Первый этап австралийской серии «Суперкарз» в Аделаиде завершился победой двух главных команд «Холдена» и «Форда».
В первой гонке с поула в бой ушел представитель заводского коллектива «Холдена» «Трипл Эйт Рэйс Инжиниринг», семикратный чемпион серии Джейми Уинкап. Он сумел сохранить лидерство на старте и удерживал его до первой серии пит-стопов. Тем не менее в главной «фордовской» команде «DJR Тим Пенске» использовали тактику «андерката» и зазвали чемпиона последних двух лет Скотта Макглоглина на первую остановку на шестом круге. Для сравнения, Уинкап впервые остановился на 27-м круге . Это позволило новозеландцу стать лидером гонки и держаться во главе пелотона по ходу середины дистанции.
Тем не менее более короткий последний пит-стоп позволил Уинкапу вернуть лидерство и уверенно выиграть гонку с более чем пятисекундным преимуществом. Для 36-летнего уроженца Мельбурна эта победа стала уже 11-й в Аделаиде. Свой успех он посвятил сотрудникам и дилерам «Холдена» — в преддверии старта сезона в «Дженерал Моторс» объявили о ликвидации марки в 2021-м году. «Если я и хочу кому-то посвятить победу, так это сотрудникам компании, дилерских центров и другим, причастным к марке. Надеюсь факт того, что «Лев» выиграл в первой гонке сезона, облегчит их участь в столь тяжелый период» — сказал Уинкап после финиша.
Макглоглин финишировал вторым. Под конец дистанции его догнал напарник Уинкапа по «Трипл Эйт» Шейн ван Гисберген, однако когда новозеландец приблизился к своему соотечественнику, он стал жаловаться на перегрев шин и в итоге довольствовался «бронзой».
Четвертое место досталось гонщику «Эребус Моторспорт» Дэвиду Рейнольдсу. Он стартовал в гонке с первого ряда и в начале держался довольно близко к Уинкапу. Тем не менее на протяжении дистанции он уступил сначала Макглоглину, а потом ван Гисбергену. Топ-5 замкнул Уилл Дэвисон из «23 Ред Рэйсинг».
Во второй гонке поул вновь достался гонщику «Трипл Эйт», но на сей раз ван Гисбергену. На старте новозеландец проиграл Макглоглину и вынужден был отсиживаться за его спиной на протяжении первых 15 кругов. Первая волна пит-стопов была запущена во время второго автомобиля безопасности, который выехал после вылета с трассы гонщика «Тим Сидней» Криса Питера.
Во время первого пит-стопа в «DJR Пенске» немного сплоховали, что стоило Макглоглину лидерства в гонке. Когда ван Гисбергену удалось вернуть первое место, он стал потихоньку отрываться от Макглоглина. Казалось, что новозеландец одержит победу в гонке, однако это было не так. На втором пит-стопе команда совершила глупую ошибку. Механики не долили ван Гисбергену топливо, и в итоге ему пришлось совершать дополнительную остановку под конец гонки. В команде сумели продержать Шейна до последних кругов гонки. Во главе пелотона он ставил один быстрейший круг за другим и сделал все, чтобы хотя бы финишировать на подиуме.
На 73-м круге ван Гисберген заехал на пит-стоп и на последних шести кругах дистанции у него в расположении был свежий комплект шин. Он довольно быстро нагнал занимавшего третье место Кэмерона Уотерса из «Тикфорд Рэйсинг», но тут снова драма. На «Холдене» произошла поломка правой передней подвески и в тоге за два круга до финиша «Гиззи» пришлось оформить сход.
В итоге победа досталась Скотту Макглоглину. Благодаря триумфу и второму месту в первом заезде, действующий чемпион уже во второй раз подряд выиграл «500 километров Аделаиды». «Безусловно, Шейн и его команда заслуживали победы в этот день. У них что-то произошло на пит-стопе, но у них была быстрейшая машина. Конечно, нам повезло, однако я очень рад за всю команду и фанатов «Форда», болевших за нас. Что насчет заминки на пит-стопе? После этой ошибки я думал, что мы потеряли эту гонку. Мы разберемся с этой ошибкой после гонки на базе. Тем не менее парни проделали отличную работу, в том числе и в стратегическом плане» — поделился своими впечатлениями Макглоглин после финиша.
Второе место досталось Чезу Мостерту, который был одним из главных героев гонки. Этот уик-энд стал для него первым в составе «Уокиншоу Андретти Юнайтед» и за рулем «Холден Коммодор». В заезде он стартовал с пятого места и благодаря хорошей стратегии команды переместился на третье место. После схода ван Гисбергена оно автоматически трансформировалось во вторую позицию на финише. Кэм Уотерс также попал на подиум. Топ-5 замкнули Уилл Дэвисон и победитель первой гонки Джейми Уинкап.
После Аделаиды лидерство в чемпионате сохраняет Макглоглин, на 27 очков опережая Уинкапа. Следующий этап пройдет 12-15 марта в мельбурнском Альберт-Парке в рамках гонок поддержки «Формулы-1».