«Астон Мартин Валькирия» – Sportscar365

По сообщениям многочисленных источников программа «Астон Мартина» в готовящихся к запуску гиперкарах Ле-мана находится на грани отмены.

Предполагается, что уже в среду, 19 февраля, будет сделано объявление о закрытии программы в Чемпионате мира по гонкам на выносливость, с которой производитель готовился к выступлениям уже в этом году. «Астон Мартин» собирался вывести на трассу гоночную версию своего гиперкара «Валькирия», который разрабатывался совместно с «Ред Булл».

Одним из ключевых факторов возможной отмены программы в гиперкарах Ле-Мана значатся инвестиции Лоуренса Стролла в «Астон Мартин», в результате британский производитель должен занять место «Рэйсинг Поинт» в «Формуле-1» в качестве заводской команды, в то время как сотрудничество с «Ред Булл Рэйсинг» будет завершено по окончании сезона-2020. При этом Стролл станет исполнительным председателем в «Астон Мартине».

Сразу после известий о приходе «Астон Мартина» в «Формулу-1» было сделано объявление, согласно которому сотрудничество производителя и «Ред Булл» в проекте «Валькирия» будет продолжено, однако речь шла о постройке и продаже клиентам дорожной версии. В то же время никаких комментариев по поводу гоночной программы производителя не поступало, за исключением того, что «Астон Мартин Рэйсинг» будет следить за подробностями технических регламентов гиперкаров Ле-Мана и новых спортпрототипов ИМСА, которые должны быть представлены в марте.

Выход «Астон Мартина» из гиперкаров Ле-Мана станет серьезным ударом по новому классу АСО, который должен прийти на смену текущим ЛМП1. Изначально «Астон Мартин» и «Тойота» объявили о своем присоединении к новой платформе, также о планах постройки гиперкара по новым правилам объявили в «Скудерии Гликенхаус» и «Байколлесе». Однако на данный момент лишь «Тойота» и «Гликенхаус» остаются потенциальными участниками гиперкаров, в то время как ряд производителей, в том числе и изначально планировавший присоединиться к платформе в 2022 году «Пежо», готовы переключиться на спортпрототипы ИМСА.

Дебют новых гиперкаров Ле-Мана планируется на старт сезона-2020-2021 Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Первый этап должен пройти 4-5 сентября в Силверстоуне.