• Saturday, June 21, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Туринг
  • -
  • Обзоры - Туринг
  • -
  • Один против всех. Обзор сезона британской серии TCR
Главные новости Обзоры - Туринг Владимир Карпяк 20.10.2018

Один против всех. Обзор сезона британской серии TCR

Самая популярная на сей день туринговая категория TCR в этом году дебютировала на Туманном Альбионе. Пора подвести итоги дебютного сезона.

У серии были неплохие шансы на успех. Отсутствие пересечений с главным британским туринговым чемпионатом ВТСС должно было привлечь хорошее количество участников именно из этого первенства. К сожалению получили мы не то, что ожидали и сама ситуация в дебютном году немного удручала. Тем не менее это не значит, что организаторам стоит опускать руки.

«Уэст Коуст Рэйсинг» – TouringCarTimes

Конечно без сильных команд в чемпионате не обошлось. Например известная шведская команда «Уэст Коуст Рэйсинг» выступала аж тремя автомобилями «Фольксваген Гольф» для Андреаса и Джессики Бакман, а также британца Дэниэла Ллойд. Он стал одним из немногих в пелотоне, кто совмещал выступления в этом чемпионате с ВТСС. Очевидно, что именно он был одним из фаворитов чемпионата.

Наибольшие шансы успешно противостоять британо-шведской армаде «Фольксвагенов» имели всего несколько команд. «ДПЕ Моторспорт» выкатил две довольно экзотичных для регионального чемпионата «Альфа Ромео Джульетты» производства «Тим Мюльсан». Конечно шансы команды значительно повышались с появлением быстрого и молодого Эйдена Моффата, также гонщика ВТСС. Его напарником стал непосредственно владелец коллектива Дерек Палмер, который по скорости более звездному напарнику уступал.

«Пиро Моторспорт»

«Пиро Моторспорт» выставила две новые «Хонды Сивик». В то время, как номинальный лидер коллектива Олли Тэйлор первые два этапа выступал на «Сивике» прошлого поколения, то джентельмен-драйверу Финлею Крокеру сразу досталась новая модель.

На отдельных этапах этому костяку лидеров противостояли и другие команды, однако в целом борьба за титул должна была развернуться именно между ними. Проблема в том, что борьбы за чемпионство, как таковой, не вышло.

Дэн Ллойд – TouringCarTimes

Первые шесть гонок первых трех этапов в Силверстоуне, Нокхилле и Брэндс-Хэче выиграл Дэниел Ллойд. И фактически уже тогда стало понятно, кто станет чемпионом. 26-летний британец попросту давил конкурентов своим темпом и помешать по дороге за титулом могли только разного вида неудачи. Конечно борьбу доминирующему Ллойду попытался навязать Эйден Моффат. Однако после первой гонки сезона в Силверстоуне, где молодой шотландец занял второе место. Однако в оставшихся трех гонках «Альфа Ромео» попросту не выдерживала его темпа и попросту «издыхалась». Из-за этого Моффат уже после Нокхилла решил покинуть чемпионат и сосредоточиться на выступлениях в ВТСС. Дерек Палмер, конечно, меньше «загонял» итальянский хэтчбек, но и результаты были ниже.

Старт первого заезда в Крофте – TouringCarTimes

Переломить победную серию Ллойда решил Олли Тэйлор. С первых этапов он стал главным преследователем британца и в первом заезде в Касл-Комб одержал победу. Ллойд правда ответил победой уже в следующей гонке. В Оултон-Парке шороху навел прошлогодний чемпион ВТСС Эшли Саттон. Молодой британец заменил Финлея Крокера, занятого делами по своему бизнесу. Свой класс Саттон продемонстрировал сразу. Он деклассировал соперников, завовевав поул, а затем выиграв обе гонки уик-энда. Кто знает, вероятнее всего именно Саттон мог значительно оживить борьбу в чемпионате, выступай он на полноценной основе.

Эш Саттон – TouringCarTimes

Благодаря успешному предпоследнему этапу в Крофте Олли Тэйлор сумел оттянуть борьбу за чемпионство до последнего этапа в Донингтоне. Британец победил в первой гонке и стал вторым во втором заезде. В то же время для Дэна Ллойда все сложилось не столь успешно. После третьего места в первой гонке он оформил первый в сезоне сход во втором заезде. Кстати вторая гонка в Крофте ознаменовалась победой напарника Ллойда Андреаса Бакмана. Швед на том этапе, в отличии от остальных, выступал за рулем «Хонды Сивик» арендованной у команды «Шон Уокиншоу Рэйсинг». Дело в том, что его «Фольксваген Гольф» был занят на этапе скандинавского туринга.

Андреас Бакман – TouringCarTimes

Никаких интриг на финальном этапе в «Донингтон-Парке» не произошло. Дэн Ллойд выиграл первую гонку и в составе «Уэст Коуст Рэйсинг» завоевал титул чемпиона в первом сезоне британского TCR. Его успех подкрепили напарники Андреас и Джессика Бакман. Первый без проблем стал бронзовым призером первенства, а вторая, являющаяся сестрой Андреаса, защитила четвертое место в чемпионате от тинейджера Льюиса Кента, выступавшего за рулем «Хёндэ i30». Последнюю гонку в сезоне выиграл Джош Прайс на «Хонде» команды «Пиро Моторспорт». Британец финишировал с гигантским преимуществом в 18 секунд от ближайшего преследователя, коим стал Стюарт Лайнс.

Дэниел Ллойд празднует чемпионство в британском TCR – TouringCarTimes

Очевидно первый сезон британского TCR прошел далеко не самым лучшим образом. На каждом этапе количество участников еле переваливало за десятку. Мы увидели тотальное доминирование одного гонщика, а по большей части борьбу ему навязывали только те, кто приезжал на отдельные этапы. Тем не менее это лишь пристрелочный год и есть все шансы, что в следующем сезоне мы увидим больший и более конкурентоспособный состав участников.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Funformula


TCR, Андреас Бакман, Бритаснкий TCR, Джош Прайс, Дэниел Ллойд, Олли Тэйлор, Эш Саттон
Предыдущая публикацияЮри Випс близок к присоединению к молодёжной программе «Ред Булл» Следующая публикацияСпенсер Галлахер заявил, что завершит карьеру гонщика

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Выбор редакции

Почему статистика гонок Ф1 сломана

13.11.2022
Ганс Хайер в боксах БП Германии 1977 года
Выбор редакции

Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1

25.01.2022

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
  • «Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу
  • «Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направле...
  • Робин Миллер. Карьера длиною в жизнь
  • Меломан и голос эпохи. Памяти Боба Дженкинса
  • По страницам истории. Листая программку Большого приза Европы 1950 года
  • Время Икс. Вторая жизнь легендарного «Косуорт DFV» за океаном
  • Новый Льюис? Новый Норрис. История протеже «Макларена» Уго Угочукву
  • Первая гонка Сенны
  • «Макларен». Легенда нового времени
  • Тянак принёс победу «Хёндэ» в Ралли Арктики, Ожье только 20-й
  • Гран-при Азербайджана в 2021 году пройдёт без зрителей!
  • Артём Петров поборется за титул в «Инди Про 2000» в составе «Эксклюзив Автоспорт»...
  • Никита Бедрин продолжит карьеру в итальянской «Формуле-4»!
  • «Формула-1» в 2021: Расписание гонок, тестов и презентаций
  • ДТМ 3.0: как проходит перезагрузка немецкого чемпионата
  • После Дейтоны: итоги марафона в интервью участников
  • Корреа возобновит карьеру в команде Ф3 АРТ

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть