Обзор захватывающего финального этапа ДТМ-2017
В квалификации к первой гонке на “Хоккенхаймринге” расклад сил относительно прошлого этапа несколько поменялся: поул взял гонщик “БМВ” Тимо Глок, за ним расположился его напарник по концерну Максим Мартен, а на третьем месте оказался борющийся за титул Джейми Грин из “Ауди”. Новичок этого сезона Рене Раст стал четвёртым, а пятёрку замкнул прошлогодний триумфатор этого этапа Эдоардо Мортара.
Сразу же на старте Грин отыграл позицию, а Мартен с трудом смог сдержать прорывающегося на третье место Мортару. Тимо Глок сразу же начал отрываться, наращивая своё преимущество относительно соперников. И уже по окончании первого круга идущий последним Маро Энгель заехал на пит-лейн. На удивление, старт гонки выдался относительно спокойным для “немецкого туринга”: не было ни одного инцидента. Подвергающийся в течение всего сезона критике со стороны соперников Мюллер достаточно агрессивно защищал своё восьмое место от нападений Марко Виттманна.
Первая группа, состоящая из Глока, Грина, Мартена, Мортары и Раста была достаточно плотной: жёлтой “БМВ” не удалось уехать достаточно далеко от преследователей. Британец из “Ауди” смог нагнать Глока, поравнявшись с ним после выхода из шестого поворота. Борьба была особо жёсткой: машины ехали бок о бок вплоть до связки девятого и десятого поворотов, где Джейми в итоге попросту вытолкнул немца за пределы трассы, но тот всё равно смог вернуться на трек раньше Грина. Но гонщик “Ауди” не планировал сдаваться, кругом спустя сумев-таки пройти лидера все в том же шестом повороте и сразу же оторвавшись на секунду от преследователей. Мортара к тому моменту пошел в агрессивную атаку на Мартена, что принесло свои плоды: “розовая пантера” вышла на третью строчку.
За полчаса до финиша лидеры начали заезжать в боксы, действуя согласно своей стратегии. Мюллер всеми силами старался сдержать Ауэра, чтобы ехавший за австрийцем Экстрём смог попробовать атаковать гонщика “Мерседеса”. И вновь в конце “параболики” произошёл обмен позициями, и Лукас смог обогнать швейцарца: у Мюллера были слишком холодные шины. Ауэр прорвался на несколько мест вперёд, но все понимали, что чемпионская гонка для пилота еще одной “розовой пантеры” закончилась ещё на прошлом этапе.
В первой группе шла достаточно плотная борьба за виртуальное четвёртое место между Мортарой и борющимся за титул Растом, но итальянец не намерен был уступать. Также активно сражался за очки и Майк Роккенфеллер на яркой желто-зеленой “Ауди”, который прорывался все выше в течение всей гонки. В целом же заезд шел достаточно ярко, не давая зрителям заскучать, а невероятная плотность в таблице еще больше подогревала интерес к финалу. Вскоре “Роки” уже нагнал Раста, практически сразу обогнав его, а затем и Мортару с Мартеном, отвоевав третье место. А на заключительном круге ему удалось пройти и Тимо Глока, добыв таким образом серебряные награды. Первым же финишную черту пересёк Джейми Грин, четвёртым остался Максим Мартен, а топ-5 замкнул Эдоардо Мортара.
У лидера общего зачёта Маттиаса Экстрёма перед большим финалом было 172 очка, Грин и Раст шли следом, имея в своём активе 163 и 159 очков соответственно.
Результаты квалификации к финальной гонке сезона оказались весьма неожиданными: свой третий в нынешнем сезоне поул завоевал Том Бломквист, вторым стал Рене Раст, а тройку замкнул Марко Виттманн. По результатам субботней гонки Джейми Грин и Маттиас Экстрём были оштрафованы за агрессивный пилотаж и нарушение правил: Грин получил штраф в виде потери 10 позиций, а Экстрём 5 на старте последней гонки. И это означало, что всех поклонников Немецкого кузовного чемпионата ожидал невероятно напряженный финальный заезд.
На первом круге инцидентов вновь не произошло, но Лукас Ауэр и Марко Виттманн смогли отыграть по одному месту относительно своего стартового. Стоит отметить, что в первый раз за несколько гонок ни один гонщик не выбрал тактику с ранним заездом на пит-стоп уже на первом круге. Борьба же постепенно разгонялась, и вот уже Тимо Глок после шестого поворота сумел обогнать Гэри Паффета и Нико Мюллера, лучше выйдя из связки 7 и 8 поворотов.
Первое посещение боксов состоялось лишь на пятом круге, а Рене Раст, проваливший старт, тем временем пытался реабилитироваться, сумев подняться на четвёртое место после обгона Уикенза. На 11-м круге случилось очередное красивое сражение: начиная с “Параболики”, машины Глока и Паффета прошли бок о бок вплоть до 10-го поворота, успев несколько раз обменяться позициями.
Тем временем, Бломквист, шедший первым и преследуемый Растом, также посетил боксы, а немец стал лидером гонки за полчаса до финиша. При таком раскладе (Экстрём – шестой) Рене виртуально шел на титул, но обоим претендентам еще только предстояло совершить обязательный пит-стоп, так что стратегическое сражение продолжалось. При этом удивительно было то, что, когда Грин и Экстрём сражались на трассе, британец не стал уступать напарнику: даже в финальной гонке “Ауди” всё же отказались от командной тактики. В итоге, Рене выехал после замены резины на виртуальном втором месте, в то время как швед ещё не заезжал в боксы. На 25-м круге случилась драма (очередная) для лидера: Роберт Уикенз буквально влетел в неудачника сезона Тома Бломквиста на торможении перед шестым поворотом. К слову, все три раза (в этом сезоне), когда Том оказывался на поуле, гонки для него оканчивались неудачами: на “Лаузицринге” был фальстарт, в Москве Бломквиста и вовсе дисквалифицировали перед стартом, а теперь – очередной сход. За ошибку Уикенз сразу же понес наказание в виде проезда по пит-лейн, но Роберт в результате также вынужден был сойти из-за повреждений. Стоит сказать, что это не самая удачная последняя в ДТМ гонка для канадца.
После заезда в боксы Маттиас Экстрём оказался лишь на виртуальном десятом месте, в то время как Раст шёл вторым. Первым финишировал Марко Виттманн, а тройку замкнул Майк Роккенфеллер. Таким образом, новичок серии Рене Раст стал чемпионом ДТМ-2017, опередив опытного шведского гонщика лишь на 3 очка!
“Когда я пересёк финишную черту, то не знал, что стал чемпионом. Неожиданно кто-то закричал по радио, и я просто заплакал. Я не могу описать это чувство, – говорит Рене. – Это – один из лучших дней в моей жизни”.