Трасса “Гонки чемпионов” в Мехико – Официальный сайт "Гонки чемпионов"

В эти выходные вот уже в 30-й раз состоится “Гонка чемпионов” – когда-то заключительное соревнование раллистов, превратившееся в середине 2000-х в шоу, которое теперь уже мало что имеет общего с автоспортом.

Несмотря на то, что гонка впервые с 1991 года пройдёт на стационарном автодроме (и впервые – в Латинской Америке), это всё также вписанное в узкое пространство кольцо – только на этот раз трек строили не внутри футбольного, а бывшего бейсбольного стадиона, ставшего после реконструкции автодрома имени братьев Родригес частью гоночной трассы. Да, на этот раз оно получилось достаточно скоростным, похожим на то, что использовалось в Лондоне в 2015-м, но до Гран-Канарии ему всё ещё далеко. Моста, которого так любят зрители, на этот раз вновь нет, но зато появилась новая фишка – теперь гонщики будут стартовать в разные стороны. Если вам надо знать авторов сего творения, то это основательница “Гонки чемпионов” Мишель Мутон и тест-пилот и каскадёр соревнования Терри Грант.

Состав участников на этот раз поинтереснее прошлогоднего. После годичного отсутствия к участию вновь вернулся Феттель, партнёром которого по сборной Германии будет Мик Шумахер. Лидер (пока что) “Феррари” в своё время с его отцом выиграли шесть Кубков наций, и поэтому Феттель-Шумахер для “Гонки чемпионов” выглядит легендарным. Однако сможет ли Шумахер-младший повторить славу своего отца ещё до Ф1? Тем более прессинг будет двойным – в прошлом году немцы вновь стали лучшими в командном зачёте.

Также, в отличие от прошлого года, “Формула-1” будет не просто представлена, а представлена двумя гонщиками – компанию немецкому чемпиону составит Пьер Гасли. В итоге, в сборной Франции вообще будет два дебютанта – вторым гонщиком в ней стал Лоик Дюваль.

Олды, т.е. Кристенсен и Култард, на месте – для них это будет уже 15-е и 12-е участия соответственно, и, ещё немного, они вполне могут поставить “вечный рекорд” по стартам в “Гонке чемпионов” (пока что он принадлежит Стигу Бломквисту с его 15 стартами). На “Гонку чемпионов” состоялся возврат ещё одной легенды автоспорта, Энди Приоля (последнее его участие состоялось в 2015-м) – ныне британец будет представлять Чемпионат мира по гонкам на выносливость. По словам шотландского гонщика, закончившего карьеру ещё десять лет назад, он вообще не чувствует никакого прессинга из-за защиты титула и возможности стать четвёртым трёхкратным победителем соревнования и больше надеется выиграть Кубок наций. Согласен с ним и Приоль, который считает, что ключевыми факторами успеха в “Гонке чемпионов” является 100% агрессии, соединённой со 100% сдержанности на трассе, и не пытаться угнаться за темпом Култарда в баре за день до гонки.

Представлены и НАСКАР, и “Формула-Е”, от “Индикара” вообще в этом году трое гонщиков, а вот с ралли, дисциплиной автоспорта, которая дала начало “Гонке чемпионов”, вновь беда – её честь будет защищать мексиканский гонщик Бенито Гуерра, достижением которого является титул чемпиона мира по ралли на серийных автомобилях аж в 2012 году.

Вообще, если в прошлом году в “Гонке чемпионов” участвовали аж 11 сборных, то ныне при 10 командах три из них – мексиканские, плюс ставшая уже традиционной пара сим-рейсеров, плюс вновь много дебютантов, которые не совсем и чемпионы. Полный состав участников выглядит таким образом:

• Зебастиан Феттель (Германия), 31 год, четырёхкратный чемпион Ф1, 8 участий в ГЧ (победитель 2015 года и семикратный чемпион в командном зачёте);
• Мик Шумахер (Германия), 19 лет, действующий чемпион европейской Ф3, дебют в “Гонке чемпионов”;
• Дэвид Култард (Шотландия, сборная Великобритании), 47 лет, победитель 13 гран-при Ф1, ныне — шоу-гонщик «Ред Булл Рэйсинг», 11 ГЧ (победитель 2014 и 2018 гг.);
• Энди Приоль (Англия, сборная Великобритании), 44 года, трёхкратный чемпион мира по турингу, 8 ГЧ (полуфиналист 2007, 2008 и 2010 гг., победитель Кубка наций 2015 года);
• Лукас ди Грасси (Бразилия), 34 года, чемпион “Формулы-Е” 2017 года, дебют в “Гонке чемпионов”;
• Элиу Каструневис (Бразилия, сборная Латинской Америки), 43 года, трёхкратный победитель «Инди-500», ныне — Чемпионат США спортивных автомобилей, 2 участия в ГЧ (1/4 финала в 2017-м).
• Пьер Гасли (Франция), 22 года, чемпион серии ГП2 2016 года, гонщик команды Ф1 “Ред Булл”, дебют в “Гонке чемпионов;
• Лоик Дюваль (Франция), 36 лет, чемпион мира по гонкам на выносливость и победитель “24 часов Ле-Мана” 2013 года, дебют в “Гонке чемпионов”;
• Эстебан Гутьеррес (Мексика), 27 лет, чемпион ГП3 2010 года, бывший гонщик “Формулы-1” и “Индикара”, 2018-й провёл в качестве гонщика симулятора команды Ф1 “Мерседес”, дебют в “Гонке чемпионов”;
• Патрисио О’Уард (Мексика), 19 лет, чемпион “Инди Лайтс” 2018 года, дебют в “Гонке чемпионов”;
• Райан Хантер-Рэй (США), 38 лет, победитель «Инди-500» (2014) и чемпион “Индикара” (2012), 5 ГЧ (1/4 финала в 2014 и 2018 гг.);
• Джозеф Нюгарден (США), 28 лет, чемпион «Индикара» 2017 года, 1 участие в ГЧ (1/4 финала в 2018-м);
• Мемо Рохас (Мексика, сборная “Инфинитум”), 37 лет, чемпион Европейской серии Ле-Ман 2017 года, четырёхкратный чемпион “Гранд-Ам” и трёхкратный победитель “24 часа Дейтоны”, 1 участие в ГЧ (не вышел из группы в 2018-м);
• Бенито Гуерра (Мексика, сборная “Инфинитум”), 33 года, двукратный чемпион Мексики по ралли, 1 участие в ГЧ (не вышел из группы в 2012-м);
• Юхан Кристофферссон (Швеция, сборная Северных стран), 30 лет, действующий чемпион мира по ралли-кроссу, 1 участие в ГЧ (полуфинал в 2018-м);
• Том Кристенсен (Дания, сборная Северных стран), 51 год, легенда «Ле-Мана», 14 ГЧ (5 раз становился вторым, 2 командных победы);
• Даниэль Суарес (Мексика, сборная “Телцел”), 27 лет, чемпион Серии НАСКАР 2016 года, дебют в “Гонке чемпионов”;
• Энцо Бонито (Италия, сборная гонщиков на симуляторах), победитель виртуальной “Гонки чемпионов” 2018 года, 1 участие в ГЧ (не пробился в групповой этап в 2018-м).

Также в субботу мексиканские гонщики Рубен Гарсиа-младший, Панчо Наме, Абрахам Кальдерон, Мартин Фуентес, Рикардо Тривино, Рубен Ровело, Рикардо Санчес и Рикардо Кордеро будут сражаться за право составить компанию Суаресу в сборной “Телцел”. Они же в воскресенье разыграют между собой путёвку в отборочный заезд и “Гонки чемпионов”. За победу в виртуальной гонке будут сражаться финалисты отбора Брендон Лей, Джеймс Болдуин, Себастиан Джоб (все – Великобритания) и Нильс Науйокс (Германия). При этом британцы считают, что весь опыт, накопленный за рулём компьютера, вполне себе переносится на гоночную трассу, в то время как немец, у которого за плечами десять лет опыта в симуляторах, более осторожен и приземлён в оценках – по его словам, перегрузки никто не отменял, да и обзор в реальном автомобиле не сравнится с монитором.

Как и всегда, соревноваться между собой гонщики будут на идентичных автомобилях, которые будут меняться от заезда к заезду. В этом году будет использовано шесть машин:

• багги «ARIEL ATOM CUP»: от 0 до 100 км/ч за 2,9 сек., 550 кг, 245 л.с., длина 3,738 м, ширина 1,9 м;
• лёгкий суперкар «KTM X-BOW COMP R»: от 0 до 100 км/ч за 3,9 сек., 790 кг, 300 л.с., длина 3,738 м, ширина 1,9 м;
• багги «Гонки чемпионов» (используется с 1999 года): от 0 до 100 км/ч за 2,9 сек., 475 кг, 175 л.с., длина 3,4 м, ширина 2,0 м;
• лёгкий суперкар «VUHL 05 ROC Edition 2019»: от 0 до 100 км/ч за 3,0 сек., 695 кг, 360 л.с., длина 3,718 м, ширина 1,876 м;
• ралли-кроссовый автомобиль “Olsbergs MSE RX Supercar Lite”: от 0 до 100 км/ч за 3,15 сек., 1050 кг, 335 л.с.;
• «Stadium Super Truck»: от 0 до 100 км/ч за 4,4 сек., 1315 кг, 650 л.с.

https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1086503836750176256

Формат соревнования остаётся неизменным — что в Кубке наций, что личном первенстве схема идентична классическим международным футбольным турнирам: сначала групповой этап, после чего лучшие представители сходятся попарно между собой на выбывание. Результаты жеребьёвки Кубка наций следующие:

• Группа А: Германия, Мексика, Мексика “Инфинитум”, Франция;
• Группа Б: Бразилия, сборная гонщиков на симуляторах, Мексика “Телцел”;
• Группа Ц: США, Великобритания, сборная северных стран.

Победители групп Б и Ц выходят в полуфинал, где встретятся с обладателями первого и второго мест группы А. Победитель полуфинала и финала будет определён на основании двух заездов (по одному у каждого гонщика команды); если после этого счёт будет 1-1, победители заездов определят сильнейшего в паре.

В личном зачёте жребий распределил гонщиков по группам следующим образом:

• Группа А: Култард, Кристенсен, О’Уард и победитель в паре между Приолем и лучшим мексиканским гонщиком по результатам отборочных заездов воскресения.
• Группа Б: Кристофферссон, ди Грасси, Ньюгарден и победитель в паре Дюваль/Каструневис.
• Группа Ц: Феттель, Суарес, Гуерра, победитель в паре Рохас/Шумахер.
• Группа Д: Гасли, Гутьеррес, Хантер-Рэй, победитель в паре Бонито и чемпионом виртуальной “Гонки чемпионов” 2019 года.

Гонщики, занявшие первые и вторые места в группах, выходят в четвертьфинал (первое место группы А на второе группы Б, первое место группы Б на второе группы А; аналогично и с группами Б и Ц), где на выбывание соревнуются за попадание в финал (представители групп А/Б и Ц/Д между собой встретятся только в финале), где на основании заездов до двух побед будет определён чемпион чемпионов.

По словам Пьера Гасли, он с самого детства смотрел “Гонку чемпионов” по телевизору. Если вы хотите последовать его примеру (тренировки четверга и пятницы не транслировались), то расписание соревнования 2019 года следующее (время – мск):

• 19 января, 19:15 – виртуальная “Гонка чемпионов”;
• 19 января, 20:00 – отборочные заезды для мексиканских гонщиков;
• 19 января, 22:00 – Кубок наций;
• 20 января, 20:00 – отборочные заезды для мексиканских гонщиков;
• 20 января, 22:00 – “Гонка чемпионов”.

Трансляции “Гонки чемпионов” будут доступны на официальной фейсбук-странице и ютуб-канале соревнования для стран,  трансляции в которых куплены не были. В России гонку будет показывать “Motorsport TV”, в США она будет транслироваться на “CBS Sports Network”, в Австралии на “Фокс Спортс”, а в Великобритании – на “Скай Спортс”; для резидентов Германии показ будет доступен на канале ARD/ZDF, а также фейсбук-странице Мика Шумахера.