Ник Кэссиди в «Супер Формуле» – Formula Rapida

Автоспортивное подразделение «Тойоты» объявило детали своей программы на 2020 год, в том числе назвав гонщиков в «Супер Формуле».

Всего «Тойота» в японском чемпионате будет поддерживать шесть команд и 11 автомобилей, в которых на данный момент подтверждены лишь 10 гонщиков. Удивительно, но среди них нет чемпиона «Супер Формулы» 2019 года Ника Кэссиди — вакансия в автомобиле №1 команды «ТОМ’с» будет заполнена позднее. Есть небольшая вероятность, что это место всё же займёт Кэссиди, подтверждённый в «Супер ГТ», однако претендентом считается также и Ритомо Мията, вице-чемпион японской Ф3 прошлого года. Второй автомобиль чемпионской команды по-прежнему будет в распоряжении двукратного чемпиона «Формулы Ниппон»/»Супер Формулы» Кадзуи Накадзимы, не побеждавшего уже два года и закончившего прошлый чемпионат на 12-м месте.

В конце 2019-го сотрудничество между «Тим Ле-Ман» и «Тойотой» было прервано во всех чемпионатах, в т.ч. и «Супер Формуле». В итоге два их автомобиля были распределены между новой командой «Руки Рэйсинг», где поедет бывший гонщик «Ле-Ман» Казуя Осима (14-й в 2019 году), и «Кей-Си-Эм-Джи», которая поедет теперь двумя автомобилями — к сохранившему место Камуи Кобаяси (6-й) присоединился Юдзи Кунимото (17-й), перешедший из «Кондо Рэйсинг».

Место Кунимото в «Кондо» занял дебютант чемпионата, француз Саша Фенестраз, выигравший японскую Ф3 в прошлом году. Кента Ямасита, закончивший прошлый сезон 5-м с одной победой, сохранил место в команде. В «Импуле» также всё без изменений — Юхи Секигучи (8-й в 2019 году, 1 победа) и Рио Хиракава (10-й в 2019-м, также с одной победой), равно как и в «Ингинге» — Хироаки Исиура (13-й) и Со Цубой (11-й, 1 подиум) вновь поведут автомобили №38 и №39.