• Wednesday, April 14, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Обгоны Большого приза Бахрейна
  • Эдди Джордан: Я заставлял гонщиков прыгать выше головы
  • Абсолютно безбашенный. Скотт Маклоглин
  • Один на один с Пенске. Разговор об овалах, календаре, двойных очках и других аспектах “Индикара”
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Трассы "Формулы-1"
  • -
  • Гран-при Азербайджана
Календарь Ф1 2019 года Трассы "Формулы-1" Мстислав Петров 29.01.2018

Гран-при Азербайджана

Гран-при Азербайджана
Трасса Длина круга Рекорд круга Старт гонки
"Городская трасса Баку" 6003 м 1'40.495 (Валттери Боттас, 2019)

Историческая справка:

  • история бакинской трассы;
  • очерк об азербайджанских гонщиках;
  • гонка 2019 года.

Квалификация
М Гонщик Команда Q1 Q2 Q3
1 З. Феттель “Феррари” 1’42.762 1’43.015 1’41.498
2 Л. Хэмилтон “Мерседес” 1’42.693 1’42.676 1’41.677
3 В. Боттас “Мерседес” 1’43.355 1’42.679 1’41.837
4 Д. Риккардо “Ред Булл” 1’42.857 1’43.482 1’41.911
5 М. Верстаппен “Ред Булл” 1’42.642 1’42.901 1’41.994
6 К. Ряйккёнен “Феррари” 1’42.538 1’42.510 1’42.490
7 Э. Окон “Форс Индия” 1’43.021 1’42.967 1’42.523
8 С. Перес “Форс Индия” 1’43.992 1’43.366 1’42.547
9 Н. Хюлькенберг “Рено” 1’43.746 1’43.232 1’43.066
10 К. Сайнс “Рено” 1’43.426 1’43.464 1’43.351
11 Л. Стролл “Уильямс” 1’44.359 1’43.585
12 С. Сироткин “Уильямс” 1’44.261 1’43.886
13 Ф. Алонсо “Макларен” 1’44.010 1’44.019
14 Ш. Леклер “Заубер” 1’43.752 1’44.074
15 К. Магнуссен “Хаас” 1’43.674 1’44.759
16 С. Вандорн “Макларен” 1’44.489
17 П. Гасли “Торо Россо” 1’44.496
18 М. Эрикссон “Заубер” 1’45.541
19 Б. Хартли “Торо Россо” 1’57.354
20 Р. Грожан “Хаас” б/в
Гонка
М Гонщик Команда Круги Время/ПС Пит О
1 Л. Хэмилтон “Мерседес” 51 1:43’44.291 1 25
2 К. Ряйккёнен “Феррари” 51 +2.460 1 18
3 С. Перес “Форс Индия” 51 +4.024 1 15
4 З. Феттель “Феррари” 51 +5.329 1 12
5 К. Сайнс “Рено” 51 +7.515 1 10
6 Ш. Леклер “Заубер” 51 +9.158 1 8
7 Ф. Алонсо “Макларен” 51 +10.931 1 6
8 Л. Стролл “Уильямс” 51 +12.546 1 4
9 С. Вандорн “Макларен” 51 +14.152 3 2
10 Б. Хартли “Торо Россо” 51 +18.030 2 1
11 М. Эрикссон “Заубер” 51 +18.512 2 0
12 П. Гасли “Торо Россо” 51 +24.720 1 0
13 К. Магнуссен “Хаас” 51 +30.663 1 0
14 В. Боттас “Мерседес” 50 покрышка 1 0
15 Р. Грожан “Хаас” 42 авария 1 0
16 Д. Риккардо “Ред Булл” 39 авария 1 0
17 М. Верстаппен “Ред Булл” 39 авария 1 0
18 Н. Хюлькенберг “Рено” 10 авария 0 0
19 С. Сироткин “Уильямс” 0 авария 0 0
20 Э. Окон “Форс Индия” 0 авария 0 0

Квалификация
М Гонщик Команда Q1 Q2 Q3
1 Л. Хэмилтон “Мерседес” 1’41.983 1’41.275 1’40.593
2 В. Боттас “Мерседес” 1’43.026 1’41.502 1’41.027
3 К. Ряйккёнен “Феррари” 1’42.678 1’42.090 1’41.693
4 З. Феттель “Феррари” 1’42.952 1’41.911 1’41.841
5 М. Верстаппен “Ред Булл” 1’42.544 1’41.961 1’41.879
6 С. Перес “Форс Индия” 1’43.162 1’42.467 1’42.111
7 Э. Окон “Форс Индия” 1’43.051 1’42.751 1’42.186
8 Л. Стролл “Уильямс” 1’43.613 1’42.284 1’42.753
9 Ф. Масса “Уильямс” 1’43.165 1’42.735 1’42.798
10 Д. Риккардо “Ред Булл” 1’42.857 1’42.215 1’43.414
11 Д. Квят “Торо Россо” 1’42.927 1’43.186
12 К. Сайнс “Торо Россо” 1’43.489 1’43.347
13 К. Магнуссен “Хаас” 1’44.029 1’43.796
14 Н. Хюлькенберг “Рено” 1’43.930 1’44.267
15 П. Верляйн “Заубер” 1’44.317 1’44.603
16 Ф. Алонсо “Макларен” 1’44.334
17 Р. Грожан “Хаас” 1’44.468
18 М. Эрикссон “Заубер” 1’44.795
19 С. Вандорн “Макларен” 1’45.030
20 Дж. Палмер “Рено” б/в
Гонка
М Гонщик Команда Круги Время/ПС Пит О
1 Д. Риккардо “Ред Булл” 51 2:03’55.573 4 25
2 В. Боттас “Мерседес” 51 +3.904 4 18
3 Л. Стролл “Уильямс” 51 +4.005 3 15
4 З. Феттель “Феррари” 51 +5.976 4 12
5 Л. Хэмилтон “Мерседес” 51 +6.188 4 10
6 Э. Окон “Форс Индия” 51 +30.298 4 8
7 К. Магнуссен “Хаас” 51 +41.793 2 6
8 К. Сайнс “Торо Россо” 51 +49.400 3 4
9 Ф. Алонсо “Макларен” 51 +59.551 3 2
10 П. Верляйн “Заубер” 51 +1’29.063 5 1
11 М. Эрикссон “Заубер” 51 +1’31.794 3 0
12 С. Вандорн “Макларен” 51 +1’32.160 3 0
13 Р. Грожан “Хаас” 50 +1 круг 5 0
14 К. Ряйккёнен “Феррари” 46 масло 5 0
15 С. Перес “Форс Индия” 39 руль 5 0
16 Ф. Масса “Уильямс” 25 подвеска 4 0
17 Н. Хюлькенберг “Рено” 24 авария 3 0
18 М. Верстаппен “Ред Булл” 12 масло 1 0
19 Д. Квят “Торо Россо” 11 электроника 0 0
20 Дж. Палмер “Рено” 8 СУ 1 0

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



Баку, Гран-при Азербайджана
Предыдущая публикацияМакмюррей не хочет соревноваться в "Иксфинити сериес" Следующая публикация"Заубер" назвал дату презентации новой машины

Похожие записи

Календарь Ф1 2019 года

Гран-при Австралии

01.02.2018
Календарь Ф1 2019 года

Гран-при Бахрейна

31.01.2018
Календарь Ф1 2019 года

Гран-при Китая

30.01.2018

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Гран-при Австралии
  • Гран-при Бахрейна
  • Гран-при Китая
  • Гран-при Азербайджана
  • Гран-при Испании
  • Гран-при Монако
  • Гран-при Канады
  • Гран-при Франции
  • Гран-при Австрии
  • Гран-при Великобритании
  • Гран-при Германии
  • Гран-при Венгрии
  • Гран-при Бельгии
  • Гран-при Италии
  • Гран-при Сингапура
  • Гран-при России
  • Гран-при Японии
  • Гран-при США
  • Гран-при Мексики
  • Гран-при Бразилии

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Эдди Джордан: Я заставлял гонщиков прыгать выше головы 345 просмотров
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного “Косуорт DFV” за океаном 186 просмотров
  • Артём Петров: Ходят разговоры, что в “Джей Ховарде” могут читерить 135 просмотров
  • Один на один с Пенске. Разговор об овалах, календаре, двойных очках и других аспектах “Индикара” 111 просмотров
  • Обгоны Большого приза Бахрейна 76 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • 25 вопросов перед стартом нового сезона “Формулы-1” 1.1k просмотров
  • Европейский семестр-2021. Чего ждать от нового сезона младших “формул” 716 просмотров
  • Роберт Шварцман: Я должен стать лучше, и тогда мы не упустим свой шанс 650 просмотров
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже “Макларена” Уго Угочукву 576 просмотров
  • “Макларен”. Легенда нового времени 464 просмотра

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть