«Бентли» одерживает победу в «12 часах Батерста» – Sportscar 365

«Бентли» одержали уверенную победу на первом этапе Межконтинентальной серии ГТ — «12 часах Батерста».

Стоит отметить, что для триумфаторов Максима Суле, Жюля Гунона и Джордана Пеппера гонку вряд ли можно назвать легкой прогулкой. Да, они лидировали на протяжении большей части гонки и финишировали с неплохим преимуществом. Тем не менее у них был повод поволноваться. Чуть больше, чем за один час до финиша у них случился прокол. Более того, это произошло на самом быстром участке трассы — длинной прямой «Конрод». Тем не менее Жюль Гунон сумел довести автомобиль до боксов, а затем и до финиша с 37 секундным преимуществом над 999 экипажем «Мерседес-АМГ Групп-М» Максимилиана Бука, Раффаэле Марчелло и Фелипе Фраги.

Тем не менее подняться на подиум им не было суждено. Незадолго до финиша «мерседесовцы» стали жертвами прокола, что заставило их совершить дополнительную остановку. Хоть им и удалось вернуться на втором месте, они схлопотали 30-секундный штраф за нарушение процедуры пит-стопа, из-за чего они откатились на шестую позицию.,

В итоге второе место досталось экипажу команды «59 ГТ Рэйсинг» на «Макларене» под управлением Бена Барникота, Альвару Паренте и Тома Бломквиста. В дебютном Батерсте для «720S ГТ3» они стартовали с первого ряда и могли бы одержать победу, но два штрафа лишили их шансов.

На подиум также поднялись представители «Мерседеса» из «Трипл Эйт Рэйс Инжиниринг» Шейн ван Гисберген, Джейми Уинкап и Максимилиан Гётц. Под конец им удалось сдержать обладателей поула из «поршевской» команды «Абсолют Рэйсинг». Мэтт Кэмпбелл, Дирк Вернер и Матьё Жамине в середине дистанции потеряли круг из-за двух проколов, но сумели вернуться в лидирующий круг и прорваться в топ-5. Замкнули первую пятерку представители «Мерседеса» из «Крафт Бамбу» Маро Энгель, Лука Штольц и Йелмер Бюрман. Они уверенно шли на подиум, но за 15 минут до финиша также стали жертвами прокола и в итоге довольствовались пятым местом.

В «серебряной» категории лучшим стал экипаж команды «59 ГТ Рэйсинг» Фрейзера Росса, Доминика Стори и Мартина Кодрича. В абсолютном зачете они финишировали восьмыми. В числе их главных конкурентов была команда «Блэк Фэлкон» на «Мерседесе», в составе которой выступал Сергей Афанасьев. Россиянин с напарниками Патриком Ассенхаймером и Микеле Береттой поначалу были вторыми в классе, однако схлопотали штраф за нарушение лимита времени гонщика и в итоге оказались третьими. Ну а второе перешло в руки команде «Гараж 59» на «Астон Мартине» под управлением Эндрю Уотсона, Романа де Анджелиса и Оливье Харта.

В полупрофессиональной категории победу одержала местная команда «Гроув Рэйсинг» на «Порше». Экипаж Стивена и Брентона Гроувов, а также Бена Баркера финишировал на десятом месте в общем зачете. Лидерство в классе им перешло после того, как у команды «Сан Энерджи 1 Рэйсинг «и ее гонщиков Кенни Хабула, Доминика Бауманна, Мартина Конрада и Дэвида Рейнольдса возникли проблемы с дифференциалом.

Межконтинентальная серия ГТ. 1-й этап. Батёрст (Австралия)

Гонка. Топ-10

1. Максим Суле/Жюль Гунон/Джордан Пеппер (№107 «Бентли М-Спорт», «Бентли Континенталь ГТ3»)
2. Бен Барникот/Альвару Паренте/Том Бломквист (№60 «59 ГТ Рэйсинг», «Макларен 720S ГТ3»)
3. Шейн ван Гисберген/Джейми Уинкап/Максимилиан Гётц (№888 «Мерседес-АМГ Трипл Эйт Рэйс Инжиниринг», «Мерседес АМГ ГТ3»)
4. Мэтт Кэмпбелл/Дирк Вернер/Матьё Жамине (№911 «Абсолют Рэйсинг», «Порше 911 ГТ3»)
5. Маро Энгель/Лука Штольц/Йелмер Бюрман (№77 «Мерседес-АМГ Крафт Бамбу Рэйсинг», «Мерседес АМГ ГТ3»)
6. Максимилиан Бук/Раффаэле Марчелло/Фелипе Фрага (№99 «Мерседес-АМГ Групп-М Рэйсинг», «Мерседес АМГ ГТ3»)
7. Патрик Пиле/Томас Прайнинг/Маттео Кайроли (№912 «Абсолют Рэйсинг», «Порше 911 ГТ3»)
8. Фрейзер Росс/Доминик Стори/Мартин Кодрич (№59 «59 ГТ Рэйсинг», «Макларен 720S ГТ3»)
9. Эрл Бамбер/Лоренс Вантор/Крэйг Лаундс (№1 «Эрл Бамбер Моторспорт, «Порше 911 ГТ3»)
10. Стивен Гроув/Брентон Гроув/Бен Баркер (№4 «Гроув Рэйсинг», «Порше 911 ГТ3»)

…

14. Патрик Ассенхаймер/Сергей Афанасьев/Микеле Беретта (№46 «Блэк Фэлкон Рэйсинг», «Мерседес АМГ ГТ3»)