Сильный боковой удар Себастьяна Феттеля в Льюиса Хэмилтона на минувшей воскресной гонке является одним из немногих инцидентов ошеломительного Гран-при Азербайджана, но именно он заслуживает пересмотра и длительного обсуждения на протяжение многих лет.

Сильный боковой удар Себастьяна Феттеля в Льюиса Хэмилтона на минувшей воскресной гонке является одним из немногих инцидентов ошеломительного Гран-при Азербайджана, но именно он заслуживает пересмотра и длительного обсуждения на протяжение многих лет.

Предумышленное создание аварийной ситуации для получения из него выгоды – не редкость в этом виде спорта. Сразу всплывают на ум инциденты с Михаэлем Шумахером или Айртоном Сенной. Но непреднамеренная, “слепая” дорожная ярость является гораздо более редким явлением.

Действия Феттеля в Баку были как раз такими. Он, будто бы ребёнок, основывающийся на инстинктах на детской площадке, шёл на рожон, не задумываясь о последствиях. Такие действия вполне могли погубить Себастьяна, но, как выяснилось, этого не произошло. Тем не менее, десятисекундный штраф лишил немца победы, несмотря на проблемы, доставшиеся и Хэмилтону.

Но давайте окунёмся в прошлое и вспомним другие моменты, вызвавшие приступы ярости у гонщиков Ф1.

Шумахер и Култард, Бельгия 1998

Один из самых ярких инцидентов произошёл в дождливый день на Гран-при Бельгии 19 лет назад, когда лидер гонки Михаэль Шумахер, пытаясь обойти Дэвида Култарда на круг, врезался сзади в “Макларен” шотландца. Как итог, “Феррари” лишилась передней правой подвески.

Когда обе машины вернулись в боксы, Шумахер выскочил из кокпита и направился к гаражу команды обидчика, на ходу отмахиваясь от умоляющих его вернуться назад сотрудников красной команды. Лишь вставшие стеной механики Култарда помешали немцу ответить Дэвиду несколькими ударами.

“Это было похоже на момент между Найджелом Мэнселлом и Айртоном Сенной во время, опять же, Гран-при Бельгии, когда Найджел схватил его за горло”, – добавил тогда легендарный британский комментатор Марри Уокер.

Мэнселл и Сенна, Бельгия 1987

Одиннадцатью годами ранее Спа также стало сценой знаменитой перебранки на пит-лейн. Это произошло после того, как “Уильямс” Найджела столкнулся с Лотусом Сенны на первом круге. После возвращения в боксы Мэнселл схватил Сенну за воротник и прижал к стене. “Тогда он носил свободный комбинезон, и я резко застегнул ему молнию аж до самого носа”, – вспоминал британец.

Позже он добавил: “Ты не можешь контролировать себя, когда глаза застилает красной пеленой. Каждый из нас имеет внутри себя чип, который называется “Самосохранение”, и он включается, когда ты на грани. Я никогда не испытывал такого прежде”.

“Когда парень держит тебя около горла, я не думаю, что он пришёл с извинениями”, – сказал Сенна.

Пике и Саласар, Германия 1982

Лидирующий на своём “Брэбем-БМВ” Пике предпринял попытку обогнать на круг Саласара, но чилиец врезался в бразильца, заставив обоих сойти. Известный своей вспыльчивостью Пике не отнёсся к произошедшему по-доброму: он начал размахивать руками на обидчика, который не вступил в драку, а просто ушёл.

Однако следует отметить, что Пике впоследствии извинился перед Саласаром, когда стало известно, что двигатель БМВ на его автомобиле был на грани поломки во время домашней гонки немцев: вмешательство чилийца де-факто избавило их от позора.

Хант и маршал, Канада 1977

Ещё один момент из истории Ф1 остался в памяти благодаря видеоролику, в котором показано, как Хант ударил кулаком излишне старательного маршала на Гран-при Канады 1977 года в Моспорте.

На предпоследнем этапе сезона Хант, уже лишившийся шансов отстоять звание действующего чемпиона мира, столкнулся с напарником по “Макларен” Йохеном Массом. Британец, остановившийся на трассе, был настолько зол, что ударил маршала, который пытался помочь гонщику, сбив таким образом его на землю.

Произошедший случай на следующий день был на первых полосах газет, а Ханта оштрафовали на две тысячи долларов.

Сенна и Ирвайн, Япония 1993

Ирландец ехал в “Джордане” последние две гонки сезона 1993 года и сумел заработать очко для команды, что не удавалось его предшественникам:  Ивану Капелли, Тьерри Бутсену, Эмануэле Наспетти и Марко Апичелле.

Ирвайн, боровшийся с Айртоном Сенной за нахождение в лидирующем круге, так разозлил бразильца, что тот после гонки не поленился ворваться в расположение команды “Джордан”, чтобы высказать все свои мысли об ирландце и заодно попытаться ему внушить свою правоту методом физического воздействия. За свои действия Айртон был награждён условной дисквалификацией на два гран-при.

Гашо и водитель такси, Лондон 1991

Реальный случай непреднамеренной агрессивной “атаки” произошёл на улицах Лондона в 1991 году, когда Бертранд Гашо был вовлечён в происшествие, которое поменяло историю “Формулы-1”.

Гашо участвовал в небольшом инциденте, произошедшем с водителем такси в городе. Во время ссоры гонщик прыснул газом из баллончика в лицо таксисту. В итоге Бертранд приговорён к шести месяцам тюрьмы, но отсидел лишь два. А сменщик Гашо, Михаэль Шумахер, дебютировал в “Формуле-1” на Гран-при Бельгии, причём его скорость была настолько впечатляющей, что “Бенеттон” забрали его себе.

После ухода немца место Гашо в “Джордане” сначала досталось Роберту Морену, а потом и Алексу Дзанарди; карьера же самого Бертранда после пошла под откос. Пять лет спустя Гашо сказал: ”Я оказался не в то время не в том месте, но именно это дало шанс Шумахеру засиять”.

“Формула-1” – поистине опасный и непредсказуемый вид спорта. В прошедшей гонке, как и тридцать лет назад, мы смогли увидеть в гонщиках людей, их реальные эмоции. Это лишь добавляет интереса и позволяет ещё больше увлечься любимыми нами гонками.