Чемпион ERC U28 2018 Николай Грязин – Инстаграм Николая

Портал Fun Formula пообщался с Николаем Грязиным – чемпионом Европы по ралли в юниорском зачете, и выяснил, какие перспективы есть у российского гонщика.

– Николай, поздравляем вас с титулом в зачете U28 и вторым местом в общем зачёте чемпионата Европы по ралли. Какие эмоции испытываешь сейчас?

– Эмоции неописуемые. Реально доволен результатом, но самое приятное, что меня отпустило от всей этой «напряжухи». Мне было необходимо доехать до финиша, чтобы выиграть в зачете U28, поэтому нервничал всю неделю.

– Перейдём к вопросам. Результативные итоги сезона открывают возможности для шага вперёд. Как вы видите продолжение своего пути?

– Я вижу себя в Мировом первенстве. Начнем потихоньку знакомится с чемпионатом уже в следующем сезоне, стараясь показывать результаты всё лучше и лучше. Конечно же, параллельно буду выступать в других гонках, так сказать “для подъема хода”, где будем гнать на полном ходу.

– Как отреагировал отец на твой успех? [Станислав Грязин – чемпион России по Ралли 2001 года, – пример ред.] 

– Папа редко показывает эмоции, но я смог увидеть, что он был счастлив в тот момент. Я думаю, что после финиша его отпустило так же как и меня.

Николай и Станислав Грязин после финиша заключительного этапа – Инстаграм Николая

– Будете ли пытаться выступить в WRC/WRC2 в следующем сезоне?

– Повторюсь, но в следующем сезоне буду участвовать в Мировом Чемпионате по ралли в классе WRC2.

– В каких региональных соревнованиях планируете заявить о себе?

– Думаем над итальянским чемпионатом, финским, чешским и каким-нибудь южным гравием. Но точно пока не могу сказать.

– Завершение сезона означает, что впереди будет небольшой отпуск. Как планируете отдыхать или все же будете продолжать тренироваться и выезжать на небольшие соревнования?

– Сейчас до конца ноября у нас будет две гонки во Франции, являющиеся крайними этапами чемпионата Франции. После чего будем готовиться к зимнему сезону. Отдохнуть получится только на новогодние праздники!

– Как часто планируете проводить тесты?

– Это зависит от финансовых возможностей и свободного времени команды. А так, всегда делаем тесты перед ответственной гонкой.

– Давай немного поговорим о технике. Сейчас вы выступаете за рулем “Шкоды”. Не хотелось бы обновить машину или сменить производителя?

– На данный момент менять не собирался, так как все наработки у нас на “Шкоде”. Если другой завод предложит что-то интересное, то может и придется сменить, но пока продолжим свои выступления на “Шкоде”.

– Видели ли вы новый “Фольксваген Поло” категории R5? Что можете сказать про эту машину? Считаете ли вы её конкурентоспособной и сможет ли она навязать бой “Шкодам”?

– Новое “Поло” видел и, по мне, она очень красивая внешне. Сейчас на ралли Каталуния увидим, на что она способна. Также мне известно, что “Шкода” готовит версию R5 Evo. Думаю, она-то и будет конкурентом для новоиспеченного “Поло”.

– В прошлый раз вы рассказывали, что хотели бы заняться дрифтом, но что думаете сейчас? Не сделали ли шаг в сторону от своей идеи, или, наоборот, только продвинулись к ней?

– Дрифт всё также в моих мечтах. Если бы было свободное время, то я с удовольствием проехал пару этапов, но свободного времени пока нет. На данном этапе мои шаги к дрифту заключаются в том, что я смотрю блоги Цареградцева и Чивчана [Известные российские блогеры и гонщики-дрифтеры, – прим. Ред].

– Спасибо за ответы и удачи в гонках!