Льюис Хэмилтон – Zimbio

После трех сессий свободных заездов, каждая из которых проходила в условиях очень высоких температур окружающей среды, квалификация началась на мокрой трассе.

Дождь над Хунгарорингом начал накрапывать чуть более, чем за полчаса до начала заездов и гонщики выехали на трек на промежуточных шинах. При этом сами осадки постепенно начали затихать и в конце концов прекратились, хотя рядом трассой гремел гром и сверкали молнии.

Через несколько минут после начала первого сегмента квалификации трек начал подсыхать и гонщики стали начали переходить на слики, постоянно меняясь позициями в протоколе сессии. Практически все участники сменяли шины на “ультрасофт”, кроме Риккардо, который выехал на “софт” и долгое время оставался в числе последних.

По итогам первой части заездов борьбу прекратили обе “Форс Индии” а также Стоффель Вандорн, Шарль Леклер и Сергей Сироткин. Партнер по команде Сергея Лэнс Стролл занял 13-ю строчку и прошел во второй сегмент.

Когда стартовала вторая квалификационная сессия на трассу поспешили все гонщики, большинство из которых были на шинах “ультрасофт”. Сам трек поначалу оставался сухим, но над третьим сектором через пару минут пошел дождь и все стали заезжать в боксы за сменой шин на промежуточные, кроме Феттеля: в “Феррари” выбрали иную тактику для своего лидера и немец сразу же выехал на трек на шинах для мокрой трассы и первым поставил время второго сегмента. Оно же и осталось быстрейшим.

Дождь усиливался, начав идти по всему периметру трассы, и многие гонщики ошибались. Стролла занесло и канадец вылетел с трассы, сломав переднее антикрыло на своем “Уильямс” в девятом повороте. Постепенно гонщики начали заезжать и за шинами для сильного дождя. Между тем воды на трассе становилось все больше, а машин – все меньше. В подобных условиях было сложно просто удержать машину на трассе, не говоря уже о том, чтобы поставить конкурентоспособное время.

В подобных условиях блестяще отработали в “Торо Россо”, чьи гонщики полным составом прошли в третий сегмент. Из состава команд-лидеров больше всего не повезло Риккардо: австралиец остался лишь на 12-й позиции, на последней минуте сессии опередив Нико Хюлкенберга. Стоит отметить проход дальше двух гонщиков “Хаас” и Карлоса Сайнса.

Борьбу завершили Фернандо Алонсо, Маркус Эрикссон и Лэнс Стролл, который после своей ошибки на трассу не выезжал.

Третий сегмент начался вновь при переменчивых условиях: на большей части трассы было много воды и дождя и гонщики выезжали на дождевых шинах, а на втором секторе, например, воды было значительно меньше, как и осадков. При этом прогноз более не обещал ухудшения погодных условий.

По итогам первой попытки лидировали Хэмилтон и Боттас. Вторым кругом британец серьезно улучшил время, “сняв” с собственного результата целую секунду. Феттель тоже улучшил, но остался третьим. На вторую строчку поднялся Ряйккёнен, но он проигрывал Хэмилтону 0.7 секунды. На пятой строчке вменили друг друга Верстаппен, Гасли и Сайнс. Чуть позже испанец поднялся и на третью строчку, позади только Ряйккёнена и Хэмилтона.

За четыре минуты до конца сессии на первое место вышел Ряйккёнен, улучшив время Льюиса на 0.4 секунды. Тем временем гонщики начали заезжать в боксы для смены шин.

В конце квалификации быстрейшее время поначалу показал Боттас, но уже спустя несколько секунд его опередил Хэмилтон. Феттель улучшил свой результат, но остался четвертым. Пятую строчку удержал Сайнс, а вслед за ним свое время показал и Пьер Гасли. Верстаппен остался лишь седьмым. Далее расположились Хартли, Магнуссен и Грожан.

Полные результаты квалификации к Гран-при Венгрии: