“Юнайтед Аутоспортс”/”Лижье Джей-Эс Пи-217” – Dailysportscar

Британский коллектив “Юнайтед Аутоспортс” всерьез задумался о переходе на прототипы Дейтоны, при этом вполне возможна кооперация с присматривавшимся и ранее к классу “Маклареном”.

После недавнего разделения ДПи и ЛМП2 на отдельные классы не все участники оказались довольны таким положением вещей. В частности, команда “Юнайтед Аутоспортс”, в этом сезоне звездным составом (Фернандо Алонсо, Пол Ди Реста, Бруну Сенна, Ландо Норрис) принявшая участие в трех этапах кубка по гонкам на выносливость Северной Америки на “Лижье ЛМП2”, недовольна таким раскладом, ведь теперь коллектив не сможет побороться за победу в абсолюте в Малом Ле-Мане. В результате команда и вовсе пропустит финал ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей текущего сезона, но это не означает ее окончательный выход из серии. Совладелец “Юнайдет Аутопортс” Ричард Дин отметил, что теперь они ищут вариант присоединения к платформе ДПи. Одной из возможных перспектив может стать кооперация с “Лижье-Ниссан”. С появлением ДПи в 2017 году “Ниссан” был представлен командой ЭСМ, а в основу спортпрототипа “Ниссан Онроак ДПи” лег “Лижье ЛМП2”. Однако уход титульного спонсора ЭСМ ставит под сомнение будущее всего проекта, права на который принадлежат “Лижье”. Но для британской команды есть и альтернатива: партнер Дина и исполнительный директор “Макларен Рэйсинг” Зак Браун дал понять, что производитель также заинтересован в присоединении к ДПи. Отмечается, что между “Лижье”, “Юнайтед Аутоспортс” и “Макларен” проводятся переговоры о возможном совместном проекте, который должен стартовать в 2020 году. А это значит, что вместо проекта “Лижье-Ниссан” в Северной Америке может появиться более амбициозный и крепкий участник класса ДПи.

Напомним, что на данный момент прототипы Дейтоны представлены марками “Даллара-Кадиллак”, “Орека-Акура” (вместе с “Тим Пенске”), “Райли-Мазда” (вместе с “Тим Йост”) и “Лижье-Ниссан”, при этом уже в будущем сезоне в классе ожидается увеличение числа участников.

Команда “Юнайтед Аутоспортс” участвует в гонках спортпрототипов в Европе и Северной Америке. В этом году коллектив представлен в классах ЛМП2 и ЛМП3 европейской серии Ле-Ман, а также в ЛМП3 кубка Ле-Ман. Кроме того, “Юнайтед Аутоспортс” приняла участие в трех гонках ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей в Дейтоне, Сибринге и Уоткинз-Глене.