По сообщениям многочисленных источников программа “Астон Мартина” в готовящихся к запуску гиперкарах Ле-мана находится на грани отмены.
Предполагается, что уже в среду, 19 февраля, будет сделано объявление о закрытии программы в Чемпионате мира по гонкам на выносливость, с которой производитель готовился к выступлениям уже в этом году. “Астон Мартин” собирался вывести на трассу гоночную версию своего гиперкара “Валькирия”, который разрабатывался совместно с “Ред Булл”.
Одним из ключевых факторов возможной отмены программы в гиперкарах Ле-Мана значатся инвестиции Лоуренса Стролла в “Астон Мартин”, в результате британский производитель должен занять место “Рэйсинг Поинт” в “Формуле-1” в качестве заводской команды, в то время как сотрудничество с “Ред Булл Рэйсинг” будет завершено по окончании сезона-2020. При этом Стролл станет исполнительным председателем в “Астон Мартине”.
Сразу после известий о приходе “Астон Мартина” в “Формулу-1” было сделано объявление, согласно которому сотрудничество производителя и “Ред Булл” в проекте “Валькирия” будет продолжено, однако речь шла о постройке и продаже клиентам дорожной версии. В то же время никаких комментариев по поводу гоночной программы производителя не поступало, за исключением того, что “Астон Мартин Рэйсинг” будет следить за подробностями технических регламентов гиперкаров Ле-Мана и новых спортпрототипов ИМСА, которые должны быть представлены в марте.
Выход “Астон Мартина” из гиперкаров Ле-Мана станет серьезным ударом по новому классу АСО, который должен прийти на смену текущим ЛМП1. Изначально “Астон Мартин” и “Тойота” объявили о своем присоединении к новой платформе, также о планах постройки гиперкара по новым правилам объявили в “Скудерии Гликенхаус” и “Байколлесе”. Однако на данный момент лишь “Тойота” и “Гликенхаус” остаются потенциальными участниками гиперкаров, в то время как ряд производителей, в том числе и изначально планировавший присоединиться к платформе в 2022 году “Пежо”, готовы переключиться на спортпрототипы ИМСА.
Дебют новых гиперкаров Ле-Мана планируется на старт сезона-2020-2021 Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Первый этап должен пройти 4-5 сентября в Силверстоуне.