В «Корветт Рэйсинг» приняли решение отложить дебют нового автомобиля класса ГТЛМ до 2020 года, решив остаться с моделью C7.R на 2019-й.
Таким образом, «Шевроле Корветт C7.R» будет использоваться в гонках ИМСА уже шестой год. Помимо двух автомобилей на полном расписании в Североамериканском чемпионате спортивных автомобилей американская команда планирует двумя же машинами стартовать в «24 часах Ле-Мана» в 2019 году, а также принять участие в «1000 милях Сибринга» одним автомобилей. Вполне возможно, что это будет то же шасси №004, которое команда заявила на «6 часов Шанхая», и которое до этого последний раз использовалось в тестах перед «24 часами Дейтоны» 2017 года. Также возможно участие и в других этапах Чемпионата мира по гонкам на выносливость на протяжении 2019 года.
Дебют же C8 теперь планируется на 2020 год, одновременно с запуском новой «гражданской» модели. Новый автомобиль американской команды будет иметь среднее расположение двигателя, который будет не атмосферным, а турбированным.