• Sunday, November 16, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Эксклюзив
  • -
  • Расселл: Отрыв от Норриса в чемпионате мог быть и больше
Статьи - Формулы Эксклюзив Мстислав Петров 08.12.2018

Расселл: Отрыв от Норриса в чемпионате мог быть и больше

Джордж Расселл на пресс-конференции ФИА в Санкт-Петербурге

Джордж Расселл на пресс-конференции ФИА в Санкт-Петербурге – Fun Formula

Завоевав титул в “Формуле-2”, Джордж Расселл получил шанс шагнуть в Ф1, чем он и воспользовался, подписав контракт с “Уильямс”. На пресс-конференции перед церемонией награждения ФИА в Сантк-Петербурге британец подвёл итоги сезона и рассказал о своих впечатлениях в новом статусе.

Расселл отметил, что успех в “Формуле-2” очень важен для любого молодого гонщика, стремящегося в Ф1, т.к. это последняя ступенька перед гонками гран-при. И молодой гонщик понимал, что если он сходу возьмёт титул, это откроет для него прямую дорогу в “Формулу-1”. Что, естественно, создавало дополнительный прессинг. Тем более что в Ф2 многие в равных условиях и точно также стремятся шагнуть наверх.

Но на вопрос о плотности борьбы в чемпионате Расселл не скромничал – по его словам, отрыв от Ландо Норриса мог быть и больше, чем 69 очков, т.к. уже со второго этапа удалось показывать отличную скорость. Автомобиль был великолепен, но в некоторых гонках было упущено много очков: в Будапеште перед стартом у возникли проблемы со сцеплением, что испортило весь уик-энд, а в Монако взорвался двигатель на первом же круге тренировок, и это тоже повлияло на весь уик-энд, т.к. британец там никогда прежде там не выступал. Безусловно, проблемы возникали у всех гонщиков, но, по словам Расселла, ему они помешали именно на тех трассах, где он мог добиться отличного результата.

Из своих семи побед (которые, к слову, являются повторением рекорда по числу побед в Ф2/ГП2 за сезон), Джордж Расселл отметил гонку в Баку: “Я лидировал в первой гонке и должен был выиграть, но примерно за шесть кругов до финиша на трассу выехал автомобиль безопасности. В итоге я финишировал 12-м. Следующий день стал чем-то вроде возмездия: я хотел отыграться и показать, на что способен после старта с 12-й позиции. Выиграть гонку в таком стиле – это фантастика”.

Говоря о своих планах на межсезонье, Расселл отметил необходимость интеграции в команду. Гонщик собирается провести много времени на базе “Уильямс”: помимо подогонки сидения необходимо поработать с инженерами, потренироваться на симуляторе, познакомиться с командой, ведь до этого он работал с 30, максимум – 50 людьми, а в Гроу работает около 750 человек. Молодой британец считает, что всё это важно, если он хочется надолго остаться в Ф1 и добиваться максимальных результатов. При этом, несмотря на то, что Расселл уже ранее работал на тестах в “Формуле-1”, его первый выезд на трассу в Абу-Даби в статусе призового гонщика “Уильямс”, подарил ему массу эмоций.

Поскольку на пресс-конференции одновременно с Джорджем Расселлом присутствовал и Мик Шумахер, ведущий поинтересовался, какой бы совет он дал бы немецкому гонщику, переходящему в 2019-м в “Формулу-2”. Ответ был достаточно неожиданным: “В неудачный уик-энд я узнавал и понимал больше, чем в те времена, когда был быстр. Несколько раз было так, что машина оказывалась быстра, а мы не понимали, с чем это связано. Но мы всегда находили причину проблем, если машине не хватало скорости. Те дни, когда я недостаточно хорошо выполнял свою работу, на самом деле мне помогли в более отдаленном будущем. Мы стабильно добивались неплохих результатов в этом году, так что мой совет такой: нужно идти своим путём, и если что-то не получается, надо сделать выводы из этого”.

Напоследок вновь был поднят вопрос о важности стартов в Ф2 (из-за технических сбоев в этом сезоне начало гонки фактически превратилось в лотерею), на что Расселл ещё раз отметил, что раз этот молодёжный чемпионат считается ФИА последней ступенью перед Ф1, то гонка в нём не должна зависеть только от старта, над устранением чего, в принципе, и идёт сейчас работа.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Джордж Расселл, Ф2, Формула-2
Предыдущая публикацияМик Шумахер: В финале сезона я уже не испытывал прессинга Следующая публикацияПодробности покупки чартера бывшей команды Мартина Труэкса-младшего

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022
Новости - Формулы

Михаэль Белов: Тесты прошли по плану, остаётся ждать новостей о будущем

23.12.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Ушедшие в 2021-м
  • Михаэль Белов: Тесты прошли по плану, остаётся ждать новостей о будущем
  • Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен
  • «Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере
  • “Путь рентача”: история Гуаньюя Чжоу
  • “Надеюсь, сезон-2022 получится для нас ещё более ярким”. Владислав Рябов продлил контрак...
  • “До третьего заезда уик-энд складывался как полный кошмар”. Владислав Рябов об этапе исп...
  • «Не хватило какого-то везения». Михаэль Белов об этапе ФРЕКА в Монце и сезоне в целом
  • “Точно поеду на тестах “Инди Лайтс”. Артём Петров об итогах сезона в “Инди П...
  • “Не ожидал, что смогу стабильно ехать в топ-3 уже в этом сезоне”. Влад Рябов об этапе ис...
  • Михаэль Белов: По поводу погоды в Муджелло не парюсь, темп должен быть в любых условиях
  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • “Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку”. Артём Петров об этапе “Инди Про 20...
  • “Обошлось без перелома, но опираться на ногу тяжеловато”. Артём Петров об аварии на овал...
  • “Слова Сидорковой – правда, но в куда более глубоком смысле, чем она думает”. Руко...
  • Доминатор «четвёрок» с родины радио. Кто такой Оливер Берман
  • “Это мечта, ставшая явью”. Рагхунатан провёл частные тесты с “Альфа Ромео” и...
  • “Организаторы сказали, что в следующий раз на подиуме будет российский флаг”. Итоги этап...
  • “После победного заезда вызвали к стюардам”. Михаэль Белов о прошедшем этапе ФРЕКА в Спа

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть