После контакта с Райаном Ньюманом за 40 кругов до финиша, Мэтт Дибенедетто не смог удержаться за свой шанс на первую победу в карьере. Дэнни Хэмлин вырвался вперед за 12 кругов до финиша и выиграл.
Хэмлин стартовал с поула и заработал свою четвертую победу в сезоне и 35-ю в карьере.
Первым делом в интервью он сказал: «Я хочу извиниться перед Мэттом и Майком Уилером (крю-чиф Мэтта). Это ужасно. Я знаю, что для него бы значила эта первая победа, но я просто не мог поступить иначе, кроме как выложиться на 110%. Мне просто жаль. Когда я прорывался вперед, я все надеялся, что кто-то его обгонит и мне не придется отбирать у него победу. Я знал, что мы его догоним. И просто думал о том, что множество людей на трибунах и у телевизоров совершенно не хотят этого видеть».
Потом он прокомментировал саму борьбу: «У меня было полно времени, поэтому я просто приближался и приближался. Я не хотел ему показывать нижнюю линию, поэтому держался за ним до тех пор, пока не был уверен в обгоне. Мы отыграли пару кругов отставания — и вот мы здесь».
Мэтт Дибенедетто, который ранее на этой неделе остался без места на следующий сезон, был очевидно расстроен. Однако он все равно обновил свой самый высокий финиш в Кубке.
«Я так сильно хотел выиграть для этих ребят за то, что они дали мне шанс, — поделился Мэтт. — Я им так благодарен, но мне грустно. После Ньюмана поворачивать стало сложнее. Но поздравляю Дэнни, он справился, я был его фанатом с детства, а тут поборолся с ним в Бристоле. Не хочу давить на эмоции, но неделя выдалась тяжелой. Хочу остаться тут на долгие годы вперед и продолжать заниматься этим».
Тем временем до начала плей-офф осталось всего две гонки. На данный момент последние два места, дающие право на участие, занимают Райан Ньюман (+12 очков) и Даниэль Суарес (0). Однако рядом есть Клинт Бойер (-2 очка) и Джимми Джонсон (-28 очков).
Яркие моменты:
Полные результаты:
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки | Очки п/о |
1 | 1 | 11 | Дэнни Хэмлин | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 500 | 79 | 40 | 5 |
2 | 7 | 95 | Мэтт Дибенедетто | «Ливайн Фэмили Рэйсинг» | Тойота | 500 | 93 | 41 | 0 |
3 | 13 | 2 | Брэд Кезловски | «Пенске» | Форд | 500 | 91 | 40 | 0 |
4 | 31 | 18 | Кайл Буш | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 500 | 30 | 40 | 0 |
5 | 6 | 9 | Чейз Эллиотт | «Хендрик Моторспортс» | Шевроле | 500 | 33 | 46 | 0 |
6 | 2 | 42 | Кайл Ларсон | «Чип Ганасси Рэйсинг» | Шевроле | 500 | 62 | 41 | 1 |
7 | 20 | 14 | Клинт Бойер | «Стюарт-Хаас Рэйсинг» | Форд | 500 | 0 | 30 | 0 |
8 | 18 | 41 | Даниэль Суарес | «Стюарт-Хаас Рэйсинг» | Форд | 499 | 0 | 38 | 0 |
9 | 4 | 1 | Курт Буш | «Чип Ганасси Рэйсинг» | Шевроле | 499 | 0 | 40 | 1 |
10 | 12 | 12 | Райан Блэйни | «Пенске» | Форд | 499 | 0 | 32 | 0 |
11 | 14 | 6 | Райан Ньюман | «Рауш-Фенвэй Рэйсинг» | Форд | 499 | 0 | 34 | 0 |
12 | 17 | 8 | Дэниел Хэмрик | «Ричард Чилдресс Рэйсинг» | Шевроле | 499 | 0 | 27 | 0 |
13 | 3 | 19 | Мартин Труэкс-младший | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 498 | 52 | 33 | 0 |
14 | 22 | 43 | Бабба Уоллесс | «Ричард Петти Моторспортс» | Шевроле | 498 | 0 | 23 | 0 |
15 | 10 | 88 | Алекс Боуман | «Хендрик Моторспортс» | Шевроле | 497 | 0 | 22 | 0 |
16 | 11 | 22 | Джоуи Логано | «Пенске» | Форд | 497 | 0 | 21 | 0 |
17 | 29 | 37 | Крис Бушер | «Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг» | Шевроле | 497 | 0 | 20 | 0 |
18 | 23 | 47 | Райан Прис | «Джей-Ти-Джи Догерти Рэйсинг» | Шевроле | 497 | 0 | 19 | 0 |
19 | 30 | 48 | Джимми Джонсон | «Хендрик Моторспортс» | Шевроле | 496 | 0 | 18 | 0 |
20 | 24 | 13 | Тай Диллон | «Джермейн Рэйсинг» | Шевроле | 496 | 0 | 17 | 0 |
21 | 21 | 24 | Уильям Байрон | «Хендрик Моторспортс» | Шевроле | 496 | 0 | 22 | 0 |
22 | 9 | 20 | Эрик Джонс | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 495 | 23 | 23 | 0 |
23 | 25 | 21 | Пол Менард | «Вуд Бразерс Рэйсинг» | Форд | 495 | 0 | 14 | 0 |
24 | 26 | 32 | Кори Ладжой | «Го ФАС Рэйсинг» | Форд | 494 | 0 | 13 | 0 |
25 | 32 | 00 | Лэндон Кэссилл | «СтарКом Рэйсинг» | Шевроле | 490 | 0 | 0 | 0 |
26 | 39 | 15 | Росс Честейн | «Премиум Моторспортс» | Шевроле | 490 | 0 | 0 | 0 |
27 | 27 | 36 | Мэтт Тиффт | «Фронт Роу Моторспортс» | Форд | 487 | 0 | 10 | 0 |
28 | 36 | 54 | Джей-Джей Йейли | «Рик Уэйр Рэйсинг» | Форд | 485 | 0 | 9 | 0 |
29 | 5 | 10 | Арик Алмирола | «Стюарт-Хаас Рэйсинг» | Форд | 482 | 0 | 9 | 0 |
30 | 34 | 27 | Куин Хауфф | «Премиум Моторспортс» | Шевроле | 478 | 0 | 7 | 0 |
31 | 38 | 52 | Кайл Уэзермен | «Рик Уэйр Рэйсинг» | Шевроле | 474 | 0 | 0 | 0 |
32 | 33 | 51 | Би-Джей Маклеод | «Рик Уэйр Рэйсинг» | Шевроле | 410 | 0 | 0 | 0 |
33 | 15 | 17 | Рики Стенхаус-младший | «Рауш-Фенвэй Рэйсинг» | Форд | 391 | 0 | 4 | 0 |
34 | 19 | 3 | Остин Диллон | «Ричард Чилдресс Рэйсинг» | Шевроле | 387 | 0 | 3 | 0 |
35 | 35 | 53 | Джош Билики | «Рик Уэйр Рэйсинг» | Шевроле | 373 | 0 | 0 | 0 |
36 | 16 | 38 | Дэвид Рэйган | «Фронт Роу Моторспортс» | Форд | 371 | 0 | 1 | 0 |
37 | 28 | 34 | Майкл Макдауэлл | «Фронт Роу Моторспортс» | Форд | 368 | 0 | 1 | 0 |
38 | 37 | 77 | Рид Соренсон | «Спайр Моторспортс» | Шевроле | 269 | 0 | 1 | 0 |
39 | 8 | 4 | Кевин Харвик | «Стюарт-Хаас Рэйсинг» | Форд | 244 | 28 | 8 | 0 |