«Хонда Рил Рэйсинг» и «Лотус Карс Токай Дрим 28» – Dailysportscar

9 августа на «Фудзи Спидвей» состоялась вторая гонка сезона-2020 японской серии «Супер ГТ».

С первого ряда стартовали две «Хонды» команд АРТА и «Рил Рэйсинг», именно между ними и развернулась борьба за победу в гонке. Бертран Багетт за рулем синей «Хонды Рил Рэйсинг» смог обойти стартовавшего с поула Нирея Фукудзуми, после чего экипаж совершил остановку незадолго до достижения экватора гонки. В АРТА решили остановиться позже, и уже на следующем круге на холодной резине принявший управление Томоки Нодзири потерял автомобиль в борьбе за лидерство, откатившись в конец пелотона. Для Кодая Цукакоси это означало комфортные условия до самого финиша гонки. В результате Цукакоси и Багетт принесли «Рил Рэйсинг» первый успех со старта сезона-2018, когда команда смогла одолеть другого представителя «Хонды» «Кунимицу» с Наоки Ямамото и Дженсоном Баттоном в экипаже.

Позади шла борьба за места на подиуме, в которой преуспели гонщики «Тойоты». Даики Сасаки и Кадзуки Хирамине из «Импул Ниссан» попытались дать бой соперникам, долгое время оставаясь в ведущей группе, но по ходу второй фазы гонки их экипаж прошли сразу два соперника из «Серумо» и «ТОМ’с», в то время, как на второй строчке с солидным преимуществом шла еще одна «Тойота» команды «ТОМ’с» Юхи Секигути и Саши Фенестраза. Второй подряд финиш на второй строчке позволил им возглавить личный зачет чемпионата, на одно очко опережая ставших в этот уик-энд четвертыми своих со-командников Рио Хиракаву и Ника Кессиди.

В ГТ300 гонка осталась за представителями японского регламента. Рёхей Сакагути и Кадзуто Котака из «Ингинг Моторспорт» на «материнском шасси» «Тойота 86» стартовали с поула, но довольно быстро вышли из борьбы за победу, которую в итоге вели Хироки Като и Масатака Янагида из «Карс Токай Дрим 28» на еще одном «материнском шасси» «Лотус Эвора» и управлявшие заводским «силуэтом» «Субару БРЗ» Такуто Игути и Хидеки Ямагути из «РД Спорт». Успешная стратегия позволила гонщикам на «Лотусе» вернуться лидерами после пит-стопа, в дальнейшем они не оставили  преследователям шанса приблизиться к себе на дистанцию атаки. Этот успех стал первым для команды с 2010 года, а также дебютным для их «силуэта» «Лотус Эвора». Оставшуюся ступень подиума долгое время оспаривали Синити Такаги и Тосики Ою из «АРТА Хонда» и Наоя Гамоу и Того Суганами из «Леон Рэйсинг» на «Мерседес-АМГ ГТ3». Победа в этой борьбе осталась за представителями «Хонды», а вместе с ней и бронзовые награды в гонке.

После двух подряд гонок на «Фудзи Спидвей» «Супер ГТ» предстоит визит на трассу «Судзука», этап состоится 22-23 августа.