Старт гонки – Speedcafe

В этот уик-энд стартовал сезон ведущей австралийской туринговой серии “Суперкарз”, который по традиции открывает гонка 500-километровая гонка на городской трассе в Аделаиде.

Главным событием первого этапа сезона стал дебют нового “Форд Мустанг”, пришедшего на смену “Фэлкону”. Это ознаменовало собой открытие новой эпохи в истории “голубого овала” в австралийском туринге. Над автомобилем долго и упорно в сотрудничестве с командами “Ди-Джей-Ар Пенске” и “Тикфорд Рэйсинг” работали в “Форд Перфоманс”. “Бонусом” к новой модели в австралийском отделении “Форда” решили вернуть поддержку команд впервые с 2015 года и теперь было интересно посмотреть, как все сработает.

В “Форде” к дебюту новой модели решили устроить довольно пышную презентацию, где совладелец команды “Ди-Джей-Ар Пенске” и легенда австралийского туринга Дик Джонсон прокатился за рулем “Мустанга”, стряхнув пыль со шлема, которой накопилось довольно много за 20 лет после окончания карьеры. Также по трассу на “наскаровском” “Мустанге” проехал двукратный чемпион “Суперкарз” Маркос Эмброуз.

На старт сезона вышло шесть “Мустангов”. Знамя лидирующей команды “Форда” по прежнему несет “Ди-Джей-Ар Пенске”, чей гонщик Скотт Маклофлин в прошлом году стал чемпионом. Свой статус команда с самого начала уик-энда, когда Маклофлин выиграл квалификацию, а его напарник Фабиан Култард стал быстрейшими в “шутауте” и стартовал с поула. Что на счет Скотта, то он не смог повторить квалификационное достижение и ему предстояло стартовать третьим. Пару гонщиков команды Дика Джонсона и Роджера Пенске разделил семикратный чемпион серии Джейми Уинкап на заводском “Холдене” команды “Трипл Эйт Рэйс Инжиниринг”.

Удачно на стартовой решетке расположились и гонщики “Тикфорд Рэйсинг” Кэмерон Уотерс и Уилл Дэвисон, ставшие пятым и шестым соответственно. Для их напарников Чаза Мостерта и Ли Холдсуорта борьба за стартовые позиции была не столь успешной, и те не смогли пройти дальше основной квалификации.

Первый заезд прошел более чем спокойно. На старте Скотт Маклофлин обошел Култарда и Уинкапа, а далее доминировал по ходу 78-ми круговой гонки. 25-летний новозеландец лидировал по ходу всего заезда и выиграл его с 13-ти секундным преимуществом над Джейми Уинкапом, одержав победу для “Мустанга” в дебютной гонке. Куда хуже дела шли у его напарника Култарда, который схлопотал десятисекундный штраф за фальстарт. Из-за этого он откатился на шестое место, так и не сумев улучшить свою позицию на финише.

Уинкап финишировал вторым, уверенно проведя на этой позиции практически всю гонку. Его напарник по “Трипл Эйт” Шейн ван Гисберген финишировал следом и поднялся на подиум. Стоит отметить, что чемпион 2016 года был последние два года непобедим в Аделаиде до триумфа Маклофлина. Ван Гисберген блестяще стартовал с седьмой позиции, прорвавшись уже в первой связке поворотов в топ-3 и закрепившись на этой позиции до конца заезда.

Правда, нельзя сказать, что гонка для 29-летнего новозеландца был легкой прогулкой. После последнего пит-стопа его активно прессовал лидер “Тикфорд Рэйсинг” Чаз Мостерт. Правда, 24-летний австралиец в попытках обогнать “Гиззи” ошибся и вылетел с трассы. Вернувшись на пятой позиции, он так и довел гонку до конца на ней. Ошибкой напарника сполна воспользовался Уилл Дэвисон, выступающий под знаменами команды “23РЕД Рэйсинг”, который финишировал четвертым, принеся лучший результат своему коллективу.

Второй заезд пройдет в воскресенье в 7:50 по московскому времени.

“Суперлуп Аделаида-500”, первый заезд, результаты

1. Скотт Маклофлин (“Ди-Джей-Ар Пенске”)
2. Джейми Уинкап (“Трипл Эйт Рэйс Инжиниринг”)
3. Шейн ван Гисберген (“Трипл Эйт Рэйс Инжиниринг”)
4. Уилл Дэвисон (“23РЕД Рэйсинг/Тикфорд”)
5. Чаз Мостерт (“Тикфорд Рэйсинг”)
6. Фабиан Култард (“Ди-Джей-Ар Пенске”)
7. Ник Перкат (“Брэд Джонс Рэйсинг”)
8. Дэвид Рейнольдс (“Эребус Моторспорт”)
9. Марк Уинтерботтом (“Чарли Шверколт Рэйсинг”)
10. Джеймс Кортни (“Уокиншоу Андретти Юнайтед”)