Роберт Кубица на БП Германии

В результате расследования стюардов относительно действий гонщиков “Альфа Ромео” на старте Гран-при Германии Кими Ряйккёнен и Антонио Джовинацци получили прибавку в 30 секунд к своим результатам.

На автомобилях “Альфа Ромео” была идентифицирована работа системы, напоминающей трекшн-контроль. Согласно регламенту, реакция крутящего момента двигателя должна происходить на протяжении 70 миллисекунд после того, как гонщик отпустил сцепление. Однако на автомобилях №7 и №99 время срабатывания составило 200 и 300 миллисекунд соответственно.

Во избежание неконтроллируемого использования систем помощи гонщикам командами “Формулы-1” ФИА обязала использовать единый блок управления двигателем в Чемпионате мира Ф1. Тем не менее, каждая команда имеет право вносить изменения в настройки, но только в том случае, если работа устройства останется в пределах отклонений, допустимых регламентом.

В “Альфа Ромео” признали, что настройки, выставленные инженерами команды, в итоге привели к выходу за рамки регламента. Однако объяснили это непредумышленной ошибкой, в результате которой система сработала на мокрой трассе недолжным образом. Дирекция гонки согласилась с этими аргументами, однако, поскольку у других команд таких проблем не возникло, действия гонщиков итало-швейцарской команды были идентифицированы как фальстарт – было получено преимущество, – и на основании спортивного регламента было вынесено наказание: 10-секундная штрафная остановка в боксах, которая из-за невозможности её отбыть была заменена на 30-секундную прибавку времени к результату каждого гонщика.

Таким образом, в финальном протоколе Большого приза Германии этого года Ряйккёнен опустился на 12-е, а Джовинации – на 13-е место, Роман Грожан и Кевин Магнуссен переместились на седьмое и восьмое места, а в топ-10 поднялись Льюис Хэмилтон (девятый) и Роберт Кубица (десятыйй). Для команды “Уильямс” десятое место Кубицы позволило набрать первые очки в сезоне, а для польского гонщика это стало первым финишем в топ-10 гонки Ф1 c Гран-при Абу-Даби 2010 года.