Предсезонные тесты “Формулы-Е” – Audi Communications Motorsport / Michael Kunkel

В пятницу, 19 октября, на автодроме имени Рикардо Тормо завершились предсезонные тесты “Формулы-Е”. Заезды на 4-километровой конфигурации трассы проходили в течение трёх дней. В рамках тестов впервые на одной трассе собрались все 22 автомобиля нового поколения.

По итогам каждого дня лучшие времена круга показывали гонщики команды “БМВ”: в первый и третий дни быстрейшим оказался дебютант Александр Симс, а во второй день список лидеров возглавил Антониу Феликс да Кошта. При этом португальский пилот оказался единственным, кто за всё время тестов смог пройти круг по трассе меньше чем за минуту и 17 секунд.

Такой успех не может остаться незамеченным с учётом того, что “БМВ” (бывшая “Андретти”) – одна из двух команд, выступающих в электроформуле с первого сезона, и пока не достигших ни одной победы. В новом сезоне “БМВ” дебютирует в “Формуле-Е” в роли заводского коллектива, и результаты, показанные командой на тестах, позволяют ожидать, что её дебют будет весьма успешным.

Второй по скорости своих гонщиков на прошедших тестах оказалась команда “Течита”. Её пилоты – действующий чемпион электроформулы Жан-Эрик Вернь и Андре Лоттерер – после трёх дней заездов заняли в таблице лидеров второе и пятое места соответственно. В конце прошлого сезона “Течита” прекратила техническое партнёрство с “Рено” и теперь сотрудничает с компанией “ДеЭс”, которая ранее была партнёром команды “Вёрджин”. Пока трудно сказать, как это изменение повлияет на уровень выступлений команды в предстоящих гонках, но на тестах команда выглядела очень уверенно.

Неплохой темп в Валенсии продемонстрировали также гонщики “Ауди” – Лукас ди Грасси и Даниэль Абт. Пилоты немецкого коллектива, выигравшего командный зачёт в прошлом сезоне, по итогам почти всех тестовых сессий оказались в первой десятке и показали, что “Ауди” намерена побороться за титул и в следующем чемпионате.

Заметно менее успешными на тестах были результаты команды “Махиндра”. Перешедший в индийский коллектив из “Дрэгона” Жером д’Амброзио и дебютирующий в электроформуле Паскаль Верляйн выступали в Валенсии с переменным успехом, и показанный ими результат вряд ли позволяет ожидать повторения прошлогоднего успеха в виде двух побед Феликса Розенквиста в первых трёх гонках сезона.

Отдельно стоит рассмотреть темп пилотов заводской команды “Ниссан”, которая в предстоящем сезоне придёт на смену коллективу “Рено”. Чемпион второго сезона электроформулы Себастьен Буэми на тестах показывал весьма хорошие результаты и по итогам почти всех сессий попал в первую десятку. А вот оценить скорость второго гонщика японской команды не так легко: на первые два дня тестов был заявлен Александер Элбон, но тайский гонщик пропустил все заезды, и в заключительный день его заменил Оливер Роуленд. Из-за ограниченности времени и плохих погодных условий в пятницу утром британец не сумел показать достойного результата.

Хорошей скоростью на тестах отметился дебютант из “Вентури” Фелипе Масса. Бразилец в течение всех дней заездов был быстрее своего партнёра по команде Эдоардо Мортары и в целом показал впечатляющий темп для новичка. Это же, вероятно, могли бы сделать и дебютанты из “ХВА”, Гари Паффетт и Стоффель Вандорн. Но автомобили немецкой команды оказались не такими уж быстрыми и надёжными. Пилотам “ХВА”за время тестов пришлось несколько раз столкнутся с техническими проблемами и в результате они почти ни разу не попади в топ-10 по итогам заездов. По тем же причинам не отличились успехами и представители команд “Ягуар” и “НИО”.

В целом по результатам прошедших тестов трудно назвать фаворитов и аутсайдеров предстоящего сезона. Всё-таки “Формула-Е” часто бывает слишком непредсказуемой, и шансы на успех есть у всех команд; топ-коллективы не застрахованы от технических проблем (стоит вспомнить “Ауди” в начале прошлого сезона), а не самые сильные команды не лишены шансов на успех (например, поул “Ягуара” в Цюрихе). Именно поэтому пятый сезон электроформулы, как и все остальные её сезоны, обещает стать интересным и интригующим.

Напомним, что сезон 2018/2019 гг. стартует 15 декабря в Саудовской Аравии.