В испанской прессе вновь появились слухи об участии Фернандо Алонсо в «Инди-500» в 2020 году в составе команды «Андретти Автоспорт».
Однако, по словам самого Майкла Андретти, вероятность этого крайне мала: «Безусловно, мы разговаривали с ним об этом. И я с большим удовольствием вновь предоставил бы ему один из моих автомобилей. Однако для того чтобы это случилось, должно произойти уж очень много вещей. В первую очередь он сам должен определится чего он хочет, в т.ч. и прекращения сотрудничества с «Макларен». Но есть и другие факторы…»
Под «другими факторами» имеются в виду взаимоотношения Фернандо Алонсо с «Хондой». После не самого удачного опыта сотрудничества «Макларен» с японскими мотористами в «Формуле-1» отношения между ними и командой, и испанским гонщиком оказались безнадёжно испорчены. До такой степени, что летом этого года, когда в «Макларен» приняли решение о приходе в «Индикар» (с Алонсо как частью плана), «Андретти Автоспорт» получили ультиматум — либо они остаются с «Хондой», либо оказывают техническую поддержку британцам, но ищут себе другого поставщика двигателей. Таким образом, до тех пор пока команда Майкла Андретти использует двигатели «Хонда», путь Алонсо в неё заказан. Тем более что испанец на данный момент сотрудничает с другим японским автопроизводителем — «Тойотой», в составе команды которого он дважды выиграл «24 часа Ле-Мана», а также собирается покорить «Дакар».
«Я был бы рад вновь объединить наши усилия и попытаться привести его к победе в «Инди-500″, — говорит Андретти, чьи автомобили пять раз выигрывали легендарную гонку. — Мы говорили с ним об этом много раз. И об его участии в других наших проектах. Но сейчас это не более чем разговоры».
Кроме этого, участие Алонсо в гонке Индианаполисе в 2020 году в составе «Андретти Автоспорт» маловероятно и по другой причине — в следующем сезоне Майкл Андретти выставляет в «Индикаре» на полном расписании пять автомобилей плюс оказывает поддержку команде Майкла Шэнка, и седьмую машину может просто не потянуть. Однако на данный момент планируется участие испанского чемпиона в «Инди-500» в составе «Макларен» — у команды достаточно ресурсов, чтобы качественно подготовить третий автомобиль.