Лукас Ауэр на тестах Ф1 – This is F1

Карьера племянника Герхарда Бергера в автоспорте оставляет двоякое впечатление: в Ф3 не блистал, в ДТМ – поначалу тоже, однако в этом году на австрийца обратили внимание и в “Формуле-1”, в связи с чем он стал представлять больший интерес для фанатов автоспорта. На наиболее насущные вопросы Ауэр постарался ответить в коротком интервью.

Вопрос: Насколько вы довольны сезоном в ДТМ?

Лукас Ауэр: Очень доволен! Был великолепный старт сезона, а потом что-то случилось. Однако Норисринг снова был хорош. В Москве мне было тяжело, но я рад, что всё закончилось неплохо.

В: А как на счёт следующих этапов, на Зандворте и Нюрбургринге?

ЛА: Этот сезон – как американские горки, я проваливаюсь там, где раньше был силён, и хорошо выступаю там, где раньше был полным нулём. Но такая ситуация наблюдается практически у всех, так что ничего, прорвёмся.

В: Как вы оцениваете свои шансы на титул?

ЛА: Я не думаю о них, а подхожу индивидуально к каждой гонке. Если я могу набрать за уик-энд максимальное количество очков, то я обязательно постараюсь это сделать, а там посмотрим.

В: Кого вы считаете явным фаворитом?

ЛА: Всех тех, кто находится в десятке чемпионата. Если у вас плохой уик-энд, а кто-то из них срывает большой очковый куш, то всё сразу переворачивается ног на голову. Первая половина сезона была великолепной, теперь это можно принять к сведению, но сейчас наступает вторая часть чемпионата. У вас могут быть хорошие воспоминания от первой половины, но во второй придётся задуматься о многих вещах.

В: Другие гонщики ДТМ отдыхали летом, вы же нет…

ЛА: Я поехал в Москву с “Форс Индией”. Затем провёл тесты Ф1. Я забежал домой всего на минутку, чтобы опустошить чемодан и собрать его заново, а потом отправился прямо на гонки АДАК ГТ на Нюрбургринге.

В: Какие впечатления от вашего первого теста Ф1, и что вас поразило?

ЛА: Мечта детства сбылась. Скорость, прижимная сила, это было какое-то безумие: в зоне торможения, быстром повороте, везде. Это действительно “королева автоспорта”. Удивительно, как быстро привыкаешь к нему, как становишься готов к этим скоростям. У нас была тестовая программа, мы выполнили её хорошо и без ошибок. Я получал много новой информации, и мог улучшать время на каждом круге.

В: Насколько это было труднее, чем в ДТМ?

ЛА: Это невероятно утомительно. Однако, я был очень хорошо подготовлен. Не секрет, что “Формула-1” очень требовательна. Когда я вошёл в ритм, то очень хорошо работал. Я был очень рад, потому что было бы обидно, если бы я не смог воспользоваться этими тестами.

В: Что произойдёт, если вы получите место в “Формуле-1”?

ЛА: До этого ещё слишком далеко. Я должен жить прямо сейчас. Если показывать хорошие результаты, все двери будут открыты для вас. Если нет — двери не откроются. Кто знает, может быть когда-нибудь я предпочту что-нибудь другое кузовным гонкам. Тем более, сейчас я чувствую себя комфортно в ДТМ на “Мерседес”.

В: У вас есть интерес к электроформуле?

ЛА: Я смотрел гонки “Формулы-Е” только из-за того, что там много моих бывших коллег. Будучи молодым человеком, я открыт для любых предложений. Но всё же, ещё полтора года до того, как “Мерседес” покинет ДТМ. Сейчас только середина сезона, и я не хочу думать об этом.

В: Как проходят ваши выступления в гонках ГТ, вроде уик-энда на Нюрбургринге?

ЛА: Очень хорошо. В основном, они предназначены для обучения, я ведь самый молодой гонщик в ДТМ. Вероятно, мой самый большой недостаток — отсутствие опыта. Я получаю его в ГТ. Это великолепные автомобили. Если войти в ритм, то можно собрать воедино удачный круг.

В: Можете ли вы применить что-то из ГТ3 в ДТМ?

ЛА: Нет, эти автомобили отличаются, и не только динамикой. Конечно, для каждого автомобиля вы должны изучать новый стиль вождения, и если есть какая-то проблема, можно использовать тот или иной. Но меня интересует только опыт.