Французский гонщик выступающий за “Ситроен” одержал победу в испанском этапе WRC опередив соотечественника Себастьена Ожье на 2.9 секунды.
После первых двух спецучастков лидировал Ожье из “М-Спорт”. На третьем отрезке испанского этапа в лидеры абсолюта вышел эстонец из “Тойоты” Отт Тянак. На втором месте расположился Яри-Матти Латвала, тем самым продемонстрировав высокую скорость японского коллектива. В тройке лидеров закрепился британец Элфин Эванс.
С каждым спецучастком Отт Тянак сильнее укреплял свое первое место. После первых семи участков, которые завершили первый день этапа эстонец оторвался на 26 секунд от испанца Дани Сордо из “Хёнде”. В тройке лидеров после первого дня сумел закрепится Элфин Эванс, а Лёб и Латвала сформировали пятёрку быстрейших. На седьмом отрезке сошел с дистанции американский гонщик Кен Блок.
Субботний день для гонщиков “Тойоты” начался хорошо. После девятого спецучастка Отт Тянак продолжал лидировать в абсолюте. За эстонцем следовал Дани Сордо из “Хёнде”. Следующий спецучасток разочаровал фанатов эстонца. Тянаку пришлось остановится во время прохождения дистанции. После потерянного времени эстонец опустился на девятую позицию, а в лидеры вышел Дани Сордо. За ним следовал Латвала из “Тойоты” всего в 0.3 секундах.
На следующем 11-м спецучастке Латвале удалось перехватить лидерство в испанском этапе. Дани Сордо откатился на вторую позицию отстав на 3.9 секунды. В тройке лидеров продолжал оставаться британец Элфин Эванс. После 14-го спецучастка, который завершил второй день этапа лидером был Латвала. За ним расположился Себастьен Лёб в 4.7 секундах позади, а Ожье сформировал тройку быстрейших.
В третий день Себастьену Лебу удалось опередить Яри-Матти Латвалу и выйти в лидеры этапа. На предпоследнем 17-м спецучастке этапа у Латвалы возникли проблемы с машиной, и финн опустился на восьмую позицию в абсолюте. Ожье воспользовался проблемами Латвалы и закрепился на второй позиции. Последний бонусный спецучасток выиграл Отт Тянак, тем самым заработав 5 дополнительных очков в свою копилку. После финиша Леб опередил Ожье всего на 2.9 секунды в абсолюте. Эта победа для именитого француза стала девятой по счету в Испании. На третьем месте этапа финишировал британец Элфин Эванс. Четвертым финишную черту пересёк бельгиец Тьерри Нёвилль на “Хёнде”, а пятёрку лучших сформировал любимец местной публики Дани Сордо.
В зачете WRC2 победу одержал юный финн Калле Рованперя за рулём “Шкоды”. Ему удалось опередить опытного чешского гонщика Яна Копецки на 8.5 секунды. А третьим финишировал норвежский гонщик Петтер Сольберг на новом “Фольксваген Поло R5”.
Себастьен Ожье из “М-Спорт” благодаря финишу на втором месте вышел в лидеры чемпионата мира, а Тьерри Нёвилль потерял своё накопленное преимущество, и теперь отстает от француза на 3 очка. После этого этапа Тянак набирает уже 181 зачётный балл в личном зачете чемпионата, и перед последним этапом в Австралии где решится судьба чемпионского титула сохраняет шансы одержать победу в чемпионате. Финальный этап чемпионата мира пройдет в Австралии с 15 по 18 ноября.
Позиция | Гонщик | Страна | Команда | Очки |
1 | Себастьен Ожье | Франция | “М-Спорт” | 204 |
2 | Тьерри Нёвилль | Бельгия | “Хёнде” | 201 |
3 | Отт Тянак | Эстония | “Тойота” | 181 |
4 | Эсапекка Лаппи | Финляндия | “Тойота” | 110 |
5 | Яри-Матти Латвала | Финляндия | “Тойота” | 102 |
Позиция | Команда | Очки |
1 | “Тойота” | 331 |
2 | “Хёнде” | 319 |
3 | “М-Спорт” | 306 |
4 | “Ситроен” | 216 |