ИМСА в Лонг-Бич – Sportscar365

В ИМСА Чемпионате Северной Америки спортивных автомобилей перенесена еще одна гонка.

На этот раз вынужденный перенос коснулся этапа в Мид-Огайо, который был запланирован на начало мая. Причина все та же: короновирусная инфекция и связанные с ней ограничения и запреты, наложенные на массовые мероприятия. Тем не менее, планируется, что гонка все же состоится, однако на данный момент руководство чемпионата ищет новую дату для проведения этапа.

Таким образом, вынужденная пауза в сезоне ИМСА, стартовавшем в Дейтоне еще в январе, затягивается как минимум до конца мая. Перенос этапа в Мид-Огайо стал уже третьим изменением в календаре чемпионата после перемещения “12 часов Сибринга” на ноябрь в качестве финала сезона и отмены Гран-при Лонг-Бич, в рамках которого должен был пройти третий этап ИМСА. Первоначально большой уик-энд в Лонг-Бич планировалось перенести, а одним из возможных сроков проведения назывался сентябрь, однако в итоге было объявлено, что в этом году больших гонок на улицах Южной Калифорнии зрители не увидят. Стоит отметить, что пауза в календаре касается и младших соревнований ИМСА, включающих в себя “Прототайп Челлендж”, “Мишлен Челлендж” и американский и канадский кубки “Порше”.

Кроме вынужденных изменений в календаре, в ИМСА также запретили и частные тесты для команд-участниц чемпионата. Ограничения касаются любых испытаний, начиная от непосредственно гоночных трасс и заканчивая работой на симуляторах. Ограничения были введены после того, как несколько команд согласовали с ИМСА тесты. В частности, “Корветт” планировал два дня испытаний в Сибринге в конце марта, а “Райт Моторспортс Порше” рассчитывал на тесты в начале апреля в Мид-Огайо. При этом порядка десяти команд успели провести тесты в начале марта, готовясь к марафону “12 часов Сибринга”. Там же в Сибринге недавно завершили испытания и проверку обновлений в “Макларене” вместе с “Компасс Рэйсинг”, хотя команда на данный момент выступает только в спринтерских соревнованиях ИМСА. Отметим, что в ИМСА действуют ограничения на количество тестов для всех категорий: ДПи и ГТЛМ имеют в своем распоряжении по восемь дней в сезоне, а ЛМП2 и ГТД – по четыре дня.

Меры безопасности в связи с пандемией коснулись также и самих сотрудников ИМСА. Большая часть технического, административного и коммуникационного персонала организации, базирующейся в Дейтона-Бич, штате Флорида, со вторника, 17 марта, перешла на удаленную работу из дома.  До конца недели их примеру должны последовать и в руководстве ИМСА. При этом на данный момент неизвестно, на какой период времени в организации введена удаленная работа.

Ближайшим этапом сезона ИМСА на данный момент является Детройт, гонка должна пройти 30 мая.