• Monday, March 09, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Обзоры - Формулы
  • -
  • Киви-битва, или как ветер может повлиять на этап “Формулы-Тойота”
Обзоры - Формулы Алексей Прищепо 25.01.2019

Киви-битва, или как ветер может повлиять на этап “Формулы-Тойота”

Основные претенденты на титул в "Формуле Тойота"?

Основные претенденты на титул в “Формуле Тойота”?

Второй этап “Формулы-Тойота”, проходящей на Краю Света на скоростной трассе Теретонга, самой южной трассе с лицензией ФИА, был, к сожалению, не богат на события, а всё потому что за уик-уэнд состоялась лишь одна гонка.

На второй из пяти этапов новозеландской зимней серии лидером приехал новичок чемпионата новозеландец же Лиам Лоусон. После впечатляющих выступлений на первом этапе в Хайлендс-Парк молодой гонщик был мотивирован только на успех, и, закончив в очередной раз все тестовые сессии на первых строчках, подопечный Кена Смита завоевал поул, подтверждая свою скорость. Однако его главный соперник в чемпионате и соотечественник Маркус Армстронг был вплотную позади Лоусон весь уик-уэнд и завершил квалификацию вторым, проиграв своему напарнику всего одну сотую. Третьим расположился наш “всегда молодой и перспективный гонщик” молодёжной программы “Ред Булл” Лукас Ауэр, намеренный отыграться за провал на первом этапе. Четвёртым стал японец Кадзуто Котака, для которого этот квалификационный результат стал лучшим в этой серии. Замкнул пятёрку сильнейших бельгиец Эстебан Мут. Артём Петров завершил квалификацию на восьмой позиции.

В день гонки над трассой сгустились тучи, и в скором времени пошёл дождь, который только усиливался, так что уже можно было предугадать, что гонка получится интересной. С первой линии старт лучше принял Маркус Армстронг, тут же опередив неудачно стартовавшего Лиама Лоусона. Но ещё лучше стартовал кто? Артём Петров, который ещё до первого поворота проврался с восьмой на вторую позицию! Лоусон, обладатель поула, в итоге откатился на третье место, едва его не проиграв ещё и Лукасу Ауэру.

Армстронг быстро отрывался от преследователей, но Лоусон не был намерен сдаваться, через несколько кругов пройдя Артёма Петров и пустившись в погоню за соотечественником. Тем временем погодные условия на трассе только ухудшались, стояли огромные лужи, в которых подымались тучи брызг, усиливался ветер, пилотирование машин сделалось очень сложным для гонщиков. На 12-м круге румын Пьетру Флореску потерял машину в затяжном первом повороте и вылетел в гравий, где застрял и вынужден был сойти с дистанции. На трассу выехала машина безопасности, тем самым уничтожив отрыв Армстронга и дав возможность Лоусон отыграться.

За несколько кругов до финиша был дан рестарт. Лоусон не позволил Армстронгу оторваться, ехав вплотную на гонщиком молодёжной академии “Феррари”, Артём Петров сохранил третью позицию, а вот Ауэр пропустил вперед Кэмерона Даса и вынужден был обороняться от преследователей. Лоусон, тем временем продолжал накатывать на Армстронга, каждый раз пытаясь его пройти на стартовой прямой, однако обгонять на узких новозеландских трассах в дождевых условиях непросто, и каждый раз атаки на Армстронга заканчивались ничем.

В итоге Лоусон, рискуя всем, вынужден был пойти в первом затяжном повороте по внешнему радиусу, два новозеландца вновь сошлись в поединке колесо-в-колесо, и как неделю назад, но в этот раз Армстронг уже не сдал позиции и удержал лидерство, а Лоусон из-за влажного покрытия едва чуть не вылетел с трассы, однако невероятным образом остался на треке, сделав красивый “сэйв”. В итоге Маркус Армстронг сумел завоевать первую победу в сезоне, таким образом взяв реванш над Лоусоном за предыдущий этап. Сам Лиам вынужден был довольствоваться вторым местом, а Артём Петров замкнул тройку лучших, заработав первый подиум в серии. Четвёртым закончил заезд американец Кэмерон Дас, замкнул первую пятёрку Лукас Ауэр, который с огромным трудом сдержал оборону от японца Кадзуто Котаки – на финише разрыв между гонщиками был всего 0.022 секунды.

Таким образом, в личном зачёте Армстронг сравнил счёт по очкам с Лоусоном – теперь у обоих было 113 очков. Всё внимание было направлено на завтрашний день, где должен был определиться победитель этапа, однако за ночь и утро в области трассы шёл дождь, но ещё хуже того был ветер, который задувал не по-детски, и на острове было вывешено штормовое предупреждение. Поскольку проводить гонки в таких условиях было просто нельзя, этап был завершён досрочно.

В результате на третий этап Лоусон и Армстронг поехали лидерами серии, третьим по-прежнему оставался южноафриканец британского происхождения Рауль Хайман, несмотря на не самое удачное выступление в первой гонке (11 место). Артём Петров смог подняться на седьмую строчке в чемпионате.

Пускай гонщики покинули Теретонгу не с лучшим настроением, но их ждал небольшой сюрприз. Организаторы серии приняли решение провести на третьем этапе в Хэмптон-Даунз четыре гонки, первая из которых была с реверсивной решёткой к несостоявшейся второй гонке прошедшего этапа, а это значит, что нас ждёт больше драмы и интересных сражений.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Лиам Лоусон, Маркус Армстронг, Теретонга, Формула Тойота
Предыдущая публикацияСражение скандинавов в Британской империи, или Ф4 вместо Ф3 Следующая публикацияКоди Уэйр примет участие в "Дейтоне-500"

Похожие записи

Владислав Рябов
Обзоры - Формулы

«От меня ждали подиумов – печально не оправдывать ожидания». Владислав Рябов о первом этапе арабской Ф4

24.01.2022
Обзоры - Формулы

“Р-эйс” победили в командном зачёте ФРЕКА, Белов закончил год восьмым

01.11.2021
Обзоры - Формулы

Смаль по итогам первого этапа итальянской Ф4 идёт вторым, Ломко – четвёртым, Бедрина дважды протаранили

17.05.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • «От меня ждали подиумов – печально не оправдывать ожидания». Владислав Рябов о первом этапе арабской...
  • “Р-эйс” победили в командном зачёте ФРЕКА, Белов закончил год восьмым
  • Смаль по итогам первого этапа итальянской Ф4 идёт вторым, Ломко – четвёртым, Бедрина дважды пр...
  • Чжоу опередил Шове в борьбе за чемпионство в азиатской Ф3
  • Шове укрепил лидерство в чемпионате после четвёртого этапа азиатской Ф3 в Дубае
  • Энцо Трулли стал чемпионом арабской Ф4!
  • Осечки лидеров и неожиданные победители. 4-й этап арабской Ф4 в Абу-Даби
  • Смаль выиграл две гонки третьего этапа арабской Ф4!
  • Ван’т Хофф упрочил лидерство в арабской Ф4 после второго этапа
  • Дебютант гонок ван’т Хофф возглавил зачёт арабской Ф4 после первого этапа
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы”
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020
  • Чарльз Леон – триумфатор Гран-при Макао
  • Мазепин выиграл первую гонку Ф2 в Муджелло, Шумахер вышел в лидеры чемпионата
  • Фредерик Вести выиграл первую гонку финального этапа “Формулы-3”!
  • Джейк Хьюз одержал победу во второй гонке восьмого этапа “Формулы-3”
  • Мик Шумахер выиграл субботнюю гонку восьмого этапа “Формулы-2”!
  • Фредерик Вести одержал победу в первой гонке восьмого этапа “Формулы-3”!
  • Сиеста вместо гонок. Обзор шестого этапа “Формулы-3”
  • Мацусита выиграл основную гонку “Формулы-2” в Испании, Шварцман – 2-й

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть