Шарль Леклер стал обладателем поула к Гран-при Бельгии 2019 года.
Через пять минут после начала первого сегмента квалификации на выходе из Бланшимона задымился двигатель на машине Кубицы. Поляк остановился на обочине трассы, задняя часть машины загорелась, но пламя было потушено маршалами. Над трассой появились красные флаги и все гонщики прервали свои попытки, возвратившись на пит-лейн. Это происшествие сыграло на руку Льюису Хэмилтону, над машиной которого продолжали работу механики «Мерседес».
Пауза продлилась десять минут, после чего борьба продолжилась. Первое зачетное время сессии осталось за Верстаппеном — 1’51.843 секунды, но сам Макс жаловался команде на проблемы с двигателем. Поэтому вскоре его результат с легкостью превзошли остальные участники. После первой попытки лидером был Леклер со временем 1’43.587, Феттель располагался следом в полусекунде отставания. Далее на расстоянии более 1.5 секунд в топ-10 были Боттас, Хэмилтон, Албон, Риккардо, Джовинацци, Грожан, Перес и Магнуссен. Квят был 17-м и не проходил даже во второй сегмент, в то время как Гасли располагался на 15-й строчке.
На вторую попытку отправились все гонщики, кроме двух «Феррари». Верстаппен первым же кругом смог переместиться с 19-го места на третье. И тут же на спуске к О’Руж остановилась машина Джовинацци из-за взрыва мотора! Сессия была остановлена красными флагами и не была возобновлена. Таким образом, в первом сегменте борьбу в квалификации закончили Гасли, Сайнс, Квят и Расселл.
Из-за долгой эвакуации машины Джовинацци был ненадолго отложен старт второго сегмента, по итогам первой попытки которого лидером вновь был Леклер — 1’43.376. За ним на расстоянии в 0.130 секунды располагался Феттель, за которым следовали Хэмилтон и Боттас. Далее в топ-10 располагались Верстаппен, Ряйккёнен, Риккардо, Перес, Стролл и Магнуссен.
За три с половиной минуты до окончания второго сегмента машину покинул Александер Албон. В «Ред Булл» приняли решение для Александера не принимать дальнейшего участия в квалификации, так как из-за штрафа Албон все равно начинал бы гонку из конца пелотона.
По итогам второй попытки Леклер смог превзойти рубеж в 1’43 секунды — 1’42.938. Феттель также улучшил свой результат, но главным стало пятое место Риккардо. Не прошли в финал квалификации Грожан, Норрис, Стролл, Албон и Джовинацци.
В третьем сегмент после первой попытки лидировал Леклер — 1’42.644. Вторым был Хэмилтон, а Феттель лишь третьим в 0.8 секундах позади из-за ошибки в первом же повороте своего быстрого круга. После второй попытки Шарль Леклер выиграл свой второй поул в карьере с результатом 1’42.519 секунды. Вторым с отставанием в 0.7 секунды стал Феттель, далее в топ-10 расположились Хэмилтон, Боттас, Верстаппен, Риккардо, Хюлкенберг, Ряйккёнен, Перес и Магнуссен.
1. Шарль Леклер («Феррари», Монако) — 1’42.519
2. Зебастиан Феттель («Феррари», Германия) — +0.748
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес», Великобритания) — +0.763
4. Валттери Боттас («Мерседес», Финляндия) — +0.896
5. Макс Верстаппен («Ред Булл», Нидерланды) — +1.171
6. Дэниел Риккардо («Рено», Австралия) — +1.738 (потеряет пять позиций)
7. Нико Хюлькенберг («Рено», Германия) — +2.023 (потеряет пять позиций)
8. Кими Ряйккёнен («Альфа Ромео», Финляндия) — +2.038
9. Серхио Перес («Рэйсинг Пойнт», Мексика) — +2.187
10. Кевин Магнуссен («Хаас», Дания) — +2.567
…
18. Даниил Квят («Торо Россо», Россия) — 1’46.518 (потеряет позиции)