Команда Турции (“Рам Рэйсинг”/”Мерседес-АМГ ГТ3”) – Sportscar365

1 декабря в Бахрейне состоялись вторая квалификационная и главная гонки, определившие судьбу дебютного кубка наций ФИА ГТ.

После доминирования в двух квалификациях и первой гонке команда Бельгии столкнулась с проблемами уже в начале второго квалификационного заезда: в первом повороте “Ауди ВРТ” развернуло, отбросив далеко назад. В таких условиях в лидеры вышли французы Джим Пла и Жан-Люк Бубелик на “Мерседес-АМГ АККА АСП”, однако разворот на рестарте лишил команду шансов на высокую позицию на старте главной гонки. Победы же добились Салих Йолук и Айханджан Гювен, в итоге турецкая команда оказалась лучшей и завоевала поул-позицию для главного заезда. Столкнувшиеся с проблемами в начале уик-энда Германия и Россия провели успешную вторую квалификационную гонку, финишировав на третьей и четвертой позициях соответственно.

В основной гонке сражение за победу развернулось между турецким “Мерседес-АМГ Рам Рэйсинг” и британской “Феррари АФ Корсе”. На старте, ознаменовавшемся массовой аварией, лидерство захватила британская команда, остававшаяся впереди вплоть до финального отрезка гонки. В какой-то момент к плотному сражению двух лидеров подключилась и российская команда, но вклиниться в борьбу за победу не удалось, а вскоре на третью позицию прорвался экипаж из Дании. Ключевой момент главной гонки уик-энда состоялся за десять минут до финиша, когда Гювен совершил удачную атаку на Бункомба и умчался вперед. На финише преимущество турецкого экипажа составило 3,3 секунды, Дания завершила гонку на третьей позиции. Российский экипаж, в который вошли Ринат Салихов и Денис Булатов, пришел к финишу четвертым. Стоит отметить, что сразу шесть автомобилей не добрались до финиша, при этом сразу пять выбыли из борьбы в течение первых двух кругов.

Результаты основная гонка