Российский тест-пилот “Рено” и “Макларена”, гонщик программы “СМП Рейсинг” Сергей Сироткин ответил на вопрос корреспондента Fun Formula о том, какой вариант формата гоночного уик-энда “Формулы-1” он считает лучшим.
Напомним, помимо действующего трёхдневного формата в ФИА и руководстве серии рассматривают варианты с отказом от первой тренировочной сессии в пятницу и проведением квалификационный гонки, а в Японии из-за погодных условий квалификация и гран-при были проведены в один день.
“Потенциально я сократил бы гоночный уик-энд. Если мы говорим о более длинном календаре из 22-24 гонок, то соответственно, командам придётся сокращать уик-энды и трудозатраты людей во время выходных, – поделился Сироткин. – Я бы сократил гоночный уик-энд до двух дней: первую и вторую тренировки сделал бы в субботу, а квалификацию проводил бы в нынешнем формате в воскресенье утром, а гонку в воскресенье вечером“.
“Что касается квалификационной гонки, то я мог бы понять, если бы это был промежуточный формат, между обычной квалификацией и гонкой, но это не вяжется с логикой сокращения уик-энда, – продолжил 24-летний москвич. – Квалификация – это возможность показать быстрейший круг, тот круг, когда гонщик и машина демонстрируют свой максимум, поэтому заменять квалификацию какой-то квалификационной гонкой я бы не стал. Лучший квалификационный круг – это одно из фундаментальных, ключевых понятий скорости пилота, скорости машины. В гонке слишком много других, второстепенных факторов, которые могут влиять на достижение результата, так что я ни в коем случае не стал бы исключать квалификацию из уик-энда “Формулы-1”“.
Также Сергей рассказал о ситуации со своим будущим в сезоне-2020.
“В “Формуле-Е”, понятное дело, варианты уже не рассматриваются (все команды чемпионата уже полностью определились с составами на предстоящий сезон – прим.ред.). Сейчас за океаном в тестах поедет Егор Оруджев, но это “Индилайтс”, а не “Индикар”, а мы варианты как рассматривали, так и рассматриваем. Там не всё совсем так просто, и каких-то гарантий у нас пока нет, но по мере возможности мы пробиваем эти варианты“.