Алексей Лукьянюк – Пресс-служба ERC

Российский гонщик Алексей Лукьянюк одержал победу в Ралли Рима, прошедшего в рамках открытия чемпионата Европы по ралли.

Россиянин приехал на первый этап европейского чемпионата в Италию с новым штурманом Дмитрием Еремеевым, пришедший на замену Алексею Арнаутову. В квалификации экипаж за рулём «Ситроен С3» заняли вторую позицию, уступив итальянцу Джандоменико Бассо всего 0.385 секунды.

Уже с первого спецучастка Лукьянюк сумел захватить инициативу и вырвался в лидеры абсолюта этапа. Первый боевой день содержал шесть спецучастков общей дистанцией 97 километров. Пара Лукьянюка и Еремеева была неудержима, и экипаж стал быстрейшим на всех шести отрезках первого дня этапа. По его результатам Лукьянюк лидировал в общем зачёте, опережая Бассо на 34 секунды, а Оливер Сульберг на «Фольксваген» занимал третью позицию уступая 47 секунд лидеру.

Несмотря на высокую скорость в первый день, Лукьянюк не показал такого темпа на следующие два дня уик-энда в Италии. Условия на дорогах были не очень комфортными, и большинство гонщиков испытывали трудности с износом покрышек, из-за чего стало невозможным сохранять стабильный темп. Однако это не остановило Лукьянюка, и россиянин удерживал лидерство на протяжении всех 15 спецучастков, уверенно выиграв с преимуществом над Бассо в 16 секунд.

Сын Петтера Сульберга также сумел удержать своё третье место, но уже уступал лидерам чуть больше минуты. В 48 секундах от Оливера Сульберга финишировал на четвёртой позиции ирландец Крейг Брин, ставший лучшим из представителей «Хёндэ». Также стоит отметить россиянина Дмитрия Феофанова на «Мицубиси Лансер Эво», завершившего выступление на 50-м месте в абсолютном зачёте, но на пятом место в зачёте ERC-2.

Следующий этап Чемпионата Европы по ралли пройдет в Латвии с 14 по 16 августа.

Чемпионат Европы по ралли. 1-й этап. Ралли Рима (Италия)

Результаты гонки. Топ-10

1. Алексей Лукьянюк («Ситроен», Россия) — 1:58’57,0
2. Джандоменико Бассо («Фольксваген», Италия) — + 16,1
3. Оливер Сульберг («Фольксваген», Норвегия) — + 1’03,2
4. Крейг Брин  («Хёндэ», Ирландия) — + 1’57,0
5. Симоне Темпестини («Шкода», Румыния) — + 1’58,3
6. Эфрен Лларена («Ситроен», Испания) — + 2’15,9
7. Грегуар Мюнстер («Хёндэ», Люксембург) — + 2’20,5
8. Филип Мареш («Шкода», Чехия) — + 2’26,0
9. Руди Микьелини («Фольксваген», Италия) — + 2’31,9
10. Эмиль Линдхольм («Шкода», Финляндия) — + 2,54,0