Ник Кэссиди в “Супер Формуле” – Formula Rapida

Автоспортивное подразделение “Тойоты” объявило детали своей программы на 2020 год, в том числе назвав гонщиков в “Супер Формуле”.

Всего “Тойота” в японском чемпионате будет поддерживать шесть команд и 11 автомобилей, в которых на данный момент подтверждены лишь 10 гонщиков. Удивительно, но среди них нет чемпиона “Супер Формулы” 2019 года Ника Кэссиди – вакансия в автомобиле №1 команды “ТОМ’с” будет заполнена позднее. Есть небольшая вероятность, что это место всё же займёт Кэссиди, подтверждённый в “Супер ГТ”, однако претендентом считается также и Ритомо Мията, вице-чемпион японской Ф3 прошлого года. Второй автомобиль чемпионской команды по-прежнему будет в распоряжении двукратного чемпиона “Формулы Ниппон”/”Супер Формулы” Кадзуи Накадзимы, не побеждавшего уже два года и закончившего прошлый чемпионат на 12-м месте.

В конце 2019-го сотрудничество между “Тим Ле-Ман” и “Тойотой” было прервано во всех чемпионатах, в т.ч. и “Супер Формуле”. В итоге два их автомобиля были распределены между новой командой “Руки Рэйсинг”, где поедет бывший гонщик “Ле-Ман” Казуя Осима (14-й в 2019 году), и “Кей-Си-Эм-Джи”, которая поедет теперь двумя автомобилями – к сохранившему место Камуи Кобаяси (6-й) присоединился Юдзи Кунимото (17-й), перешедший из “Кондо Рэйсинг”.

Место Кунимото в “Кондо” занял дебютант чемпионата, француз Саша Фенестраз, выигравший японскую Ф3 в прошлом году. Кента Ямасита, закончивший прошлый сезон 5-м с одной победой, сохранил место в команде. В “Импуле” также всё без изменений – Юхи Секигучи (8-й в 2019 году, 1 победа) и Рио Хиракава (10-й в 2019-м, также с одной победой), равно как и в “Ингинге” – Хироаки Исиура (13-й) и Со Цубой (11-й, 1 подиум) вновь поведут автомобили №38 и №39.