• Monday, June 16, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Ралли
  • -
  • WRC и рейды
  • -
  • Статьи - Ралли
  • -
  • Такамото Кацута. Успехи юного самурая
Статьи - Ралли Иван Кофанов 25.04.2018

Такамото Кацута. Успехи юного самурая

Такамото Кацута – Сайт "Тойота Газу Рейсинг"

Страна восходящего солнца – это место с выдающейся историей ралли. С точки зрения наций, только Франция и Италия создали более успешные раллийные автомобили. “Мицубиси” и “Субару” доминировали в свое время. Сейчас “Тойота” вернулись в погоню.

Для страны, производящей такие сильные машины, в Японии не было выдающихся гонщиков. В»Формуле-1″ всегда были блестящие инженеры, и двигатели. Но — всего по одному подиуму для Агури Сузуки, Камуи Кобаяси, и Такумы Сато. Однако в прошлом году Сато, ныне участвующий в серии “Индикар”, смог выиграть в одной из самых престижных гонок в мире  — “Инди-500”.

От младших «формул» до ралли

Юный гонщик Такамото Кацута в 2011 году выигрывает серию “Японская Формула Челлендж” (сейчас «Формула-4»), а в 2013 году в первом сезоне японской формулы-3 завершает год на второй позиции с двумя победами. Сейчас же 24-х летний японец выступает в чемпионате мира по ралли в категории WRC2.

Такамото Кацута в японской «Формуле-3» – Flickr

Победа в Ралли Швеции

В этом году на втором этапе чемпионата мира по ралли в Швеции, Кацута показал, что может побеждать. Участвуя в категории WRC2, японец выигрывает за рулём “Форд Фиеста R5”. И дело не в том, что он выиграл, а в том, как он это сделал. Он постоянно атаковал. На предпоследнем отрезке Кацута оторвался от преследователя Понтуса Тидеманда на 10.1 секунды.

“Ощущение, что этих 10 секунд недостаточно”, — говорил Катсута. — “Он (Понтус Тидеманд) очень быстр, я отношусь к его мастерству с большим уважением.  Я не могу замедляться, мне нужно атаковать”.

Завершив этап на первой позиции в Швеции, Кацута вероятно сам не мог поверить в то, что сделал. Он заслуживал похвалы и аплодисментов.

Такамото Кацута в Ралли Швеции – Официальный сайт WRC

Путь из Японии и дебют в ралли

Кацута прошел долгий путь из Аичи (район в Японии рядом с Тойота-Сити, где он родился и вырос). Сейчас он живёт в Юваскюля, где проводят Ралли Финляндии.

«В «Формуле-3» многие гонщики целенаправленно шли в «Формулу-1″. Это было сложно», — говорит Кацута. -«Гоняться было здорово. Я начал с картинга в 12 лет, и был гонщиком по развитию в «Тойоте» и «Ямаха»(в картинге) следующие два года. В японской «Формуле Челлендж” и Ф3 было трудно. Мой отец — гонщик ралли, и я наблюдал за ним».

Отец Такамото, Норихико Кацута не просто гонщик ралли. В прошлом году он выиграл свой восьмой титул в японском чемпионате. К тому времени команда «Тойота» искали соотечественника для своей команды. И многие гонщики надеются, что Ралли Японии вернется в календарь WRC уже в 2019 году.

«Когда я был младше,  то мечтал выйти мировой уровень», — говорит Кацута. -«Мой отец хотел того же. Теперь я иду с теми же мечтами, что и мой отец. Потом я увидел новости о программе «Тойота Ралли Челендж» . Я сказал: «Теперь я иду в ралли».

Первый опыт

В 2015 году Такамото Кацута дебютировал в ралли за пределами Азии. Он финишировал на седьмой позиции в Ралли Турку в Финляндии. Действующий штурман Элфина Эванса из команды «М-Спорт», Даниель Баррит, помогал Катсуте в работе с записями темпа (записи штурмана который диктует гонщику, как проходить повороты).

«Такамото было сложно с записями. У него была тренировка, но это был основной материал. Мы начали с системы нумерации скорости от 1 до 5, описания расстояния до следующего поворота и других основных моментов. Для него это было сложно».

Безусловно, был прогресс. Баррит в 2017 году вернулся к Элфину Эвансу, но ему достаточно было посмотреть на Такамото, что бы увидеть его природный талант: “Кацута шел семимильными шагами в 2016 году, когда все получалось, было видно, что он хороший гонщик».

Марко Салминен (слева) и Такамото Кацута (справа) на подиуме в Швеции – Snap Lap

В межсезонье 2016/2017  японец получил нового штурмана Марко Салминена, вместе они тяжело готовились в течении всей зимы. Влияние Салминена на него было очевидно.

“Я должен сосредоточится на всем мире”, — говорит японец. –“Я хочу стать чемпионом”.

Руководитель «Тойота Газу Рэйсинг” Томми Мякинен уклонился от разговоров о том, чтобы дать место японскому гонщику в “Тойоте Ярис WRC”. Однако, если Кацута продолжит делать успехи в WRC2, это может случится.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Autosport


WRC, WRC2, Агури Сузуки, Даниель Баррит, Инди-500, Индикар, Камуи Кобаяси, Марко Салминен, Норихико Катсута, Понтус Тидеманд, Ралли Швеции, Такамото Катсута, Такума Сато, Тойота, Томми Мякинен, Формула-1, Формула-3, Формула-4, Чемпионат мира по ралли, Элфин Эванс
Предыдущая публикацияПосле тестов в Индианаполисе "Индикар" будет тестировать аэроскрин на дорожниках Следующая публикацияВ "Уильямсе" ждут серьезной фанатской поддержки Сироткина в Баку

Похожие записи

Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022
Выбор редакции

«Россия становится большим игроком в автоспорте». Интервью с руководителем «М-Спорт» Ричардом Милленером

12.06.2020
Статьи - Ралли

Ив Мэттон: Мы снизим стоимость машин WRC на 35% в 2022 году

21.02.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Ушедшие в 2021-м
  • «Россия становится большим игроком в автоспорте». Интервью с руководителем «М-Спорт&#...
  • Ив Мэттон: Мы снизим стоимость машин WRC на 35% в 2022 году
  • «Победа, которой не должно было быть». 40 лет успеху Фредди Коттулински на «Дакаре»
  • Чудо Ралли Монте-Карло 1964 года
  • Сохраняя баланс. Кто сможет заменить Отта Тянака в «Тойоте»?
  • «Первый год был непростым для нас, но мы узнали много нового». Интервью с Николаем Грязины...
  • Изменения в ралли с 2020 года
  • «Ралли Марокко юбилейный». Чего ждать от финального этапа Кубка мира по ралли-рейдам?
  • От детского врача до раллийного штурмана. Интервью с Ярославом Фёдоровым
  • «Если ты теряешься в сомнениях — дави на газ!». Вспоминая Колина Макрея
  • Тьерри Нёвилль: Надеюсь придёт моё время
  • «У меня есть шанс и я его использую наилучшим образом». Хейден Пэддон о предстоящем Ралли...
  • «Голос штурмана». Скотт Мартин о подготовке к Ралли Чили
  • Кэти Маннингс: В этом сезоне всё будет зависеть от прогресса
  • Выставка «Моторспорт Экспо 2019» прошла на высоких скоростях!
  • Ралли Швеции и все-все-все
  • Первому гонщику приготовится. Анонс сезона WRC 2019 года
  • Каждый год одно и то же. Чем «Гонка чемпионов»-2019 будет отличаться от прошлогодней?
  • Перемены в руководстве «Хёндэ». Кто такой Андре Адамо?

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть