В Испании прошли гонки “Формулы-2”, стартовал сезон “ГП3”. В Италии состоялись заезды “Формулы V8 3.5”, а в Великобритании этап европейской “Формулы Рено”.

“Формула-2”

В воскресенье состоялась вторая гонка серии, на этот раз с первой позиции стартовал наш соотечественник – Артем Маркелов (“Русское время”), благодаря отыгранной 8й позиции в субботней гонке.
К сожалению, воспользоваться ситуацией у Артема не вышло и он мягко скажем “завалил старт”, из-за проблем со сцеплением.
Этим маневром сразу же воспользовались Николя Латифи (“ДАМС”), канадец отлично стартовал с третьего места и вышел в лидеры гонки. В погоню за ним отправились Нобухару Мацушита (“АРТ”) и Оливер Роуленд (“ДАМС”), для британца данный уик-энд стал очень успешным.
Ник де Врис (“Рапакс”) и Антонио Фуоко (“Према”) не нашли повода для корректной борьбы и оба вылетели еще в седьмом повороте. Для голландца, данный инцидент не остался без последствий, в результате чего он потеряет 3 позиции на старте в Монако, для Фуоко же начало сезона складывается не удачно. Появилась машина безопасности
Шарль Леклер пробился на 7-ую строчку, обогнав Кинга. После рестарта, монегаск долго пытался справиться с защитой Александра Албона из “АРТ”, получилось это сделать лишь в конце 20-ого круга. Тем временем, Латифи смог создать комфортное преимущество в 3,5 сек, но на 22-м круге полностью растерял его из-за ошибки, чем и воспользовался Мацушита – итоговый победитель этой гонки. Под конец канадец уступил вторую строчку и своему партнеру по команде – Роуленду. Леклер же закончил гонку 4-м.
Пилоты команды “Русское время” в воскресенье не блистали скоростью, а также не воспользовались всеми возможностями, которые у них были. Результат – 7-ое место у Гьотто и 9-ое у Артема Маркелова.
В личном зачете Леклер уверенно лидирует в чемпионате, опережая ближайшего преследователя – Роуленда на 26 очков. В прошлом году, в серии “ГП3” Шарль также быстро и уверенно вышел в лидеры сезона, надеемся, что такая тенденция продлится до финального этапа серии, у протеже “Феррари” на это есть все шансы.
На третьем и четвертом местах расположились Лука Гьотто и Артем Маркелов. В командном зачете на первое место вышла команда “ДАМС”, на второе – “Према”, “Русское время” после уик-энда в Испании опустилась на 3-е место.

Результаты воскресной гонки:

1. Нобухару Мацушита (“АРТ”, Япония) – 42\’20.450
2. Оливер Роуленд (“ДАМС”, Великобритания) – +3.309
3. Николя Латифи (“ДАМС”, Канада) – +4.621
…
9. Артем Маркелов (“Русское время”, Россия) – +21.552

“ГП3”

Перед этапом в Испании Арджун Майни (“Йензер”) подписал контракт молодежного пилота “Хаас” и уже во второй гонке смог оправдать оказанное на индийца доверие. В борьбе за первое место с Дорианом Бокколаччи (“Тридент) показал себя во всей красе, оба опередили на старте обладателя поула – Рауля Хаймана (“Кампос”). Последующие 5 кругов велись в плотной борьбе лидеров, где француз сперва совершил атаку и прошел индийца, но под конец круга Майни вернул себе лидерство и больше его не упускал. Через круг Бокколаччи уже пришлось сражаться за вторую позицию со своим соотечественником – Антуаном Хьюбертом из “АРТ”. Майни в итоге увеличил свой отрыв до 6 секунд. За несколько кругов до финиша Алессио Лоранди (“Йензер”) отобрал подиум у Антуана Хьюберта, совершив обгон в первом поворте 13-ого круга.
Как и в субботу, украшением гонки стал прорыв Джорджа Рассела, в результате он приехал 5-м. После первого этапа лидером общего зачета является Фукузими (“АРТ”) с отрывом в 4 очка от Лоранди. Следующий этап состоится в Австрии 7-9 июля.

Результаты воскресной гонки:

1. Арджун Майни (“Йензер”, Индия) – 28\’05.908
2. Дориан Бокколаччи (“Тридент”, Франция) – +6.060
3. Алессио Лоранди (“Йензер”, Италия) – +7.171

Другие серии

Во второй гонке “Формулы 3.5 V8” Рене Биндер (“Лотус”) вновь оказался сильнейшим, на этот раз он без труда “уехал” от Роя Ниссани (“Рп”), компанию им на подиуме составил Ю Канамару (“Рп”). Уик-энд в Италии прошел с большим количеством ошибок лидеров чемпионата – Пьетро Фиттипальди (“Лотус”) и Альфонсо Селиса (“Фортек”), последний оказался в гравии в результате неудачной попытки атаки Мейсона (“Тео Мартин”). Егора Оруджева, на этот раз подвела техника, а его партнер по команде Матевос Исаакян финишировал 5-м. Дубль Рене Биндера вывел его в лидеры серии, он на 17 очков опережает Роя Ниссани и на 23 балла Альфонсо Селиса с Фиттипальди, лидировавших до этого этапа.

В Великобритании прошел этап “Еврокубка Формулы Рено 2.0“, где в воскресенье успех праздновал наш соотечественник – Роберт Шварцман, к тому же он остается единственным кто может на равных бороться с Уиллом Палмером (за которым, разумеется стоит солидная поддержка). В субботу Палмер победил, а Роберт приехал на финиш 3-м, их разделил лишь обладатель поула – Макс Дефурни. В воскресенье же ситуация поменялась и первым в бой ушел россиянин. Сперва, конкуренцию попытался составить пилот поддержки “Рэд Булл” Дэну Тиктаму, но его ошибки не привели к чему-либо должному, после чего он уступил вторую строчку Палмеру. Другие наши пилоты Алексей Корнеев и Александр Вартанян финишировали на 9-м и 25-м местах.
В турнирной таблице Палмер опережает Шварцмана на 15 очков (80 против 65). Это уже второй сезон для Роберта в серии, прогресс пилота пока очевиден, интересно будет понаблюдать за их борьбой по ходу сезона.