Симон Пажно на “Айова Спидвей” – Официальный твиттер "Пенске"

Симон Пажно, завоевав поул к “Айова-300”, и не подумал почивать на лаврах, возглавил протокол вечерней тренировки на “Айова Спидвей”.

Гонщик “Пенске” проехал лучший круг за 18.4476 сек. (средняя скорость – 174.462 миль/час), опередив своего товарища по команде Джозефа Ньюгардена на 0.0729 сек. Однако история не повторилась – в отличие от первой тренировки и квалификации, третья позиция досталась не третьему гонщику “Пенске” – Уилл Пауэр показал лишь восьмой результат, – а Эду Карпентеру.

“Я был очень доволен автомобилем в первой тренировке, – делился после впечатлениями Карпентер. – Во время симуляции квалификации в тренировке автомобиль был немного нестабилен, и внося изменения мы немного перемудрили с балансом и в итоге провалились глубоко вниз – я мог квалифицироваться гораздо лучше. Безусловно, было бы отлично стартовать не так далеко позади, но, я думаю, что наш автомобиль будет хорош в гонке. Главное – отличное проехать первый отрезок, оставшись в одном круге с лидером, это самое узкое место для нас в предстоящей гонке. Исходя из данных телеметрии, по сравнению с другими наш автомобиль не так сильно теряет в скорости по мере износа шин. И для хорошего результата надо всего лишь проложить свой путь наверх”.

Действующий чемпион “Индикара” Скотт Диксон, узнавший перед началом уик-энда, что он снова станет отцом, показал в финальной тренировке четвёртый результат. А топ-5 замкнул Конор Дэйли, вновь вернувшийся за руль автомобиля №59 команды “Карлин”, несмотря на едва не потерянный автомобиль в третьем повороте.

“Эта сессия была очень важна для нас – нам необходимо надо было проверить некоторые настройки, способные улучшить автомобиль, – отметил Дэйли. – Поскольку в следующий раз мы окажемся на трассе уже во время гонки, нам было важно найти скорость. В итоге мне комфортно в автомобиле, но, честно говоря, я немного в ужасе. Я вообще не уверен, что кто-либо полностью доволен поведением своего автомобиля. Завтрашняя гонка будет немного рулеткой”.

Пара новичков, Колтон Херта и Маркус Эрикссон, показали шестое и седьмое время, а гонщики “Андретти Автоспорт” Райан Хантер-Рэй и Александер Росси замкнули топ-10. 19 гонщиков уложились в финальной тренировке в одну секунду – показавший 20-е время Марко Андретти проиграл Пажно 1.0083 сек., а Сейдж Кэрем – 1.0144 сек. Замкнул протокол Сантино Ферруччи, проигравший гонщику “Пенске” секунду с четвертью.

Во время финальной тренировки суммарно было пройдено 2023 круга – наибольшая дистанция осталась за Такумой Сато, который накатал 128 кругов. Меньше всего времени на трассе провёл Хантер-Рэй – 63 круга. Всего же восемь гонщиков проехали более 100 кругов, включая Ньюгардена, который в заключительной части тренировки проехал 55 кругов подряд.

Гонка “Айова-300” пройдёт в ночь с субботы на воскресенье мск. По словам гонщиков, ключом к успеху на трассе будет работа со споттером – из-за заката видимость будет несколько отличаться от привычной, – а также с шинами. Ожидается, что в гонке разлёт в времени прохождения круга будет находиться от 17 до 21 секунды, и в выигрыше останутся те, кто сможет максимально бережно использовать свою резину.

«Индикар». 12-й этап. «Айова Спидвей»

Финальная тренировка. Топ-10

1. Симон Пажно («Пенске/Шевроле», Франция), — 18.4476
2. Джозеф Ньюгарден («Пенске/Шевроле», США), — +0.0729
3. Эд Карпентер («Карпентер/Шевроле», США), — +0.1951
4. Скотт Диксон («Ганасси/Хонда», Новая Зеландия), — +0.3120
5. Конор Дэйли («Карлин/Шевроле», США), — +0.4490
6. Колтон Херта («Хардинг/Хонда», США), — +0.5749
7. Маркус Эрикссон («Шмидт-Петерсон/Хонда», Швеция), — +0.5862
8. Уилл Пауэр («Пенске/Шевроле», Австралия), — +0.6461
9. Райан Хантер-Рэй («Андретти/Хонда», США), — +0.6610
10. Александер Росси («Андретти/Хонда», США), — +0.6724