Самая популярная на сей день туринговая категория TCR в этом году дебютировала на Туманном Альбионе. Пора подвести итоги дебютного сезона.

У серии были неплохие шансы на успех. Отсутствие пересечений с главным британским туринговым чемпионатом ВТСС должно было привлечь хорошее количество участников именно из этого первенства. К сожалению получили мы не то, что ожидали и сама ситуация в дебютном году немного удручала. Тем не менее это не значит, что организаторам стоит опускать руки.

«Уэст Коуст Рэйсинг» – TouringCarTimes

Конечно без сильных команд в чемпионате не обошлось. Например известная шведская команда «Уэст Коуст Рэйсинг» выступала аж тремя автомобилями «Фольксваген Гольф» для Андреаса и Джессики Бакман, а также британца Дэниэла Ллойд. Он стал одним из немногих в пелотоне, кто совмещал выступления в этом чемпионате с ВТСС. Очевидно, что именно он был одним из фаворитов чемпионата.

Наибольшие шансы успешно противостоять британо-шведской армаде «Фольксвагенов» имели всего несколько команд. «ДПЕ Моторспорт» выкатил две довольно экзотичных для регионального чемпионата «Альфа Ромео Джульетты» производства «Тим Мюльсан». Конечно шансы команды значительно повышались с появлением быстрого и молодого Эйдена Моффата, также гонщика ВТСС. Его напарником стал непосредственно владелец коллектива Дерек Палмер, который по скорости более звездному напарнику уступал.

«Пиро Моторспорт»

«Пиро Моторспорт» выставила две новые «Хонды Сивик». В то время, как номинальный лидер коллектива Олли Тэйлор первые два этапа выступал на «Сивике» прошлого поколения, то джентельмен-драйверу Финлею Крокеру сразу досталась новая модель.

На отдельных этапах этому костяку лидеров противостояли и другие команды, однако в целом борьба за титул должна была развернуться именно между ними. Проблема в том, что борьбы за чемпионство, как таковой, не вышло.

Дэн Ллойд – TouringCarTimes

Первые шесть гонок первых трех этапов в Силверстоуне, Нокхилле и Брэндс-Хэче выиграл Дэниел Ллойд. И фактически уже тогда стало понятно, кто станет чемпионом. 26-летний британец попросту давил конкурентов своим темпом и помешать по дороге за титулом могли только разного вида неудачи. Конечно борьбу доминирующему Ллойду попытался навязать Эйден Моффат. Однако после первой гонки сезона в Силверстоуне, где молодой шотландец занял второе место. Однако в оставшихся трех гонках «Альфа Ромео» попросту не выдерживала его темпа и попросту «издыхалась». Из-за этого Моффат уже после Нокхилла решил покинуть чемпионат и сосредоточиться на выступлениях в ВТСС. Дерек Палмер, конечно, меньше «загонял» итальянский хэтчбек, но и результаты были ниже.

Старт первого заезда в Крофте – TouringCarTimes

Переломить победную серию Ллойда решил Олли Тэйлор. С первых этапов он стал главным преследователем британца и в первом заезде в Касл-Комб одержал победу. Ллойд правда ответил победой уже в следующей гонке. В Оултон-Парке шороху навел прошлогодний чемпион ВТСС Эшли Саттон. Молодой британец заменил Финлея Крокера, занятого делами по своему бизнесу. Свой класс Саттон продемонстрировал сразу. Он деклассировал соперников, завовевав поул, а затем выиграв обе гонки уик-энда. Кто знает, вероятнее всего именно Саттон мог значительно оживить борьбу в чемпионате, выступай он на полноценной основе.

Эш Саттон – TouringCarTimes

Благодаря успешному предпоследнему этапу в Крофте Олли Тэйлор сумел оттянуть борьбу за чемпионство до последнего этапа в Донингтоне. Британец победил в первой гонке и стал вторым во втором заезде. В то же время для Дэна Ллойда все сложилось не столь успешно. После третьего места в первой гонке он оформил первый в сезоне сход во втором заезде. Кстати вторая гонка в Крофте ознаменовалась победой напарника Ллойда Андреаса Бакмана. Швед на том этапе, в отличии от остальных, выступал за рулем «Хонды Сивик» арендованной у команды «Шон Уокиншоу Рэйсинг». Дело в том, что его «Фольксваген Гольф» был занят на этапе скандинавского туринга.

Андреас Бакман – TouringCarTimes

Никаких интриг на финальном этапе в «Донингтон-Парке» не произошло. Дэн Ллойд выиграл первую гонку и в составе «Уэст Коуст Рэйсинг» завоевал титул чемпиона в первом сезоне британского TCR. Его успех подкрепили напарники Андреас и Джессика Бакман. Первый без проблем стал бронзовым призером первенства, а вторая, являющаяся сестрой Андреаса, защитила четвертое место в чемпионате от тинейджера Льюиса Кента, выступавшего за рулем «Хёндэ i30». Последнюю гонку в сезоне выиграл Джош Прайс на «Хонде» команды «Пиро Моторспорт». Британец финишировал с гигантским преимуществом в 18 секунд от ближайшего преследователя, коим стал Стюарт Лайнс.

Дэниел Ллойд празднует чемпионство в британском TCR – TouringCarTimes

Очевидно первый сезон британского TCR прошел далеко не самым лучшим образом. На каждом этапе количество участников еле переваливало за десятку. Мы увидели тотальное доминирование одного гонщика, а по большей части борьбу ему навязывали только те, кто приезжал на отдельные этапы. Тем не менее это лишь пристрелочный год и есть все шансы, что в следующем сезоне мы увидим больший и более конкурентоспособный состав участников.