“Макларен” во время заездов “Инди-500” 2019 года – Racer

Легендарная британская команда “Макларен”, выступающая на данный момент в “Формуле-1”, а также представленная полузаводскими командами в гонках автомобилей ГТ3, официально объявила, что примет участие в американской серии “Индикар” на полном расписании в 2020 году.

С учётом провала самостоятельного выступления в “Инди-500” в этом году, когда Фернандо Алонсо не сумел пройти квалификацию, в “Макларене” отказались от самостоятельной подготовки автомобилей и избрали путь стратегического партнёрства, объединив усилия с действующей командой “Индикар” “Шмидт Петерсон Моторспортс”. Новая команда будет называться “Эрроу Макларен Рэйсинг ШП”, сохранив титульного спонсора “Эрроу” – производителя электроники из американского списка “Форчен-500”. Сохранится и нынешнее количество автомобилей – на полном расписании будут выступать две машины с возможностью расширения до трёх на некоторых этапах и, возможно, до четырёх на “Инди-500”.

Из-за неудачного сотрудничества “Макларена” с “Хондой” в Чемпионате мира Ф1 с 2020 года команда перейдёт на использование двигателей “Шевроле”, несмотря на то, что у команды Сэма Шмидта был действующий контракт с японским автопроизводителем, рассчитанный в т.ч. и на 2020 год.

Партнёрство “Шмидт-Петерсон Моторспортс” будет включать в себя использование нынешней базы команды и её персонала. “Макларен” со своей стороны усилит коллектив своими технологиями и возьмёт на себя коммерческие и маркетинговые вопросы. Основатели команды Сэм Шмидт и Рик Петерсон сохранят за собой свои роли в проекте, со стороны британцев их дополнит нынешний спортивный директор “Макларена” Жиль де Ферран, имеющий опыт выступлений в “Индикаре” как в качестве гонщика (два титула, победа в “Инди-500” в 2003 году), так и владельца команды. Бразилец будет координировать всю программу, в то время как Шмидт и Петерсон будут больше заниматься текущей деятельностью, наравне с нынешними президентом ШПМ Джон Флаком и её операционным директором Тейлором Килем, полностью сохранив команду в своей собственности.

Имена гонщиков новой-старой команды будут названы позднее, но, скорее всего, среди них на полном расписании не будет Фернандо Алонсо. Также в команде подтвердили готовность предоставить автомобиль для выступлений на полном расписании в “Индикаре” для Роберта Уикенза, когда канадец полностью восстановится после травм, полученных в гонке в Поконо в прошлом году.

В традиционных для подобных новостей пресс-релизах нынешний руководитель “Макларен Рэйсинг” Зак Браун отметил, что выступление в “Индикаре” всегда было частью истории “Макларена”, и они рады вернуться к своим корням, тем более что это поможет бренду в продвижении их спорткаров на рынке Северной Америки. Также Браун выразил надежду, что объединение усилий таких двух опытных команд, как “Макларен” и “Шмидт Петерсон Моторспортс” в кооперации с “Эрроу Электроникс”, которые теперь будут партнёрами и команды Ф1, и “Шевроле” позволит достичь синергии, которая выведет результаты на новый уровень.

По словам Жиля де Феррана, команда нацелена на борьбу за победы и титул уже со следующего года, однако они отдают себе отчёт касательно сложностей и вызовов, которые теперь стоят перед ними. Основатели же команды Сэм Шмидт и Рик Петерсон выразили удовлетворение от того, что новое партнёрство позволит и дальше развивать успех команды в американских гонках.

“Я очень горжусь командой, которую я и Рик смогли создать, и тем, что такой легендарный бренд, как “Макларен” выбрал нас своим партнёром для программы в “Индикаре”. “Эрроу” просто невероятный партнёр и с 2015 года является неотъемлемым элементом нашего развития. Объединение наших технологических и коммерческих ресурсов однозначно является беспроигрышной комбинацией”, – отметил Сэм Шмидт.

Майк Лонг, президент “Эрроу Электроникс”, подчеркнул что развитие автомобильных технологий очень важно для инжинирингового и инновационного потенциала его компании, и работа с “Маклареном” принесёт сторонам обоюдную пользу. В “Шевроле” также поприветствовали начало сотрудничества с командой Сэма Шмидта, а также не преминули вспомнить, что именно их двигатели принесли чемпионские титулы “Макларен” в серии “Кан-Ам” в 1960-х.

Заводские автомобили “Макларена” выступали в “Индикаре” в 1970-1979 гг., выиграв 19 гонок, в т.ч. дважды – “500 миль Индианаполиса”. Также в 2017 и нынешнем годах британская команда принимала участие в “Инди-500” (сход и непройденная квалификация в исполнении Фернандо Алонсо). “Шмидт Петерсон Моторспортс” была основана в 2001 году и с 2011 года выступает в гонках индикаров на полном расписании (с 2013-го – двумя автомобилями), одержав за это время семь побед.