Есть такое устоявшееся выражение, что если и лидировать только один круг, то этот круг должен стать последним в гонке. Возможно, кому-то это может показаться несправедливым. Но в гонках победу отдают не тому, кто больше лидировал, а тому, кто первым увидел отмашку клетчатым флагом. И в первой гонке Западного дивизиона НАСКАР это сделала Хэйли Дигэн. Она заняла лишь восьмое место в квалификации, которую выиграл 25-летний Остин Рид.
Рид же и лидировал первые девять кругов гонки, пока за его спиной не активизировался Дерек Краус. Набравшийся опыта гонщик обошёл Рида и захватил себе лидерство на долгих 60 кругов. Хэйли Дигэн, за день до гонки, говорила, что машина будет иметь мало сцепления с грунтом после гонок спринткаров. Прогноз спортсменки оправдался на все сто процентов. Машины действительно скользили на поворотах. Малейший риск мог привести к развороту. И Краус действительно был хорош в этих условиях. Правда, после разворота Дэвида Хиббарда Краус упустил первое место. В лидеры вышел Джэггер Джонс. Он стал отрываться от остальных. Не в последнюю очередь из-за того, что Краус попал под шквал атак со стороны Хэйли Дигэн.
Вскоре Хэйли вышла вперёд, оставив Крауса разбираться с другими гонщиками и бросилась в погоню за Джонсом. Всё решилось в лучших традициях гонок. На последнем круге Хэйли пошла в атаку по внутреннему радиусу и смогла совершить один из самых красивых обгонов начала сезона. Джонс пытался отбить первое место, атакуя задний бампер автомобиля Дигэн, но Хэйли устояла и выиграла дебютную гонку сезона.
“Я думала… Джонс, реально, был так далеко впереди, – Рассказала Хэйли. – Мне казалось, что должно чудо случиться, чтобы я выиграла эту гонку. Но отрыв сокращался по чуть-чуть, по доле секунды. Но я всё равно не рассчитывала, что смогу “поймать” его. И очень удачно появились круговые. Я ехала и думала: отлично, они помогут мне, они точно мне помогут. И они начали его оттормаживать. Я подъезжала всё ближе. На последнем круге у меня не было выбора. Я увидела зазор и попыталась просунуть в него перед моего автомобиля. Я должна была попытаться. И у меня получилось”.
Западный дивизион НАСКАР. 1-й этап.
“Лас-Вегас Мотор Спидвей”. Результаты гонки.
Финиш | Старт | № | Гонщик | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки |
1 | 8 | 19 | Хэйли Дигэн | Тойота | 100 | 1 | 47 |
2 | 4 | 6 | Джэггер Джонс* | Форд | 100 | 31 | 43 |
3 | 15 | 7 | Джоуи Тэннер * | Форд | 100 | 0 | 41 |
4 | 7 | 43 | Коди Вандеруолл | Шевроле | 100 | 0 | 40 |
5 | 5 | 13 | Тодд Соуза | Тойота | 100 | 0 | 39 |
6 | 2 | 16 | Дерек Краус | Тойота | 100 | 60 | 40 |
7 | 12 | 9 | Тревор Хаддлстоун | Форд | 100 | 0 | 37 |
8 | 11 | 08 | Трэвис Милбёрн | Форд | 100 | 0 | 36 |
9 | 1 | 14 | Остин Рид * | Тойота | 100 | 8 | 36 |
10 | 3 | 10 | Мэтт Левин | Шевроле | 100 | 0 | 34 |
11 | 16 | 99 | Бриттни Замора * | Тойота | 100 | 0 | 33 |
12 | 13 | 72 | Кенни Бамбера * | Форд | 99 | 0 | 32 |
13 | 9 | 38 | Роб Пауэрс * | Форд | 99 | 0 | 31 |
14 | 17 | 64 | Дэвид Хиббард * | Шевроле | 99 | 0 | 30 |
15 | 18 | 84 | Рич Де Лонг | Шевроле | 99 | 0 | 29 |
16 | 6 | 17 | Тони Тосте * | Шевроле | 99 | 0 | 28 |
17 | 14 | 77 | Такума Кога | Тойота | 97 | 0 | 27 |
18 | 10 | 86 | Тим Сперджеон | Шевроле | 27 | 0 | 26 |
19 | 19 | 40 | Тэйлор Кэнфилд * | Шевроле | 1 | 0 | 25 |
* – новички сезона.
Последние круги гонки.