После продолжительного перерыва возобновляются баталии в международной серии TCR.

После продолжительного перерыва возобновляются баталии в международной серии TCR. “Международная трасса Чанг” уже готова принять у себя 8-й этап чемпионата, который традиционно готовит нам интересную борьбу.

На перерыв в роли лидера ушел гонщик “Леопард Рэйсинг” Жан-Карл Верне, имеющий в своем активе 153 очка. Но совсем близко к нему пара гонщиков “М1РА Моторспорт” Атилла Тасси и Роберто Кольчаго (151 и 145 очков соответственно), тут как тут и двукратный чемпион Стефано Комини, отстающий от лидера на 9 очков. 

А вот лучший представитель “Крафт-Бамбу” Пепе Ориола набрал только 110 очков, существенно отставая от этой группы. Однако команда, для которой этот сезон складывается непросто, уверена в том, что ей удастся повторить прошлогодний успех в Таиланде (победа и победный дубль), даже не смотря на то, что на эти выходные в Бурираме обещают непростые погодные условия.

“Я действительно верю, что там удастся хорошо выступить здесь, – сказал Пепе Ориола, – но похоже, что на этот раз будет дождь. Нам нужно подобрать правильные настройки и заработать как можно больше очков. Мы втроем будем работать вместе, чтобы добыть команде лидерство в командном зачете”.

А вот в стане венгерской “М1РА Моторспорт” в преддверии этапа произошли неприятности. Роберто Кольчаго вынужден пропустить текущий уик-энд из-за травмы ребра, которую он получил еще два месяца назад в Ошерслебене. Это стало полной неожиданностью для всех, ведь сам итальянский ветеран отмечал, что чувствует себя гораздо лучше. Таким образом, команда Норберта Мичелиза вынуждена была искать замену и нашла ее, при этом решив выставить в Таиланде три автомобиля. К владельцу команды опытному Мичелизу и юному Атилле Тасси присоединился еще один юный талант – 16-летний итальянец Джакомо Алтое, сменивший синий “Фольксваген” команды “Вэст Коаст Рэйсинг”.

“Эти неожиданные новости оставили нам немного времени на поиск замены, но мы рады приветствовать Джакомо, который проводит свой дебютный сезон, – отметила команда в заявлении. – Он присоединился к команде после впечатляющего прогресса, финишировав в топ-5 в двух последних гонках. Мы рады, что он согласился помочь “М1РА” и ее гонщикам в борьбе за титулы”.

При этом освободившееся место в “Вэст Коаст Рэйсинг”, чей представитель Джанни Морбиделли выиграл два последних заезда в Ошерслебене, занял один из быстрейших туринговых гонщиков Азии Кантади Кусири, лидирующий в азиатской серии TCR на данный момент. Стоит отметить, что он уже успел попробовать свои силы в мировой серии в прошлом году, завершив обе гонки в очковой зоне. На данный момент тайский гонщик представляет “Ликви Моли Тим Энгстлер”, за которую выступает на “Фольксваген Гольф GTi TCR”, а значит привыкать к новому автомобилю необходимости у него не будет.

“Мы рады тому, что Кантади выступит за нас на этапе в Таиланде, – говорит менеджер команды Джеймс Никсон. – Его результаты в TCR Азия впечатляют, и он станет отличным партнером для Джанни в эти выходные. После феноменального выступления в Германии мы ставим перед собой высокие цели. “Гольф GTi TCR” выглядит очень хорошо, и мы должны использовать любую возможность, чтобы добиться хорошего финиша для обеих наших машин”.

Продолжая тему составов, стоит отметить, что стартовая решетка будет дополнена сразу несколькими местными гонщиками. Кроме того, на место покинувшего “ДиДжи Спорт Компетишинон” Грегуа Демустье на ближайшие два заезда приглашен Мунконг Сатинтиракул, которому уже довелось выступить на домашнем этапе международной серии в 2015 и 2016 годах. Однако пока неизвестно, кто станет напарником Мато Хомолы на двух оставшихся этапах в Китае и Абу-Даби.

И напоследок немного о новых марках для международной серии. Швейцарская команда “Вукович Моторспорт”, получившая разрешение от “Рено”, построила автомобиль французской марки “Меган TCR”, который окончательно должен быть готов к следующему сезону. “Топ Ран Моторспорт” продолжает дорабатывать свою “Субару WRX”, которая уже успела провести гоночный дебют, но по-прежнему нуждается в улучшении. В этом на ближайшем этапе Итальянской серии TCR команде поможет Стефано Комини. Кроме того, “Хёндай Моторспорт” продолжает подготовку своей модели “i30 Н”, в чем им помогает итальянский ветеран Габриэле Тарквини.

Расписание уик-энда:

• 02 сентября – первая тренировка, 06:30
• 02 сентября – вторая тренировка, 08:30
• 02 сентября – квалификация, 11:30
• 03 сентября – первая гонка, 10:30
• 03 сентября – вторая гонка, 12:05