«Спирит оф Дейтона Рэйсинг»/»Кадиллак ДПи» – Sportscar365

Пропустившая два последних этапа на Лонг-Бич и в Мид-Огайо из-за аварии в Сибринге команда «Спирит оф Дейтона» возвращается в Чемпионат США спортивных автомобилей ИМСА.

Тристан Вотье и Мэтт Макмурри поведут в бой новый «Кадиллак ДПи», который недавно тестировался в Уоткинс-Глене. Напомним, что коллектив перешел на «Кадиллак ДПи» в этом году после прошлогоднего выступления на «Лижье ЛМП2», на котором удалось добиться успеха на «Лагуна Сека». Этот сезон начинался многообещающе, но после поула в «12 часах Сибринга» Тристан Вотье серьезно разбил автомобиль, что привело к пропуску сразу двух этапов.

Предстоящий Гран-при Детройта примет у себя прототипы и ГТД, в общей сложности на этапе будут сражаться 25 экипажей. Среди 14 прототипов сразу 10 представляют класс ДПи, в то время как «европейцев» будет всего четверо. Единственные же изменения — возвращение «Спирит оф Дейтона» и отсутствие «Перфоменс Тек Моторспортс».

Класс ГТД не увидит 86-й экипаж «Майкл Шенк Рэйсинг», в который вошли Альвару Паренте и Кэтрин Легг, завоевавшие серебро в Мид-Огайо. В «Сан-Энерджи1 Рэйсинг» («Мерседес-АМГ ГТ3») к владельцу команды Кенни Хабулу присоединится «мистер ДТМ» Бернд Шнайдер, а в 96-м экипаже «Тёрнер Моторспорт» («БМВ М6 ГТ3») к Биллу Оберлену присоединится Робби Фоли.

Этап в Детройте станет пятым по счету в чемпионате и пройдет в следующий уик-энд 1-2 июня.