Финиш Гран-при Макао этого года по драматизму не уступил “Инди-500” 2011 года.

Дэн Тиктум стал победителем драматического Большого приза Макао 2017 года.

Старт гонки, как и субботу, выиграл Джоел Эрикссон, но в конце первого круга из-за аварии Марино Сато трасса перешла в режим виртуального автомобиля безопасности. А на рестарте, который стал большой неожиданностью для лидера, швед втыкается в барьер в повороте около отеля “Лиссабон” и выбывает из борьбы. Более того, Кэллум Айлотт, идущий вторым, также сталкивается с проблемами – прокол, и британец вынужден медленно тащиться в боксы!

В итоге на трассу выпускают уже настоящий автомобиль безопасности, а лидерство переходит к Серджиу Сетте Камаре. Период жёлтых флагов затянулся до конца шестого круга – более чем на всю первую треть дистанции, – не в последнюю очередь из-за сходов японских гонщиков “Би-Макс Рэйсинг Тим”.

На рестарте позиции в топ-10 не изменились, за исключением обгона Ральфом Ароном Педру Пике в борьбе за шестое место. Сетте Камара отрывался, не в последнюю очередь благодаря Максимильяну Гюнтеру, который запер за собой более быстрых Ландо Норриса, Фердинанда Габсбурга, Тиктума и Арона. На 11-м круге наследник австрийского императорского дома в Лиссабоне всё жё прошел немца и бросился в погоню за бразильским гонщиком. На дистанцию атаки Фердинанд вышел на предпоследнем круге, на 15-м на подходе к Мандарину он поравнялся с Сетте Камарой, машины мчались бок-о-бок к Лиссабону, однако бразильцу невероятным образом удалось сохранить первую позицию. Казалось, шансы потеряны, но нет – на прямой к “рыбацкому” повороту Габсбургу удалось “зацепиться” за коробку передач Серджиу и на входе в последний поворот он его опередил! Более того, Камара не удержал автомобиль и влетел в стену. Однако и Габсбург не успел в полной мере погасить скорость и в начале финишной прямой также потерял контроль над “Далларой” и разбил левую переднюю подвеску о барьер. Машина продолжала двигаться накатом к финишу, но мимо Габсбурга всё же проехали Тиктум, Норрис и Арон.

Да, в итоге победителем гран-при стал член молодёжной программы “Ред Булла” Дэн Тиктум. Британец изначально не рассматривался фаворитом гонки, однако в начале предпоследнего круга, когда Ландо Норисс (изначальный фаворит) пошёл в атаку на Гюнтера в споре за третье место, Тиктум на отрезке от Мандарина до Лиссабона сумел образовать “четыре в ряд” (третьим в нём был Арон) и великолепным маневром по внешнему радиусу объехать опешивших соперников на входу в извилистую секцию трассы.

Максимильян Гюнтер финишировал в итоге пятым, шестым стал проваливший старт Педру Пике. Неудачей закончилась гонка для ещё одного обладателя звучной фамилии – Мик Шумахер успел к четвёртому кругу подняться до 11-й позиции, однако проблемы с техникой привели к визиту в боксы и финишу последним (16-м) с отставанием в два круга; однако за немцем осталось быстрейшее время гонки – 2\’12.651, на полсекунды лучше чем у Тиктума. Победитель квалификационной гонки Кэллум Айлотт после визита в боксы сумел подняться до опять же 11-го места, но сошёл за два круга до финиша.