Причём, благодаря решениям стюардов, результат мог быть и другим

Победив во втором заезде первого этапа Кубка Европы по турингу, «Рикли Моторспорт» принесла автомобилям «Хонда» дубль в Монце.

Несмотря на старт с шестого и седьмого мест, красно-зелёные автомобили в первом повороте уже возглавляли пелотон, а когда к концу первого круга на третье место выбрался Петр Фулин, гонка стала напоминать первый заезд. Впрочем, были и отличия — на словака первое время вовсю наседал Роберь Надь. Однако через несколько кругов венгр подотстал и уже сам был вынужден обороняться от Игоря Стефановски.

Так бы гонка и катила спокойно к своему завершению, как вновь посыпались странные решения стюардов. Сначала Фабио Мота был наказан штрафным проездом по пит-лейн за нарушение пределов трассы, а потом судьи добрались и до лидеров: Петер Рикли и Петр Фулин получил десять и пять секунд штрафа соответственно. Причём, за что? За нарушение границ трассы во время старта гонки! Как обычно стартуют гонщики в Монце? Правильно, рассыпаются в разные стороны, полностью занимая собой всю ширину стартовой прямой. Тем более, что в этот раз была и причина: первые ряды замешкались и стартующим позади просто некуда было деваться. Ну не останавливаться же, в конце концов! А картину касательно объективности судейства прекрасно дополнил и тот факт, что Петер Кралев, регулярно на протяжении всех девяти кругов резавший повороты, в принципе не понёс никакого наказания.

И победителем вновь стал гонщик, ни разу не лидировавший в заезде — Кристйоханнес Шрайбер, который возглавил зачёт Кубка с 20 очками. Петер Рикли, благодаря штрафу Фулина, стал вторым, а преимущества словака над Надем едва-едва хватило, чтобы сохранить своё третье место; соответственно, в личном зачёте они также расположились на втором-третьем местах, имея каждый по 17 очков.

Следующий этап Кубка Европы по турингу пройдёт в Хунгароринге 14 мая.