Чемпион Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон объявил, что после пропуска “1000 миль Сибринга” и “6 часов Спа” он не вернется в состав российской команды “СМП Рэйсинг” на финальном этапе суперсезона мирового чемпионата по автогонкам на выносливость, “24 часах Ле-Мана”. В 11-м экипаже “БР1” его заменит другой бывший гонщик “Макларена” Стоффель Вандорн. 27-летний бельгиец присоединится к Виталию Петрову и Михаилу Алешину.
Баттон предпочел не завершать сезон в составе “СМП Рэйсинг”, так как хочет провести больше времени с беременной девушкой. Предполагалось, что он вернется в команду в Ле-Мане, после пропуска Сибринга и Спа, где он отсутствовал по причине пересечения с обязанностями в чемпионате “Супер ГТ”. Дженсон заявил, что это решение далось ему легче, так как он знал, что не сможет бороться за победу с “Тойотой”.
Таким образом Вандорн дебютирует в гонках на выносливость. После двух лет в “Формуле-1” в составе “Макларена”, в этом году он перешел в состав заводской команды “Мерседеса” “ХВА Рэйслаб” в электрической формуле. Бельгиец приступит к выступлениям в составе “СМП Рэйсинг” уже на предпоследнем этапе ВЕК, “6 часах Спа”, который состоится в начале мая. Он заменит новозеландца Брендона Хартли, который в свою очередь сменил Баттона в Сибринге и вместе с Алешиным и Петровым он финишировал на третьем месте. Кстати факт отсутствия новозеландца в российской команде на бельгийской гонке также подогревает слухи о его возможном переходе в состав “Тойоты”.