1 Кику Порту «Ди-Форс Рэйсинг»
2 Майкл Д’Орландо «Кейп Моторспортс» +4.8539 сек.
3 Джош Пьерсон «Пабст Рэйсинг» +5.0368 сек.
4 Ювен Сундараморти «Пабст Рэйсинг» +6.1274 сек.
5 Томас Непвью «Кейп Моторспортс» +7.8244 сек.
6 Прескотт Кэмпбелл «Ди-Форс Рэйсинг» +8.3788 сек.
7 Спайк Колбэкер «Кейп Моторспортс» +8.7779 сек.
8 Джош Грин «Тёрн 3 Моторспортс» +9.1572 сек.
9 Джексон Ли “Джей Ховард Девелопмент” +13.1540 сек.
10 Эрик Эванс «Велосити Рэйсинг» +13.8597 сек.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Джош Пьерсон, Индианаполис Мотор Спидвей, Кику Порту, Кристиан Брукс, Ювен Сундараморти, ЮСФ2000
Предыдущая публикацияАртём Петров: В Индианаполисе была задача набрать побольше очков, но в итоге получилось победить Следующая публикацияНикита Бедрин: Если в нескольких словах, то этап вышел неудачным

Похожие записи

Колтон Херта празднует победу в Гран-при Монтерея
Обзоры - Индикар

Лагуна-Сека: Сложно, но можно!

22.09.2021
Артём Петров на трассе Нью-Джерси
Обзоры - Индикар

Дождевой триплхэдер «Инди Про 2000»

01.09.2021
Подиум первой гонки ЮСФ2000 в Нью-Джерси
Обзоры - Индикар

Громовой триплхэдер ЮСФ2000

31.08.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Лагуна-Сека: Сложно, но можно!
  • Дождевой триплхэдер «Инди Про 2000»
  • Громовой триплхэдер ЮСФ2000
  • Кто молодец, кто прав, а кто виноват. “Боммарито-500” в цитатах гонщиков
  • Ивс вернулся на вершину, Петров попал в аварию. Результаты этапа «Инди Про 2000» в Гейтуэе
  • Лучший этап Петрова. Итоги гонок «Инди Про 2000» на «Мид-Огайо»
  • ЮСФ2000 в Огайо: Порту против Д’Орландо
  • Кику Порту выходит в лидеры ЮСФ2000
  • Расмуссен укрепляется в качестве лидера «Инди Про 2000», Петров вновь попал на подиум
  • Майкл Д’Орландо побеждает во «Фридом-75»
  • Кристиан Расмуссен выходит в лидеры «Инди Про 2000»
  • Двойной успех Сундарамотрии и юбилейная гонка
  • Расмуссен, Петров, Расмуссен
  • Очередной триумф Ивса и дебютная победа Расмуссена – итоги второго этапа “Инди Про 2000&...
  • Триумф Кристиана Брукса. Обзор гонок ЮСФ2000 в Сент-Питерсберге
  • Лундквист уверенно лидирует после этапа “Инди Лайтс” в Алабаме
  • О’Уард будет стартовать с поула Гран-при Алабамы
  • “Андретти” и “Ганасси” задавали темп в субботних тренировках Гран-при Алабам...
  • “Барбер” и новые рекорды. Результаты тестов “Роуд ту Инди” в Алабаме
  • “Инди Про 2000”-2020. Стайерская победа Стинг Рэй Роба

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть