Старт гонки в третьем классе – Официальный Facebook "Туризмо Насьональ"

В Аргентине активизируются местные туринговые первенства. Среди них стала серия “Туризмо Насьональ”, чей первый этап прошел на живописной горной трассе “Портеро Лос Фуньес” в Сан-Луисе. В данном первенстве участники выходят на старт за рулем хэтчбеков и малых седанов. Чемпионат проводится в двух классах: “Класс 3” на автомобилях с мотором 2.2 литра, а также “Класс 2”, где объем мотора составляет 1.6 литров. Стоит отметить, что в свое время здесь чемпионом становились Карлос Рёйтеманн и Эстебан Туэро.

Класс 2

Старт гонки во втором классе – Официальный Facebook "Туризмо Насьональ"

Сильнейшим по итогам квалификации стал Пабло Ортега, выступающий за рулем “Пежо 208”, а пятерку замкнули Николас Поско на “Форде Фиеста”, Мигель Чаурро на “Фольксвагене Поло”, Томас Бергалло и Эвер Франетович.

Стартовавший с поула Ортега сохранил лидерство, в то время как в борьбе за вторую позицию столкнулись Поско, Чаурро и Бергалло, из-за чего организаторы выпустили сэйфти-кар уже на первом круге. Воспользовавшись замешательством лидеров на первую позицию вышли стартовавшие на седьмой и пятой позициях Матиас Менвиелль и Эвер Франетович. Пока автомобиль безопасности вел участников над трассой сгустились тучи и пошел небольшой дождик, который слегка намочил трассу. После рестарта Менвиеллю удалось воспользоваться ошибкой лидировавшего Ортеги и выйти в лидеры незадолго до выезда второго автомобиля безопасности, который появился на трассе из-за очередной аварии. Он вез за собой пелотон до самого конца гонки, благодаря чему Матиас Менвиелль победил в первом заезде. Вторым финишировал Пабло Ортега, а Топ-5 замкнули Эвер Франетович, Лучано Буччи и Хулиан Лефель на “Рено Клио”.

Вторая гонка проходила уже под ярким солнцем. Стартовая решетка второго заезда была сформирована по итогам первого и в результате победившему Менвиеллю предстояло стартовать с поула. Стартовавший вторым Пабло Ортега лучше среагировал на стартовые огни и захватил лидерство в первом повороте. И вновь организаторам пришлось выпустить на трассу автомобиль безопасности из-за аварии в середине пелотона. После рестарта Ортега создал комфортный отрыв от преследователей, в то время как за вторую позицию кипела плотная борьба между Маттиасом Менвиеллем, Лучано Буччи и Хуаном-Пабло Пастори. На седьмом круге из-за очередной аварии и здесь гонка приняла довольно драматичный для лидера исход. Ортега перед рестартом начал раскачивать машину туда сюда, разогревая машину, врезался в переднюю часть “Форда Фиесты” Лучано Буччи и разбил переднюю часть своего “Пежо” об барьер. Лидерство в гонке перехватил Хуан-Пабло Пастори на “Тойоте Этиос” и сохранил его до самого финиша. Менвиеллю удалось обойти Лучано Буччи в борьбе за вторую позицию. Пятерку по итогам заезда замкнули Гастон Грассо на “Тойоте Этиос” и Эвер Франетович  на “Рено Клио”. Лидером чемпионата стал Маттиас Менвиелль

Класс 3

В “старшем” классе собралось больше известных по крайней мере в Аргентине гонщики. Фаворитами здесь считаются “гости” из высшей аргентинской туринговой серии “Супер ТС2000” Мариано Вернер, ставший в прошлом году здесь чемпионом,  Факундо Чапур и Леонель Перния.

По итогам квалификации сильнейшими стали представители “Форда” Педро Боэро и Ямил Апуд, а Топ-5 замкнули Факундо Чапур на заводском “Ситроене C4”, Себастьян Гомес и Антонио Гарсия на “Шевроле”.

Боэро сохранил лидерство на старте, в то время как его напарник Апуд опустился на несколько позиции. Отличный прорыв совершил Леонель Перния на своей “Хонде Сивик”, поднявшись с седьмой позиции на вторую. На финальных кругах он начал активно прессинговать лидировавшего Боэро, однако так и не смог его пройти. Боэро одержал победу, а за ним в Топ-5 финишировали Леонель Перния, Факундо Чапур, Себастьян Гомес и Хулиан Сантеро.

Уже на прогревочном круге второй гонки из-за проблем с мотором на своем “Форде Фиесте” выбыл победитель первого заезда Педро Боэро, а а потому с поула предстояло стартовать Леонелю Перние. Лучше на стартовые огни среагировал Факундо Чапур, перехвативший лидерство у Пернии. На первом круге дистанции произошла серьезная авария между заводским гонщиком “Ситроена” Мануэлем Урчерой и “фордовцем” Ямилом Апудом, приведшее к перевороту автомобиля последнего. После рестарта Чапур и Перния оторвались от преследователей, а вскоре Перния вернул себе лидерство  и продержался на первом месте до самого финиша. Леонель Перния победил во втором заезде, опередив Факундо Чапура на секунду. Топ-5 замкнули гонщики на “Форд Фиеста” Хулиан Сантеро, Ханна Абдаллах и Леандро Кардуччи. Именно в таком порядке они расположились и в чемпионате. Первая пятерка, как и во втором классе, получила балласты в размере 30, 25, 20, 15 и 10 килограмм.

Следующий этап серии пройдет уже в эти выходные на трассе Ла Пампа.