Подводим итоги воскресной гонки «Формулы-Е» в Нью-Йорке.

Сэм Бёрд во время уик-энда в Нью-Йорке был просто неудержим. Гонщик команды «Вёрджин» выиграл обе гонки и заработал в общей сложности 53 очка из 58 возможных. Это позволило британцу сохранить математические шансы на чемпионский титул перед финалом сезона. Сейчас отставание Бёрда от Себастьена Буэми в личном зачёте составляет 57 очков.

Воскресную гонку Сэм Бёрд начал с поула, но проиграл старт и пропустил вперёд Феликса Розенквиста. Шведу удалось в течение первых 10 кругов удерживать лидерство, однако потом британец совершил удачный обгон, вернул себе первую позицию и не упускал её до самого финиша, оторвавшись в итоге от преследователей на 11 секунд.

Феликс Розенквист после того, как уступил лидерство Бёрду, начал понемногу отставать от британца и занялся обороной второго места от атак своего партнёра по команде Ника Хайдфельда. Борьба двух гонщиков «Махиндры» была не слишком активной, оба они ехали аккуратно и в итоге оформили для своей команды двойной подиум.

Пьер Гасли, проводящий лишь вторую свою гонку в «Формуле-Е», стартовал в воскресенье с четвёртой позиции. В первом повороте француз пустил вперёд Ника Хайдфельда, но вскоре он отыграл позицию за счёт вынужденного пит-стопа Жана-Эрика Верня. После этого Гасли уверенно сохранял четвёртое место вплоть до заключительного круга гонки. В последнем повороте последнего круга заезда он попытался атаковать Хайдфельда в битве за третье место, но манёвр закончился ударом машины Гасли об ограждение. Подвеска автомобиля оказалась повреждена, но французский гонщик всё же сумел пересечь финишную черту и остановился на трассе лишь через несколько метров после этого.

Жан-Эрик Вернь, стартовавший в гонке третьим, во время плотной борьбы в тесной шпильке на первом круге получил повреждения своего автомобиля и был вынужден совершить пит-стоп для ремонта. Это отбросило француза в хвост пелотона, но гонщик команды «ТЕЧИТА» и не думал сдаваться — он стал понемногу отыгрывать позиции и в итоге финишировал на восьмом месте.

Лукас Ди Грасси воскресную гонку начал десятым. По ходу заезда гонщик «АБТ» продемонстрировал несколько красивых обгонов и вышел на пятую позицию, но дальше пробиться не смог. В результате Ди Грасси перед финалом сезона сократил отставание от Себастьена Буэми в личном зачёте с 20 очков лишь до 10.

Алекс Линн, для которого уик-энд в Нью-Йорке стал первым знакомством с электроформулой, в гонке стартовал лишь с 15-го места и в первом повороте пропустил вперёд двух соперников. Впоследствии британец вернулся на 15-ю позицию, но лишь за счёт аварии Митча Эванса и внепланового пит-стопа Маро Энгеля. В общем, гонка для Линна шла не очень удачно. На 20-м круге дистанции его машина и вовсе остановилась на трассе, вынудив британца, как и в субботнем заезде, досрочно завершить гонку.

После сдвоенного этапа в Нью-Йорке до конца третьего сезона «Формулы-Е» остаётся лишь две гонки. Обе они уже через две недели пройдут в Монреале. Благодаря пропуску Себатьеном Буэми двух гонок интрига в битве за титул заметно обострилась. Лукасу Ди Грасси удалось отыграть у лидера чемпионата 22 очка и сократить отставание от него до 10 очков. Этот факт позволяет надеяться на то, что в Канаде мы сможем увидеть поистине зрелищное и запоминающееся сражение за титул чемпиона.

Математические шансы на чемпионство помимо Буэми и Ди Грасси также сохраняют Феликс Розенквист и Сэм Бёрд. Они оба отлично себя проявили в нынешнем сезоне и добились немалых успехов. Но их отставание от лидера личного зачёта слишком велико, чтобы всерьёз надеяться на их победу в чемпионате. Однако это не мешает им провести в Монреале отличные гонки и сделать битву за титул между двумя фаворитами сезона ещё интереснее и напряжённее.