В субботу на улицах столицы Чили Сантьяго прошла гонка 4-го этапа сезона «Формулы-Е». По итогам заезда впервые за всю историю электрической серии (которая насчитывает уже 37 гонок) первые два места на финише завоевали представители одной команды.
Победу в гонке одержал Жан-Эрик Вернь из «Течиты». Стартовав с поула, французский пилот удерживал лидерство в течение всего заезда, хотя соперники неоднократно пытались этому помешать. По ходу гонки Вернь демонстрировал хороший темп и успешно отбивал все атаки преследователей, благодаря чему смог во второй раз подняться на высшую ступень подиума электроформулы.
На втором месте финишировал партнёр Верня по команде Андре Лоттерер. Трёхкратный победитель «24 часов Ле-Мана», начав гонку третьим, после старта сохранил позицию, а к середине заезда обогнал Нельсона Пике и вышел на второе место. После этого немец начал активно атаковать Верня, пытаясь выйти в лидеры.
Напряжённая борьба двух «гепардов» (слово зашифровано в названии команды «Течита», «cheetah» с англ. переводится как «гепард») за несколько кругов до финиша дошла до того, что Лоттерер, заблокировав шины, врезался сзади в автомобиль Верня. К счастью обоих, обошлось без значимых повреждений, и пилоты, удержавшись на первых двух позициях, без проблем добрались до финиша.
На третьей позиции гонку в Сантьяго завершил Себастьен Буэми из «и.дамс». После провального старта сезона в Гонконге швейцарец начиная с этапа в Марракеше вернулся на свой прежний уровень и стал вести борьбу за первые места в квалификациях и гонках. В Чили Буэми стартовал вторым, но уже к первому повороту потерял две позиции. В последствии ему удалось обогнать Пике и вернуться в первую тройку, однако одолеть идущего впереди Лоттерера в сражении за второе место швейцарский гонщик так и не смог.
Неплохо выступил в Сантьяго пилот команды «Махинда» Феликс Розенквист, прорвавшийся в гонке с 14-го места на 4-е. Добраться до подиума демонстрировавшему прекрасный темп шведу помешал только Буэми, которого Розенквисту так и не удалось обойти.
Имел шанс побороться за подиум также гонщик «НИО» Нельсон Пике. Бразилец отлично сработал на старте, прорвавшись с пятой позиции на вторую, и уже в первом повороте попытался обогнать Верня и захватить лидерство. Однако выйти на первое место чемпиону первого сезона «Формулы-Е» так и не удалось. По ходу гонки он сначала пропустил вперёд Лоттерера и Буэми, а затем допустил ошибку в борьбе со швейцарцем и откатился ещё дальше. В итоге к финишу бразилец пришёл на шестой позиции.
Отлично первую половину гонки в столице Чили провёл пилот «Ауди» Лукас ди Грасси. Стартовав 13-м, действующий чемпион электрической формулы по ходу заезда постепенно прорывался вперёд и к середине гонки был близок к попаданию в первую пятёрку, но… почти сразу после пит-стопа автомобиль ди Грасси замер на трассе, в очередной раз оставив бразильца без очков. Таким образом, после четырёх гонок сезона ди Грасси ещё ни разу не оказался на финише в первой десятке, из-за чего его шансы на успешную защиту титула в этом году выглядят всё более и более туманно.
По итогам гонки в Сантьяго лидерство в личном зачёте чемпионата захватил Вернь. Сейчас француз опережает переместившегося на вторую позицию Розенквиста на 5 очков. Идущий на третьем месте Бёрд проигрывает Верню 10 очков. Ещё одним поводом для радости Верня, а также всего коллектива «Течита», является выход китайской команды на первую строчку в командном зачёте, ставший результатом прекрасной работы обоих гонщиков коллектива.