Гонщик “Тойоты” Себастьен Ожье стал шестикратным победителем Ралли Мексики, сравнившись по этому показателю со своим соотечественником Себастьеном Лёбом.
На фоне всеобщего хаоса, связанного с пандемией коронавируса, третий этап Чемпионата мира по ралли, прошедший в эти выходные в штате Гуанахуато в Мексике, стал одним из немногих спортивных мероприятий, которые не перенесли и не отменили руководящие органы.
Первые два спецучастка остались за Тьерри Нёвиллем из команды “Хёндэ”. Бельгийцу по их итогам удалось вырваться в лидеры абсолюта, опережая Элфина Эванса на “Тойоте” на 1.1 секунды. Однако уже на следующем отрезке дистанции действующий чемпион мира Отт Тянак перехватил ситуацию, став быстрейшим на третьем СУ – это ему позволило закрепится в лидерах абсолюта, опережая ближайшего преследователя Теему Сунинена из “Форда” на 10 секунд, а топ-3 дополнял Ожье, находясь всего в 0.3 секунды от Сунинена. Сам Нёвилль резко опустился на четвёртую строчку общего зачёта, а Эванс вовсе провалился на 7-е место, проигрывая 25.5 секунды.
Радость Тянака продолжалась недолго – эстонец повредил свою “Хёндэ” на четвёртом спецучастке “Ортега” длиной 17.24 километра. Чемпион мира откатился на 8-ю позицию, проигрывая лидеру Себастьену Ожье 35 секунд. Ожье удалось поставить лучшее время спецучастка и оторваться от Теему Сунинена на 5.3 секунды.
После того как шестикратный чемпион мира возглавил абсолют Ралли Мексики, он уверенно контролировал ситуацию. На седьмом спецучастке во время заезда гонщика “М-Спорт” Эсапекки Лаппи,ъ автомобиль финна начал гореть. Машину экипажу спасти не удалось, и им пришлось сойти с дистанции, а организаторы этапа Ралли Мексики были вынуждены отменить следующий спецучасток. Заезд продолжился на 9-м спецучастке, но до самого конца Сунинену так и не удалось приблизиться к Ожье в борьбе за победу, но на 18-м СУ он уступил в итоге вторую позицию Тянаку. Организаторы этапа приняли решение досрочно завершить соревнование после 21-го спецучастка из-за угрозы эпидемии коронавируса.
В зачёте WRC-2 победу отпраздновал швед Понтус Тидеманд на “Шкоде”. Ему удалось опередить две “Хёндэ” россиянина Николая Грязина и Оле Кристиана Вейби, завершившие заезд на втором и третьем месте в своей категории.
1. Себастьен Ожье (“Тойота”, Франция) – 2:47’47.6
2. Отт Тянак (“Хёндэ”, Эстония) – + 27.8
3. Теему Сунинен (“М-Спорт”, Финляндия) – + 37.9
4. Элфин Эванс (“Тойота”, Великобритания) – + 1’13.4
5. Калле Рованперя (“Тойота”, Финляндия) – + 2’20.5
6. Понтус Тидеманд (“Шкода”, Швеция) – + 10’29.3
7. Николай Грязин (“Хёндэ”, Россия) – + 12’27.0
8. Марко Буласия Уилкинсон (“Ситроен”, Боливия) – + 13’37.5
9. Гас Гринсмит (“М-Спорт”, Великобритания) – + 13’56.5
10. Оле Кристиан Вейби (“Хёндэ”, Норвегия) – + 15’32.2